（一）习近平不怂
老习给人的感觉憨厚敦实，笨笨的，但他做起事来还算是比较干净利落的。
国内突发瘟疫，立刻通过终南山的嘴稳定民心。春节客运最繁忙的阶段果断叫停交通，封锁省城，同时配合一省包一市的策略。十来天建起火神山雷山两座重症医院，若干方舱轻症医院。几乎没有任何经验可以借鉴的情况下，以最快的方式控制住疫情。这是多么大的胆略，换个犹豫一点儿的人，前思思后想想，最关键的可以控制疫情的点就错过去了。
最初提《香港国安法》的时候，预计给六个月的时间，后来抓住机会，一个月搞定。
国际上，普京说只要有导弹射击俄罗斯及其盟友，无论是否是核弹头，都将按受到核攻击处理，启动核战。中国能学吗？根本不能。世界上的荷包蛋超级大国，只有两个：美国和俄罗斯。中国的荷包蛋与他们相比，少的可怜。美国不停地琢磨怎么吧中国拉进缩减核武器的谈判，在这种情况下，嘴巴上当然应该示弱。这样才能多准备一些该准备的东西，没必要在嘴巴上争一时之气。何况今年长江流域大洪水，黄河流域据说压力也挺大，自家的家底自家知道。
如果真的有冲突的可能性，尽可能地拖延时间，应该是最佳选择。中国已经复工，美国确诊数据天天飙。拖延时间，实力此消彼长，自然是对中国有好处的。毕竟我们争取的方向是共存而不是同亡。
（二）弱国应对荷包蛋策略
两颗荷包蛋落在广岛长崎结束了二战，同时开启了制造荷包蛋与地下掩体的竞争。美苏两国的荷包蛋能把地球摧毁几十次，已经不是什么秘密。与此同时，他们还有另一个配套工程，那就是末日计划：深不可攻的地下掩体以及地下指挥中心，即使在总统被斩首的情况下，满足一定的条件，仍然可以开启毁灭地球的核攻击。普京说，地球上没有安全地儿。因为他们不会判断荷包蛋是谁打过来的然后我有针对性地还击回去，而是除了自己全球攻击。
他们有这个实力，难道荷包蛋小国只能处于被威胁的地位，命运完全任人摆布，自己只能听天由命吗？不是的。解法就在全球还击上。弱国没有足够的实力摧毁地球，只要他们朝大国发起攻击，就足以调动大国的力量共同毁灭。这样弱国拥有了足够的威慑力，强国反而会处于危险境地。
这里的策略就是，只要弱国受到核攻击，或者遭遇灭顶之灾，那就朝核大国发动攻击。迫使核大国启动末日计划。有了这样的说法，核大国做事也得悠着点儿，不能随便欺负人。
这种情况下，荷包蛋越多月容易给自己带来攻击。那么，强国还有必要拥有那么多吗？普京说，如果俄罗斯都不在了，要地球还有什么用？弱国同样可以说，如果我们的家园都呗摧毁了，要地球还有什么用？我们必须承认：每个人的生命都只有一次，所有的家园都珍贵！此时此刻，地球上的争端，无论有没有背后金主，是不是都该停止了？军事强国只有两级的时候，恃强凌弱是存在的，转变一个观念，也许和平共存才是唯一解。美苏两国，是不是该裁撤荷包蛋的数量了？
人类的希望是共同协商，找到一个平衡点，一步一步，螺旋式下降，把荷包蛋之类的毁灭性武器，包括细菌武器，病毒武器，气象武器，统统回归到零点。而不是反向而为，制造更多的武器。毕竟，人类，即使是武器的所有者，也没有办法保证，控制武器的设备不会因年久失修而失灵。留着武器干什么？
以前在论坛上讨论持枪自由的问题。我很少插话。那时也插了一句：枪是杀人的武器，怎么会持枪越多越安全？都是些什么谬论。就算是自卫，谁能做到二十四小时枪支不离手，睡觉也压在枕头下面？谁能做到在大马路上闲逛或者到戏院听场戏，眼睛一秒不停环顾四周，监视每一个有可能瞄准自己的武器？做不到的话，哪里有安全？
附录：解密末日计划（部分）来源：南方周末人物。2018年
近日，在冬奥会闭幕式上，一架型号为图-214SR的飞机出现在索契上空。这架飞机就是俄罗斯总统普京的“末日专机”。与一般的领导人专机不同，末日专机并非领导人平时的座驾，而是发生诸如世界大战、全球大洪水等情况时，用来运载领导人躲避敌方攻击、进入庇护所的交通工具。
