为什么自行车的齿轮和链条都放在右边
19世纪初,那时自行车技术才真正起步,其实早期的自行车并没有固定的设计规范,甚至都没有链条。 19世纪早期自行车,不需要传动系统 图源:Monovisions下图是19世纪的右侧传动系统自行车,亦被称为“安全自行车”,存放于伦敦科学博物馆(关于此前自行车为什么不安全的问题,如果大家感兴趣的话,可以在下期趣问万物中回答) 1885年的安全自行车 图源:wikipedia下面的自行车同样也是安全自行车 ,但传动系统并不在右侧 1878年的安全自行车 图源:wikipedia甚至有更复杂传动系统的自行车 图源:wikipedia但随着自行车逐渐普及,制造商们开始寻求更高效、统一的生产方式,而右侧链条设计逐渐成为了行业标准。之所以选择右侧传动系统,其中一个主要原因是大部分人都是右撇子,而右侧链条设定使得右脚在踩踏时更容易产生力量。 1884年惠比特式自行车 图源:wikipedia另外,螺纹工具都是右螺旋纹,也就是顺时针螺旋,如果传动系统放在左侧,那踩踏时施力方向就成了拧松飞轮的方向。所以只能在右侧。还有一个原因,一般情况下,人们会选择从自行车的左侧上下车。将链条和齿轮放在右侧,可以有效避免裤脚沾到油污,同时降低链条和齿轮受到外力损伤的风险。这就是自行车的齿轮和链条总是在右边的原因。
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