美军运输机型号真多，48架C5银河，C17多达222架，总数高达697架 
美军运输机型号真多，48架C5银河，C17多达222架，总数高达697架！
众所周知，美国空军装备了大量的军用运输机，其中C－5A/B/C/M“银河”系列运输机48架；C－12C/D/F/J“休伦”系列29架；C－17A“全球霸王III”222架；C－20B/H“湾流”5架；C－21A“利尔喷气”27架；C－32A/B“空军2号”6架；C－37A/B“湾流V”12架；C－40B/C“快马”11架；C－130H/J“大力神”325架；LC－130H“大力神”10架；VC－25A“空军一号”2架，总数约为697架 。今天，我们重点研究C－5A/B/C/M运输机的相关知识。


C-5“银河”是洛克希德·马丁公司研制的亚音速远程军用运输机，1970年开始装备美国空军，历经多次升级后最新型号为C－5M“超级银河”。但是，美国空军已经接收了最后一架C-5M“超级银河”运输机，同时宣告洛克希德·马丁公司今后也将不再生产这种大型运输机生产，标志着公司一个时代的结束。尽管时代结束了，但是C-5“银河”的强大运输性能，还是值得称道的。


C-5“银河”机长75.54米，高19.85米，翼展67.88米，机翼面积576.0平方米，前上舱长11.99米，后上舱长18.20米，下舱（长×宽×高）36.91×5.79×4.09米，容积985.29立方米。空重169643千克，最大载荷118387千克，使用最大燃油重150815千克，最大起飞重量379657千克，最大着陆重量288415千克。能够运输CH-47“支奴干”，大型运输机运送大型运输直升机，这样的能力目前可能只能美军具备。

C-5装备4台通用TF39-GE-1C涡扇发动机，单台推力19496千克力，最大速度919千米/小时，经济巡航速度833千米/小时，最大爬升率8.75米/秒，实用升限10895米，起飞滑跑距离2530米，着陆滑跑距离725米，最大载重航程5526千米（5%余油）。


C-5驾驶舱内有正、副驾驶员、随机工程师和2名货物装卸员，上层舱前部有可供15个人休息的舱间，从中央翼之后到机尾的上层舱可载运75名士兵，下层主货舱可运载270名士兵，美国现役陆军师所配备各类武器中97%都可运输。机上安装全部通信和导航设备、玻璃化座舱、彩色气象雷达，3台惯性导航设备，包括最新多功能电子探测及其分析和记录子系统等特种设备。


有趣的是，宣告洛克希德·马丁公司不再生产C-5运输机的是美国空军伊利诺斯州斯科特空军基地第618空军作战中心指挥官肯尼思-T-小比伯（Kenneth T. Bibb, Jr.）准将。我们来看这名驾驶过“银河”的准将飞行员拥有哪些勋章。


肯尼思-T-小比伯拥有功绩勋章、国防功绩服役勋章、空军功绩服役勋章、空军勋章、航空成就勋章、空军嘉奖勋章、空军成就勋章、忠勇集体嘉奖勋表、战备勋章、国防服役勋章、军队远征勋章、科索沃战功勋章、全球反恐战服役勋章、军队服役勋章、人道主义服役勋章、核威慑作战勋章、空军海外长期服役勋表、空军远征作战勋表、空军长期服役勋表、轻武器射击专家勋表、空军训练勋表。


肯尼思-T-小比伯拥有参联会识别章和空军司令部识别章，代表他在军种大单位和参联会有过任职。晋升为少将军衔之后，肯尼思-T-小比伯又在美国空军装备司令部担任了负责战略计划、项目、需求和分析的主任，已经是一名2星将军，仕途开始走向巅峰。