冷战期间，美苏两大军事集团均有上万枚核武器处于随时可以发射的状态。在这种情况下，末日计划自然也就成为国家领导人的一种“生活必需品”。而领导人的末日专机，只是整个末日计划中的一部分。
北美防空指挥中心
藏于九地之下
北美防空指挥中心距地表七百多米，可以抵挡任何钻地炸弹及核弹的攻击
1951年，美国媒体曝光了一份名为“延续政府计划”的末日行动指南。该计划详细阐述了如何在美苏大战中保持政府和军队的指挥能力，并且能够有效指挥军队反击。根据这份计划，美国政府在国内寻找合适的地点，修建可以抵挡核武器攻击的地下指挥中心。
美国的地下指挥所工程浩大，一般都是在以花岗岩为主的山体内挖洞修建。整座山脉都成为抵挡核武器攻击的屏障。北美防空指挥中心是现在已知的最坚固的避难所。该建筑群距离地表七百多米，上方除了花岗岩山体之外，还有加固的钢筋水泥作为支撑，可以抵挡现今任何钻地炸弹。
人在庇护所内除了需要有足够的活动空间，还需要呼吸到不会影响健康的空气。要想在核生化攻击的环境下进行气体交换，除了需要复杂的过滤系统之外，还需要对内部气压增压，防止外部空气进入。此外，核弹直接命中山体后会引发地震。因此，避难所要加装减震装置。美军在所有的避难所下面加装了一个由液压机和弹簧组成的托架，以起到减震作用。在发生强震之后，这个托架会自行调整姿态，以减轻对上面人员的伤害。
在核爆过程中，还会产生一种超压杀伤现象，仅靠山体和混凝土防护，并不能有效抵挡这种超压杀伤。此类庇护所除了有全密封的装甲阀门之外，还必须在通道处设置泄压活门。超压攻击波进入通道后，先被密封装甲门阻挡，而与其成Y字形结构的另一侧分叉通道装置活门。超压冲击波会自然被这一侧的活门疏导，向另一个方向扩散，以避免伤害主体。从上世纪50年代开始，美国就秘密在全国各地修建多个大型避难所，其中大部分现在仍处于可用的状态。
国土辽阔的苏联及其继承者俄罗斯也有大量的地下建筑群。莫斯科地铁在地下40-50米。从上世纪30年代开始，苏联地铁就装有自动扶手电梯，以便迅速疏散民众。
在这条已经足以应付战争的地铁下面，还有一条专供政要疏散的绝密地铁线路。假如遭遇核战争或大规模偷袭，苏联领导人会第一时间进入克里姆林宫的地下掩体。该掩体只是苏联领导人撤离的第一站。掩体内是一条通往更深层庇护所的绝密地铁。莫斯科公共地铁已经深达地下50米，而这条秘密地铁的深度竟达数百米。由此可见，该地铁达到了防御核弹的级别。运行在绝密地铁线上的列车，除了有装甲防护之外，还备有足够的粮食和饮用水。万一地铁线路瘫痪，可以就地停下等待救援，沿途有专用保密通信网络可供领导人使用。
在斯大林时代，这条地铁线路仅仅连通了克里姆林宫和斯大林在莫斯科郊外的别墅。在赫鲁晓夫时代，这条秘密地铁线路修通了苏联国防部、总参谋部、克格勃和外交部等重要机关。同时，秘密的地铁线路也已经不再是一个简单的战时逃逸工具，而是构成了一个由地铁和网状庇护所组成的地下迷宫。苏联各主要机关领导人，在进入地铁之后都有自己专属的办公室和住所。而在这个如蜘蛛网一般密布的地下城市中，也有大量的物资和武器弹药可供使用。
除此之外，该地铁还有出口在莫斯科就近的军用机场内，以便苏共领导人乘坐末日专机逃往更为隐蔽的庇护所。当然，这是在莫斯科地下城市岌岌可危的情况下，苏共领导人的最后退路。
然而，这并不是苏联末日计划的终结。从上世纪80年代中期开始，苏联领导层启用了一套名为“边缘系统”的全自动核反击系统。该系统可以在苏联领导人全部被歼灭的情况下，自行指挥苏联核武器部队攻击西方的重要目标。当时，苏联领导人考虑到美国的核打击以及战略投送手段更为先进，在核战爆发后即便躲入地下庇护所或者疏散，都未必能够幸免，因此设置了这套末日系统。
