富士康被印度“坑”惨了,如今想回中国,比亚迪:已经晚了
中国因为有着广袤的土地,廉价的劳动力,许多企业都在中国投资建厂。但是随着近几年中国的迅速崛起,土地的成本和劳动力的薪资一步步提高,这使得一些企业削弱了对中国的投资,甚至有些企业干脆退出了中国,另寻宝地。
富士康就是这样的一个企业,当初在中国建设了许多的工厂,随后又将眼光放到印度,认为在印度建厂会比在中国发展更好,于是就离开了中国市场。但是事实并非如此,富士康被印度坑的太惨,如今正进退两难。
富士康在中国大陆建厂,一路飞起
富士康作为一个大型代工厂,可谓是风头无限。上世纪70年代,富士康公司在台湾注册成立,80年代末期首次在大陆建立分公司,当时选定了深圳这个经济特区作为大陆第一家分公司。借助于得天独厚的地理条件,还有高质量的产品完成,富士康一跃成为全球第一大代工厂商,在当时就拥有120余万员工和全球顶尖IT客户群。
但富士康并没有就此止步,而是想要更上一层楼,此后又在全国各个地区建立自己的科技工业园区。这些工业园区的建立,不仅使得富士康企业再度创下制造新高,而且还提供了大量的就业岗位。至2007年底,富士康在全国相对成熟的基地已超过13个,最初建立的深圳分公司更是成为最大的工业基地。
富士康可以说是借助大陆好的政策一路飞起。国内市场抢占完成之后,富士康又着手在国外抢占市场。经过几年的发展之后,富士康成功打开国门,迈入国际的大门,先后在亚洲、美洲、欧洲等地拥有200余家子公司和派驻机构。
凭借着出色的业务能力,良好的公司形象,富士康自2005年开始到2013年,连续9年跻身世界500强企业。此时的富士康,可以说是已经坐拥全世界的大半江山了。富士康企业总裁郭台铭也凭借着55亿的身价,荣登台湾富豪榜第一位。
不满足于中国市场,注资印度,结果却让人大跌眼镜
但人的欲望是无法被满足的,富士康企业有着如此傲人的成绩之后,越发努力的想要扩张自己的企业。
随着中国的飞速发展,土地的租金和劳动力所需的薪资也是水涨船高,为了尽量缩小生产投入的成本,富士康在中国大陆的投入相对减少了很多,转而将资金投入到了印度的市场,但是结果却人大跌眼镜。
或许在他们看来,印度是一个拥有13.24亿人口的大国,劳动力不亚于中国,并且印度的经济发展并没有特别快,土地的租金和劳动力的薪水远不及中国。
基于这样的考虑,富士康直接就在印度投资了50个亿的资金建厂,想要用印度来代替中国,成为第二个中国市场。可是历来顺风顺水的富士康,这次却打错了算盘。
为什么这样说呢?因为在印度有着诸多中国不存在的因素影响。印度人口数量虽然很大,但是劳动力却十分缺乏,或者说劳动人口素质不够高,并不能够适应富士康的生产线。印度人一天的工作时间只有7个小时,这其中竟然还包括他们午餐和午休的时间,也就是说他们每个人平均的劳动时间不足5小时。
而且印度人的生活方式十分懒散,他们工作的目的就是为了薪水,虽然说每个人工作都是为了赚取薪水,但印度人在领取薪水之后会直接拍屁股走人。他们过着今朝有酒今朝醉的生活,一旦手中有了钱,够自己花,他们就不想工作了。富士康作为全球知名的代工厂,停工一天造成的损失可能都是上亿的,更何况是印度这样的工作方式。
除了生活方式不一样,印度人的劳动速率也远不及中国人,同样的订单,在中国完成可能只需要1天,而在印度需要3天甚至更长的时间。
不仅如此,印度人还拒绝加班,哪怕给足加班费,他们也不愿牺牲自己的休息时间用来工作。这样的工作环境,使得富士康在印度的发展并不顺利,最终在2012年宣布暂停印度钦奈的工厂的营业。
想要重返中国市场,但是却被比亚迪抢占先机
在富士康放弃中国市场的时候,比亚迪却瞄准时机,迅速抢占了中国的市场。比亚迪是一个国民老品牌了,曾经一度被人抱怨设计太过传统,不够前卫不能够满足年轻人对潮流的追求。不仅如此,还有人认为比亚迪不过是一个拼装工厂,将来自全球各地的汽车零部件进行拼装,之后就能够挂上自己的品牌销售了。
对于外界的诋毁,比亚迪选择用实力证明自己。近几年来,比亚迪不断的推陈出新,在汽车行业不断发力。比亚迪设计的汽车,在外观方面有了很大的改观,不仅有了许多亮眼的颜色,整体的车型也更让年轻人能够接受。
此外,比亚迪还利用自己原本就有的组装优势,成功实现了自己设计自己组装,借此机会不断抢占中国的市场。
除了汽车行业,在电子领域上,比亚迪也是首屈一指的企业。利用汽车制造业的盈利,比亚迪成功开发了电子产业市场。
到今天为止,比亚迪已经能够为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务,这可要比富士康这样的代工厂的优势要明显很多,可谓是抢占了富士康的先机。
凭借着自身过硬的本领,比亚迪成功和小米、vivo、华为等诸多国内手机厂商签订合约。不仅如此,比亚迪还拿下了三星、苹果、谷歌、微软等公司的合约。比亚迪为其制造移动终端结构件、金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件。
而反观在印度开不下去工厂的富士康,它就有点惨了。由于富士康前期在国内资金投资不足,盈余大部分又投入印度市场打了水漂,再想回到中国的市场并没有那么的容易。比亚迪已经成为富士康在中国市场最有力的敌人之一,被印度坑惨的富士康现如今在国内的情况确实是有些让人堪忧。
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