飞跃4亿公里7500n变推力发动机、四台小相机!助力登陆火星
中国再获创举!5月15日凌晨1时许, 天问一号探测器在停泊轨道实施降轨,机动至火星进入轨道。4时许,环绕器成功释放着陆巡视器,着巡器历经约3小时飞行后,进入火星大气,经过约9分钟的减速、悬停避障和缓冲,成功软着陆于预选着陆区。两器分离约30分钟后,环绕器进行升轨,返回停泊轨道,为着陆巡视器提供中继通信,同时继续进行火星环绕探测。后续,“祝融号”火星车将依次开展对着陆点全局成像、自检、驶离着陆平台并开展巡视探测。
“7500N变推力发动机助力祝融号着陆火星”祝融号着陆平台使用的7500N变推力发动机是航天科技六院研制团队在借鉴探月任务中工程经验基础上,根据火星探测任务全新设计制造的发动机。并且相较之前探月任务中同样推力的7500N发动机,为了满足火星探测器安装结构要求和减重需求,并提升发动机性能,研制团队首次在我国开展深空探测的航天器上将推进分系统发动机燃烧室从以往的低室压方案改进为中室压方案,从而保证了相同推力情况下,发动机体积更小、性能更高。
制造过程中,改进型7500N变推力发动机与以往7500N发动机的性能和推力一样,但重量和体积只有以前发动机的三分之一,结构也更加优化、紧凑。发动机的对接法兰框还首次采用3D打印技术,“一次打印成型”避免大余量去除原实心棒材或锻件引起的变形,也保证了发动机与总体对接的质量稳定性。
五院研制的4台小相机在天问一号着陆火星的过程中也发挥重要的记录功能。其中2台开伞监视相机在降落伞开伞前已开始工作,记录并见证降落伞完美绽放的时刻。为航天的奋斗者加油打卡!
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