北斗卫星除了定位导航之外,在生活中还有啥用?
北斗作为我国建设的卫星导航系统,已发展三代,覆盖全球,可以和美国GPS相提并论。然而对于它的作用,很多人的理解只停留在定位与导航这些基本功能上,对于老百姓的日常生活,仿佛也就是手机和汽车上用用而已。实际上,并不是这么回事,北斗卫星的作用,比你想象得更多。
定位和导航只是北斗的基本功能
比如在播种的时候,北斗系统可以精确引导拖拉机,每千米播种作业偏差不超2.5厘米,再比如桥梁建设和隧道施工,都离不开北斗系统。在抗洪抢险的时候,北斗系统可以精确定位大坝的位移情况,并引导推土机等工程车辆作业。甚至在泰国,有超2000万辆摩托车管理,依靠北斗卫星定位。
摩托车以后会普遍加装北斗终端
说了这么多,都是生产领域或者国外的事情,那么北斗卫星与你我这样普普通通的上班族、供房族有啥关系呢?首先,它可以精确记录所有公交车轨迹,提供实时到站预报,再也不用像以前一样永远不知道公交车啥时候能来,或者为一个毫无准确性可言的公交车到站APP而苦恼。
这点对上班族很重要,以前的并不实时
对于上班族来说,北斗系统更大的作用体现在网上购物上。不知道大家有没有这样的习惯,在网上买买买之后,总是喜欢打开手机,随时随地关注包裹的运输情况,距离我们到底有多远,可有时候,这种物流显示并不精确。而使用北斗系统之后,快递员的位置都可以实时显示在地图上,再也不像之前一样只是大概的位置,方便你安排时间收快递。
物流行业早就做好了准备
北斗系统对物流的促进作用,还体现在运输效率上。以前,你在三四线城市网上购物,包括可能要从中国的几个仓储中心,先运到省会城市,然后再转到你所在的城市和乡镇,有时候明明你的位置距离仓储中心更近,包括依然要从省会城市中转,然后才能到你的手上,浪费大量的时间。比如在收货地址是江西九江的生鲜包裹,很多都是从武汉发出,但是第一站却跑到南昌,然后再从南昌转到九江,实在让人头疼。
快递再也不用为没必要的中转浪费时间了
而接入北斗系统之后,各仓储和物流公司升级成了“智慧物流”,一方面是可以根据你购买商品的品类在当地的消费数量,提前在本地仓储。另一方面,则是可以优化物流路线,通过增加包括拼车的办法,省掉省会城市的中转环节,直接送往三四线城市。
无人快递车也可以大规模运用了
另外,就在最近,国产北斗芯片工艺由0.35微米提升到28纳米,已在物联网和消费电子领域广泛应用。可能很多人被网上炒作的什么7纳米、5纳米芯片工艺迷了眼,以为28纳米是很落后的东西,但实际上美国最先进的隐身战斗机F35芯片制造,采用的是64纳米的工艺,也就是说,我们的北斗芯片工艺,要比F35至少先进一倍。
北斗芯片制造工艺比F35至少先进一倍
另外,支持北斗三号新信号的22纳米工艺射频基带一体化导航定位芯片,体积更小、功耗更低、精度更高,已具备批量生产能力。截至2019年底,国产导航型芯片出货量已超1亿片,北斗导航型芯片、模块高精度板卡和天线已输出到120余个国家和地区,为了北斗卫星导航系统的全球化打下了基础。截至目前,北斗系统已有7亿个终端,在130个国家得到大规模应用。
北斗芯片已出货超过1亿片
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