该系统一旦启动，如果一段时间收不到最高指挥部的密码指令，且探测到空气中的放射性物质浓度超标，就会对苏联残存的战略核导弹自动下达发射命令。苏联领导人很早就对外暗示这套系统的存在，以威慑试图通过“斩首行动”来打乱苏联军事指挥系统的国家。
1954年，在苏联专家的帮助下，北京开始了中国有史以来第一条地铁线路的修建准备。该线路可以从中南海直通西山八大处的军事管制区。从1969年竣工开始，直到1981年才全面对公众开放使用。在此期间，该线路一直作为战备线路使用，以便在战时运载中央领导人前往北京西部山区的庇护所。北京地铁最西端的3个站点，仅在上世纪80年代短暂开放过即被关闭。
解密末日计划
动于九天之上
美国总统末日专机即便直接穿越核爆中心上空，机内人员也不会有健康的问题
地下庇护所虽然坚不可摧，但如果政府高层不能活着进入，那么它的存在又有何意义呢？
美国国防部成立了专门的末日部队，负责在紧急情况下撤离美国军政要人。该部队最初由美国空军第55航空队承担，美国总统末日专机就是该机队的专用装备。后来经过反复演练发现，美国总统仍旧需要直升机、甚至地面车辆作为撤离工具。毕竟，不是随时随地都能找到末日专机起降的场地。美国海军陆战队的总统专机机队承担了这项任务。根据分工，美国总统的直升机系由海军陆战队维护和操作。与大名鼎鼎的“空军一号”一样，当美国总统登临陆战队直升机时，该机的无线电呼号自动改为“陆战队一号”。
平日，总统的专用直升机是VH-3D“海王”。然而，专司末日撤离的机种则选用了大名鼎鼎的UH-60“黑鹰”直升机。1989年1月，美国西科斯基公司曾为美国政府提供了8架极其特殊的“黑鹰”专用机型，编号VH－60N（字母V代表要人专机）。这8架直升机备有各类先进的通讯及电子对抗设备，即便遭到敌方战斗机的锁定也能脱险。在其座舱玻璃内还嵌有极细的金属丝，机身也经过特殊的涂层处理，可屏蔽核爆炸产生的各类电磁脉冲。整个机身采取密封设计，并且具备独立的内部加压空气循环系统，能够保证在生化武器攻击下机内成员的安全。此外，在该机重要的部位加装了装甲，可以抵抗一般轻武器的射击。该机负责第一时间将总统运往末日专机的机场，然后总统登机飞往下一个安全的地点。
美国总统末日专机E-4B，外形和大名鼎鼎的“空军一号”一样，都是由波音747改装而来。为了完成末日飞行，该机的内部做了巨大的改变。除了装备多重安全设备之外，还特别加强了对放射物的防护，即便是直接穿越核爆中心上空，机内人员也不会有健康的问题。
“9·11”恐怖袭击发生之后，美国就启动了末日计划。当时尚在国内视察的小布什总统，被特勤局的特工拉上了总统专车紧急撤离。由于并非发生核战争，小布什并未使用E-4B末日专机，仍由“空军一号”搭载总统一行撤离。小布什总统后来在其回忆录中抱怨“空军一号”的通信设备太落后，不仅无法连续收看卫星电视画面，甚至连给第一夫人劳拉的电话也打不通。幸好后来证实事发后第一夫人正在被送入地下庇护所，所以电话无法接通。虽非真的末日来临，但“9·11”事件时美国总统的撤离行动是最贴近实战的一次。
苏联、俄罗斯的末日专机为图-214SR型改装专机，是俄罗斯最先进的运输机之一。复合材料占飞机总重的18%，装备数字电传操作系统和先进的电子飞行仪表。而经过改装后的图-214末日专机，除了内部设有一定的生活舱室之外，还具有很强的通信能力。如今，俄罗斯海空军也使用该机型作为空中通信指挥平台。普京的末日专机选择这个型号，显然是看重其通信指挥能力，以及不错的远程飞行能力。

贴主:雨地于2021_03_08 5:46:38编辑