日本风云：被美国坚船利炮打开国门，为何日本人反以此为荣？
“1853 年7月8日，来到浦贺海面的美利坚合众国东印度舰队司令佩里在此地的久里滨海岸登陆，将总统菲尔莫尔的亲笔信递交给江户幕府，翌年在神奈川缔结了《日美友好条约》。”
这是日本下田佩里公园“北米合众国水师提督伯理上陆纪念碑”的底座上雕刻的一段文字。里面讲的就是日本近代历史中著名的“黑船事件”。而这座公园也是为了纪念美国黑船舰队司令佩里。
（日本佩里公园的纪念碑）
因为同样的遭遇，中国人对于列强们强行使用武力打开国门的两次“鸦片战争”可以说是深恶痛绝，就算纪念也是让我们下一代记住“落后就要挨打”这一真理，提醒中国人要努力自强。
日本“黑船事件”在我们普通人的历史认知中，应该和“鸦片战争”一样是日本的耻辱，美国人强制打开了日本闭关锁国的大门，美国人应该是敌人才对。
但其实恰恰相反，在日本人民心中，美国人佩里和他的黑船不但不是敌人，而是帮助日本开国的英雄。今天我们这期就专门讲下日本的“黑船事件”是如何打开日本国门的，对日本的历史造成了怎样的影响。
编辑
（日本“黑船事件”）
一、黑船叩关
自1633年日本幕府的第二代领导人德川秀中下令锁国后，日本民众已经与世隔绝的生活了两个多世纪了。直到1853年7月8日，江户湾的海面上突然出现了四艘颜色漆黑的大船，这是一只由美国舰队司令马休·佩里率领的“远东舰队”。
这四艘军舰分别为：
排水量为2450吨的“萨斯喀那”号；
排水量为1692吨的“密西西比”号；
排水量为989吨的“普利茅斯”号；
排水量为882吨吨“萨拉托加”号。
其中前两艘是蒸汽动力船，后两艘为帆船。为了防止军舰生锈，美军将船身用黑色柏油涂抹了一遍，远远看去就如同一座座黑色的小山。而佩里这次来到日本的目的就是为了让“日本开国”。
编辑
(马休·佩里)
美国其实对日本觊觎很久了。
在鸦片战争以后，当时还是列强小弟的美国与中国之间的贸易往来加深。由于中美之间距离太远，而日本作为美国通往中国航线上的必经之地，其对于美国的重要性开始体
现出来。
但是日本幕府执行的锁国政策让美国根本没办法与日本进行贸易，船只也不能在日本港口得到补给。中国和日本巨大的市场利益让美国决定动用武力，派遣军队让日本强制开国。
这才有了日本的黑船事件。
编辑
（美国海军登陆日本本土）
美国舰队这四艘船一共配备了69门各口径的大炮，而日本江户湾的火炮总共才20门，面对美国舰队要求上岸面见天皇的请求，日本不想答应，但又不敢拒绝。就这样僵持六天以后，马休·佩里被允许上岸。
佩里提出了日本开国的要求，当时的幕府以事件太大，要求向天皇请示为由，说一年以后给予答复。佩里同意，临走前给日本留下了电报机、火车模型、左轮手枪等礼物。
一年以后，1854年2月13日，佩里再次率领舰队来到日本，并且带来了7艘军舰，舰队一直深入江户湾内，到达横滨附近才停船。迫于无奈的幕府于1854年3月31日（嘉永七年三月三日）在神奈川签订了“日美亲善条约”（日美神奈川条约），内容如下：