问：
           德国和日本的大选结果陆续出炉，对中德关系、中日关系的影响, 王博有什么看法吗？
王孟源 答：
            先説德国。 

            德国政坛当前群虫无主，即使几个月后尘埃落定，新执政集团必然也偏向弱势。但是Merkel向来就是无为而治的典型，所以基本不会有什么实质上的大改变，顶多就是嘴皮上玩贱。中方体谅他们也是美宣的受害者，包涵一下也就罢了，中德经贸关係应该不会有严重的波动，毕竟不让德国在中美博弈中全盘倒向美方是当前的重要外交政策方向之一。多年来我反復强调，中国外交战略的重点在欧盟，而争取欧盟的重点在法国；最近的新发展不是完全印证这个预测？

            
             至於日本，其属性是昂撒集团最重要的外缘附庸。我在《再谈Biden任期内的中美博弈等议题》一文中，已经列举出中方应该采取的正确认知和姿态，这些预测是长期性、宏观性的，所以当然不须要每半年更动一次，请自行復习。以下只补充前文没有详谈的细节，来和新的大选结果发展做简单的综合对照讨论。
            我在这篇《美国制华歷程分析及对中国外交政策调整的建议》正文里，解释了昂撒集团的核心（亦即美英两国）在未来两三年都面临断崖式崩溃的危险（尤其是英国），所以中方只要以治待乱，以静待哗（参见《孙子兵法军争篇》）就行了。其实日本也类似，只不过需时较长、程度较缓，而且有其独特的背景，以往我一直没有机会提及，在此详细解释一下。

           日本经济是外贸主导的，而其外贸的主力產业，原本在於消费性电子產品支持半导体、以及汽车支持精密机械和重工两个大方向。然而前者在过去30年被美国有意打击瓦解，已经大量流失到韩、台和大陆，现在日本的国力根基只剩后者。然而汽车工业正面临创建以来最大的换代转向，从内燃机向电池动力过渡。我以前曾多次谈起这事，虽然只论证这是中国夺取造车市场额分的百年一遇良机，不过只要稍微再往前推论一步，考虑汽车是很老的產业，全球总需求量不可能有像电子產品那样的急剧波动，那么很简单可以推论既有的產业龙头不但必须让出市场额分，而且会面临营收和利润的急速紧缩。当前国际上汽车外销的龙头是谁呢？德日再加上美韩。
           电动汽车的兴起速度，如同当年的光伏一样，也因为中国的全力投入而远超產业早先的预期。在中、德、日、美、韩五个主要玩家之中，只有前两者属於第一梯队，他们EV佔所有汽车的生產额分，在2022年前半就会超过20%。不过虽然现在两者并驾齐驱，却只有中方掌握上游动力电池的关键技术和產能，所以德国不可能长期维持并列第一的局势，参见《我对引入美国投行的一些看法》一文中的讨论。

          第二梯队是美韩，目前的估计是到2025年他们生產的EV可以从内燃机抢占20%的额分。这两国不是不想加速，而是受制於韩国电池生產商点错鋰电池科技树的影响，一连串EV自燃事件导致生產销售基本停顿，必须从头研发、扩產安全性较高的磷酸铁鋰技术路綫（所以BYD的商业前景十分光明，不过请不要在博客讨论炒股的议题）；这其实是科技学术管理重要性的又一个例证：选择三元鋰电池尚且有这么严重的恶劣后果，把大量资源浪费到完全无用的假未来科技上，真正是自杀性的行为，参见下文日本的例子。
           日本点错的科技树（亦即氢气燃料电池）远远更加离谱，从一开始就可以简单预见今日的窘境，我也的确白纸黑字地写下来（参见前文《永远的未来技术》）。然而你如果去看本田和尤其是丰田企业主管最近的谈话
（例如Akio Toyoda去年在日本国会作证时的论点，网页链接: https://www.autobodynews.com/index.php/industry-news/item/24053-toyota-ceo-going-all-ev-could-cost-japan-millions-of-jobs.html?&continueFlag=05cf04e58d1ffb234e290f73aa22ce25），
那真是典型的商业恐龙，他们居然预期到2030年才能做到20%的EV额分，届时中国、欧盟和美国市场的EV必然已经达到或接近80%的占有率（例如Mercedes已经明确计划在2030年之前，停產所有的内燃机），日本的汽车外销也因此必然会大幅萎缩。Toyoda（他不但是丰田的老闆，也是日本汽车產业协会的主席）自己的估算是上下游生產綫会面临550万的减员，这还不包含对整体经济的间接影响。届时日本的国力若还能维持现在意大利的水平，就算是不错的了。

             新当选的首相岸田文雄是安倍派的人，所以外交政策不会有什么大变动，顶多是权力不稳，必须多搞些民粹花样而已。其实中国已经在绞杀日本，只不过手段是非常间接的外贸竞争，需要5-10年才会有明显的成果。中国政府不必耗费一指之力，就可以静待日本的全面崩溃。