在山城重庆，主城区里的8D地貌光怪陆离错综复杂；而主城区之外的神秘大山里，更因地势奇险而盛产各种“天路”。我们之前介绍了巫溪县兰英大峡谷的“挂壁公路”，同样在巫溪县，还有一条“Z型拉链公路”也在这几年成了网红，在各种短视频平台上频繁刷屏。
这条公路位于重庆巫溪县大河乡民主村田坪社，距离巫溪县城17公里。公路远观仿佛嵌在两座山峰的缝隙里，因山峰刀削斧劈形似一块令牌，因此这条公路被称为令牌石公路。这是连接田坪社的唯一一条外出通道。在没有这条公路之前，陡峭的山崖不仅让田坪社的村民进出不便；生产物资进不去、农作物出不来，也阻挡了山里人的致富梦。要想富先修路，修一条公路的计划，势在必行。
2018年，这条寄托着村民希望的公路开工。从国道到村庄全长3.6公里，工程总投资600万。其中最险要的便是令牌石公路，由于地形落差巨大，只能在修成“Z型”。仅有453米的令牌石公路，筑路花费竟然高达400万，占据了整个工程费用的大部分，接近一米一万。令人吃惊的是，453米的“Z型”公路竟有18个拐，真应了那首歌的歌名“山路十八弯”。
走“Z型”的这18个拐可谓简单粗暴，个个是急转弯，没有开山路经验的司机往往一把无法过弯。18拐里的前面6个还是超陡的斜坡，最陡的达到了70度。更难以置信的是，与一般连续回头弯山路不同，令牌石公路的回头弯之间距离非常短，每个弯只隔二三十米；往往刚摆正车头，又要进入下一个回头弯了。这样从上到下走一次，绝对喜提“刹车片磨损套餐”。
以上种种，足以劝退一些“半吊子司机”。而这条路的部分路段硬化为铺装砂石路面，抓地力有限，一到雨天更是容易打滑。2021年之前，路的边缘更是连防护栏都没装。在没火之前，当地人介绍令牌石公路很少会有外来车的身影。多年来，无数汽车、摩托车在令牌石公路上抛锚，更有甚者险些跌落山崖粉身碎骨。就连大部分走过珠峰108拐、怒江72拐的老司机，都对令牌石公路望而却步。因此，令牌石公路堪称国内最惊险的公路之一。
成为“网红”公路后，其险峻的地势和奇特的结构也吸引了不少自驾游爱好者过来挑战；如今令牌石公路俨然成了大河乡最出名的旅游景点。来到这里，游客们不仅能驰骋山间、一试身手，令牌石周围的自然风光同样让人觉得不虚此行。从远处眺望，两座山峦拔地而起，矗立在群山之巅；山间常有云雾清风相伴，缥缈似仙境。巫溪山美、石美的地理环境，在这里被演绎得淋漓尽致。
无限风光在险峰，这不仅是一条能让游客挑战极限的“天路”，也是田坪社村民们的“致富路”。随着公路的开通，制约发展的“拦路虎”终于被清除；当地的中药材种植业和畜牧业得到了发展，村民们的生活也得到了改善。重庆除了繁华的主城区，还有更多类型的美景值得被发现。