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台湾可能错过了最后一班和平列车

送交者: talvez[☆★★★介于石不终日★★★☆] 于 2024-03-04 15:21 已读 6375 次 6赞  

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海峡两岸就厦金海域的灾难事件结束了第15轮谈判,正如所预料的那样,谈判仍然尚无结果。

也许两岸的谈判将不会有什么结果。

正如之前所阐述的那样,两岸之间的对话缺乏共同的基础,所以不会在同一个频道上讲话。只要大陆所示加的压力没有到台湾所能承受的极限,那么两岸的谈判就不会有相应的结果。

而谈判是关乎两岸对于厦金海域的管辖权的,而不仅仅是厦金海域的灾难事件。这是问题的重心。如果台湾依照大陆的要求,做出道歉赔偿等等善后处置措施,将使台湾处于现在和将来非常不利的地位,这明显主张了台湾在厦金海域执法权的终结。

为此,台湾不大可能在这方面退让,特别是目前处于两种有利的状况

其一,大陆在厦金海域的巡航,以及越过中间线的举动,虽然威胁了台湾在这个领域内的执法地位,但造成的影响也仅限于此,况且台湾的执法船仍在这个领域内展现存在。

其二,大陆的两会可能使处理这个问题分心,而不在最要紧的日程上,所以台湾选择了拖字诀也顺理成章。

其三,西方国家的支持,增加了台湾的底气。台湾可能有一些幻想,那就是美国和欧洲对台湾的支持会化为具体的行动,从而遏制大陆的力量。如果这样的话,台湾加美国加欧洲加日韩,可能使双方的力量对比逆转。

其四,大陆对厦金海域的巡航,乃至对台湾全岛的空中和海上巡航,其效果将处于递减状态。台湾习惯了之后,就不再具有强大的威慑力,而大陆目前很难再越雷池一步,因此僵持状态将保持一段时间。

毫无疑问,这意味着台湾在这场管制权争夺战中处于有利地位,并进一步提升台湾的声誉,西方舆论一定将台湾描述成敢于直面大陆,坚持原则的一方,并进一度抹黑大陆,使之成为强权的象征。这一点对大陆而然,无论在哪个层面都不是愉快的结果,反而存在着真正的危险。

这个危险在于台湾和西方将普遍的认为,大陆是软弱的,而且外强中干。

中国大陆会吞下这个两岸僵局的苦果吗,大陆还有多少手段逼迫台湾就范?

实际上,谈判不过是一个综合性的现象,并不是谈判本身。仅仅着眼于谈判,并不会使谈判有更好的结果,因此,谈判背后的东西显然更为关键。在视两岸和平状态为最高利益的时代,两岸的协商将不会产生任何建设性的结果。

不战而屈人之兵,显然是上策。这取决于碾压性的威慑力和实在的压力。很显然,目前并没有可能达到这个层级,或者说需要更多的时间,特别是考虑到台海问题上,大陆面临的障碍越来越多的情况下。

战而屈人之兵。显然是下策,但事实上各方力量的博弈,使得战争和和平的曲线方程朝着这个方向不断的调整,当然必然付出相当大的代价,这是肯定无疑的。扫帚不到,灰尘不会自动跑掉的。

因此,目前具备更多可能性的将是利用合理的时机,压缩台湾的治理空间,无论从地理上,政治上,经济上以及外交上达到这一点,为梧桐铺路。而铺的路越宽,那么梧桐的代价将越低。

在法理上摧毁台湾对厦金乃至台海整个地区的管制权,将是至关重要的。既然包括西方国家都承认大陆对台湾的主权,那么由于主权而内生的司法权将获得法理依据。与其日复一日的跟台湾进行毫无结果的谈判,不如动用主权原则来一次法律上的审判来的有效,或许更有威慑力。至少比口水战 ,或口头的威胁要有效的多。对于那些不成为大陆对台主权的国家一律断交并施加以经济上的惩罚,这些当然必须建立在中国自身高度自信的基础上,如果真有这种自信的话。

如果这次事件的结果无法遏制台湾的话,那就有可能使台湾增加冒险的可能性。这样一个缺乏战略规划的地区,误判导致灾难的突然降临时时刻刻都存在着。

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