近期，一个关于中国疫情的新闻，却在全球引发轩然大波，印度，英国等媒体都争相报道，就连美国都为此感到担忧，不过，前往别自作多情，美国并不是担忧中国的疫情，而是中国这件疫情发生之后，会对美国造成怎样的影响，中国的疫情在现在其实并不严重，出现病例也仅仅只是一两例而已，这样的事在美国根本都上不了新闻，为什么中国的一两例却会有这么大的影响呢，今天，我们就一起来看看事情的经过。

据媒体报道，8月10日，宁波的舟山港码头，发现一个码头的工作人员确诊了新冠病毒，随后，港口的管理机构马上封闭了相关码头区域，以及有关的仓库区域，并且立马无限期停止了该码头的作业，原先在舟山码头梅山港区的集装箱，也被分流到其它地方，正是因为这座港口的关停，才引发了全球媒体的关注，英国广播公司发表了一篇文章，标题名为《中国一个主要港口部分关闭，引发对全球供应的担忧》，其中提到，关键的圣诞节购物季前夕，宁波舟山港的一个码头停止工作，可能会对供应链造成打击，《印度时报》也发表文章称，称舟山港口部分关闭，可能危及到全球供应链，并且影响到海上贸易。



从这些外国媒体的报道中，我们就知道舟山港影响着全球的贸易，对世界各国起到至关重要的作用，那它是为何拥有这样的影响力呢，宁波舟山港是中国沿海的主要港口之一，位于浙江舟山，于2015年9月正式成立，由宁波市和舟山市的所有港口合并重组而成，但是要说历史，可以追溯到唐朝时期，舟山在唐宋早期就是中国的一条出海口，而宁波港在唐朝时也就已经修建，那时宁波港还叫明州港，从2006年起，宁波-舟山港的名字才正式启用，2015年9月才实现一体化。

由此可见中国港口的建设历史悠久，而这么长时间的历史沉淀，也奠定了宁波舟山港的地位，组合后的宁波舟山港，由镇海、北仑、大榭、船山、梅山等，共计19个港区组成，全部的泊位多达620座，其中，能够停泊万吨巨轮的大型泊位，就已经达到170座，5万吨级以上的特大型深水泊位，竟然也超过100多座，堪称中国超大型巨轮进出最大的港口，而这座巨型的港口，也成为全球仅次于上海和新加坡的，第三大货运港口，它还是全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的港口，也是全球集装箱运输发展最快的港口，是我国铁矿石，原油，煤炭，粮食等，重要的能源和其他货物的转运基地，在全球贸易中的作用无可替代。



2020年，宁波舟山港完成的货物吞吐量为11.72亿吨，同比增长4.7%，已经连续12年保持在全球第一，此外，集装箱的吞吐量为2872.2万标箱，位列全球第三，今年上半年，宁波舟山港的货物吞吐量，也达到6.23亿吨，这个货运量在中国再次位列第一，而如今被关闭的梅山港区，占整个梅山港集装箱货物量的20%以上，这很有可能造成全球的供应链紧张，尤其是对欧美国家，梅山码头的主要服务对象，就是来往于中国到北美和欧洲的船只，这也难怪外国媒体会如此紧张。

具体来看，梅山港区的关闭，到底会造成怎样的影响呢，首先是货物积压，疫情期间，全球的供应链本身就非常脆弱，中国作为世界工厂，提前从疫情中恢复过来，让全球对各种货物的需求得到一定的满足，然而，一旦将部分码头关闭，部分货物无法运输出去，外国的原料等无法运输进来，必然会让供应链的制造和物流环节出现问题，而后会造成大量货物积压，虽然现在的梅山港区，已经将流量分流到其它码头，但是其它码头毕竟承载力有限，有专家认为，货物必然会被积压。



专家如此自信的最主要原因，在于类似的事情已经发生过一次，今年的5月21日，深圳的盐田港因为发现确诊病例而停摆，此后直接导致该港口出现严重拥堵，拥堵的时间超过14天，这段时间里有35.7万个标准集装箱受影响，一直到6月24日，盐田港才彻底恢复正常，而这件事就给各国造成巨大的损失。

这次的舟山港货运量超过盐田港，严重程度恐怕会比盐田港高，事实上，这样的事已经发生，根据法国达飞海运集团的公告称，该公司的一些船只已经改道上海，或者是取消了停靠宁波港口的打算，很多公司也是这样的想法，这也导致上海港口出现了3年以来最严重的拥堵，根据路孚特的数据显示，目前上海洋山港外，已经有30多艘船只在排队等候。



这种货物的积压，会对全球的经济环境造成影响，货物积压必然会导致物价上涨，一方面的原因是物资短缺，目前，全球已经有多种物资出现短缺的情况，其中包括钢铁，煤炭等重要能源，一旦这些东西无法按时到货，会让这种情况继续恶化，而结果就是货物的物价的上涨。

另外一方面，港口拥堵还会造成运费价格上涨，货物积压会导致集装箱的供应紧张，从而导致集装箱价格上涨，如今，全球的航运价格已经上涨到天价，短短一年时间里，货运价格就上涨了455%，根据全球集装箱货运指数显示，中国到北美东海岸的运输价格，在中国已经达到每40英尺标准集装箱18555美元，而在美国的价格更是在20636美元，而在8月2日，该航线海运的运费价格，还仅仅只有16000美元，10天价格飙涨25%，港口拥堵也是一个重要原因。



这种物价上涨将会导致全球经济恢复缓慢，对中国也没有任何好处，毕竟中国现在可是出口大国，2021年外贸经济突飞猛进，6月份的出口总值达5113.08亿美元，同比上涨34.2%，这也是中国外贸的历史新高。

一个中国港口的拥堵，就造成全球经济如此大的动荡，一方面体现中国港口的重要性，另外一方面也说明中国巨大的影响力，有网友表示，从这件事中也看到世界对中国的依赖，中国作为世界工厂，中国制造早就已经走遍世界，现在很多国家根本离不开中国制造，比如说美国，几乎所有美国家庭中，都有中国制造的商品，这同样也是中国实力的体现，相信未来的中国发展一定会越来越好。