最近，我国的航空业出现了一个大消息：我国三大航空公司于七月三日联合发出声明，表示将与空客公司签订采购合同，共计订购292架A320NEO机型飞机，其中东航订购100架，南航和国航各订购96架。此次订单为三大航空公司历史上最大、金额最高的订单，订单总额为2400亿元。

众所周知，在民用客机生产方面有两大巨头，一家是欧洲的空客公司，另一家是美方的波音公司。如今这个消息一经报道，顿时引起了巨大的轰动。有很多网友都十分好奇为什么三大航空公司都选择了空客公司而不是波音公司？此外，我国的国产飞机C919已经试飞成功，为何不选择C919？


此次消息一经报道，不仅国内引起了巨大的轰动，在国外也是如此，国外的表现可谓是出现了两极分化。首先欧洲这边自然是十分高兴的，这几年由于疫情的影响，欧洲各国经济都不景气，此次订单无疑是给欧洲雪中送炭。而反观美方这边，没有得到订单的波音公司表示十分难受，还提出要让拜登当局找我国好好谈一谈。


众所周知，飞机的更新换代速度是特别快的，尤其是航空客机，每天都要进行载客飞行，寿命更短，目前我国国内还在使用的航空客机已经有10年多的机龄了，很多功能和器件已经老化和磨损严重了，是时候进行更换了。根据相关数据显示，我国每年要购入四百多架的飞机来替换曾经的旧机型，此次三大航空公司与空客的订单在很早之前就已经拟定了，只是现在已正式确定下来。
为何选择空客公司了？主要是最近几年由于疫情的影响，国内外的航空市场都存在运力过剩的情况，市场很不景气，尤其是世界民用客机两大巨头——空客和波音，年营收额每年都在不断地下降。在这种情况下，我国的三大航空公司在采购飞机的时候就能够拥有很大的议价权，在价格上，买方市场会更加有利。这次的订单虽然总价是2400亿元，但算上各种优惠政策，价格可能会低。


根据三大航空公司的通告显示，此次采购的机型为空客公司研发制造的

A320NEO，这是空客最新一代的窄体型飞机。由于其功能强大、质量好、性价比高的优点，A320NEO在上市后就获得了极高的市场评价，它在世界范围内迅速走红，成为目前世界上销量最好的飞机机型之一。

空客的A320NEO对标的是美方波音公司的波音737MAX，虽然一直以来在民航行业，波音公司研发制造的飞机在世界上是数一数二的，尤其是737系列，更是成为了世界上最受欢迎的飞机。但相较于空客公司，波音公司的售后和服务质量都不是很好，这一点也是被诟病很久了。


此外，最近这几年，波音公司研发的飞机也是经常发生事故，尤其是在2018年的时候，波音系列的737MAX机型连续发生了两次空难事故，出于安全性的考虑，我国不得不对波音公司飞机的部分航班采取了停飞的操作。不仅仅是我国，很多国外也是停飞了波音公司的飞机，毕竟谁也不希望看到事故再次发生。


相关数据显示，在2021年的时候，美方的波音公司的成交量为340架，而欧洲的空客公司成交量为611架，几乎是波音的两倍了，由此可见，接连发生两次空难事故后，波音公司的状态也是逐渐低迷。虽然现在波音737系列的客机已经开始逐渐复飞了，但是要回到曾经的状态还需要一段很长的时间。

此外，就目前国际形势而言，如果与美方的波音公司签订订单的话，可能会存在一些非经济因素的影响，因此从综合角度考虑，三大航空公司自然是选择欧洲的空客公司更为稳妥，不仅更加实惠，而且在安全方面也更加有保障。


那么我国的国产飞机C919呢？为何三大航空公司不选择它？按照正常情况，作为我国航空公司的三大巨头，肯定是要支持一下国产飞机的发展的，这样才能让C919早日走出国门，进入国际市场。但实际的情况是，C919还处于试飞和验证的状态，还需要一段时间才能真正进入商用生产，目前的产量也不足以供应这292架的订单。

结语

我国的飞机研发事业起步较晚，每一个过程都需要时间去试验，C919自然也不例外。在此期间，C919的产能不足以支撑市场需求，而我国航空市场目前最需要的就是提升运力，扩大市场需求。当然，C919的未来发展也会越来越好，我国的航空公司肯定会大力扶持C919，并将其推向国际市场，从而在国际市场上占据一席之地。