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【话说军世】就火炮时代而言，海军舰炮的穿甲威力要明显大于陆炮，尤其是无畏舰时代开始之后，海军舰炮弹丸明显重于多数常规陆炮，陆炮命中大型战舰时，威力也不如海军舰炮明显，如紫石英号巡洋舰曾经在长江上“装X失败”，被陆军榴弹炮揍的鼻青脸肿，不过就实际结果而言，有效击穿并不是很多，这主要是陆军榴弹炮穿甲能力有限，并非为攻击有厚重装甲防护的战舰而设计，不过，曾有一艘战列舰，曾遭到陆炮击穿重要的侧面装甲。



划时代的战列舰：与胡德号同级，同辈舰名都很出名

在战列舰的发展过程中，除了无畏舰，前无畏舰同样是一个十分重要的时代，其基本开始于1889年开工的君权级战列舰，自此，战列舰的发展结束了有些“混乱”的铁甲舰时代，开始进入设计相对稳定的发展趋势中。


可畏号是君权级的7号舰，同级舰包括君权号、反击号（也翻译为却敌号）、胡德号、皇家橡树号等，这些舰名是对于喜欢战舰的网友而言都非常熟悉，不过这些并不是一战和二战中出名的英国战列舰和战列巡洋舰，而是他们的“前辈”。


可畏号所属的君权级，满载1万5830吨，舰长125.12米，最大航速17.5节，其拥有两座双联装主炮，共4门343毫米火炮，每门炮备弹80发，另有10分152毫米火炮，主装甲带长77米，高2.64米，最厚处达457毫米。


君权级对于战舰的发展重要意义在于：高干舷的设计，可以面对风浪更大更加恶劣的海况，显著增强了战列舰的远洋能力，也成后来很长一段时间，各国战列舰发展的重要模板（胡德号除外，因为其“倒退”的采用了低干舷的设计，结果战斗力不佳）。


战列舰的巨大身板，却被203毫米陆炮击穿装甲

1894年服役的可畏号，1897年到1898年的希土战争期间，曾参与了对克里特岛的封锁以及作战行动，在1902年改装后成为了英国本土舰队的旗舰。


一战开始后，作为一艘老旧的前无畏舰依旧发挥着“余热”，1914年11月，可畏号与1艘炮舰，10艘驱逐舰和1艘鱼雷艇一起，对位于比利时的德军占地进行了炮击。


同年的12月15日，可畏号再次参与到对德军阵地的炮击行动中来，这一次攻击的德军重炮阵地，在被攻击的同时，德军重炮也进行了反击，结果，可畏号被命中了两发203毫米炮弹，其中一发在水线以下的位置上撕开船体装甲，造成了大量进水。


不过这次击中并非主装甲，战列舰的主装甲虽然厚重，不过并非全部覆盖船体侧面，而是集中为狭长的一条，上文说过，君权级的主装甲带只有2.64米高，其中有1.52米在水线以下，除了这条厚重的装甲带，船侧的其他位置上，其实装甲没有那么厚重，这一点即便是在二战的战列舰中，也是如此。


此后的1915年，可畏号安装了防鱼雷突出部，这是战列舰第一次使用这种防护结构，一战已经结束，英国开始大量退役战舰，可畏号到1919年12月被出售。

来自俊赫君的话说：203毫米榴弹炮，为啥消失了？

203毫米榴弹炮曾经纵横战场，在二战时也曾发挥过巨大威力，不过在二战后却逐渐消失，现代主流陆军榴弹炮一般都是155毫米为主，为何呢？203毫米榴弹炮有两个严重的问题：重量太大和射速有限。



203毫米榴弹炮射程很大，但是在发展过程中遇到了很大瓶颈，重量便是其中之一，相比较于155毫米口径，203毫米榴弹炮的炮身更重更大，这很影响机动性，在堑壕战为主的一战，和二战的部分战场情况下可以接受。


但是在装甲部队、陆航和空军快速发展后，机动性成为了榴弹炮的重要指标，但是过重的203毫米榴弹炮，在这一项上是个很大的软肋，不论是战斗转换还是机动运输，都有较大影响。


另外一点是射速，203的炮弹一般在100公斤左右，这个容量以人力装填的话，射速很低，但是如果以装弹机装填的话，整体重量会进一步大幅提升，尤其是倍径再进一步增加的情况下，重量更加难以控制，会影响重要的机动能力。


现役155毫米自行榴弹炮大多在50吨左右，203毫米自行榴弹炮为了控制重量，基本都是采用无炮塔的形式，这又再次回到了超重的问题上。


同时，对比航空单位，在火力投射和机动性的性价比偏低，因此，出镜率和关注度上都远不如155那样高，发展趋势也很弱。