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艾森豪威尔总统的陆战队一号~SH-3海王

送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2020-08-29 0:42 已读 4675 次  

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海军陆战队一号诞生记!
  
VH-3陆战队一号

1957年9月7日!罗德岛已有些秋意了,艾森豪威尔正在纽波特的家中享用下午茶。突然,电话铃声响起,原来是白宫办公室有急事来电,告知总统需即时返回白宫处理。正常交通路线是这样的,从罗德岛乘坐1小时渡轮,跨过达纳拉甘西特海湾到达最近机场。乘坐空军一号再飞45分钟到达马利兰州的安德森空军基地。乘坐野兽才返到白宫,最快也要2小时。

  但军人的冒险精神令到总统决定坐直升机直飞去空军一号旁边,只用了7分钟即到达。当时乘坐的是UH-34“海马”直升机,过后,艾森豪威尔下令评估直升机在白宫南草坪起降的可行性。白宫特勤处决定:从安全性看,直升机与摩托车并无差异。因此,海军陆战队第一直升机中队专门负责护送总统前往安德森空军基地,或者其它短途飞行任务。
  

   H-3是美国海军在1957年的新兵器系统中的“协同反潜作战”的两栖反潜直升机,西科斯基飞机公司在同年的9月23日获得美国海军的合同。机身采用金属制成船形(下机身)可在海面或水上起降。机体两侧设有浮筒可增加浮力和增加横向稳定性。后三点起落架可收入浮筒和后机体内。主旋翼和尾桨均为5片金属桨叶,主旋翼为NACA-0012对称翼型,可自动折叠。机身尾段也可以折叠,减少停放空间。主旋翼桨毂是全铰接式金属结构,有刹车装置。两台发动机可通过离合器和刹车装置传动主减速器,利用钢制传动轴来驱动旋翼。
两台通用电气公司的T58-GE-10涡轮轴发动机,功率为2×1044千瓦。机腹有三个囊式油箱,前箱容量1314公升,中间油箱为530公升,后油箱为1336公升。机身左侧有加油口。
  

参数:旋翼直径:18.9米
尾翼直往:3.23米
旋翼和尾桨距离:11.10米
机长22.15米,机身长16.69米
机宽(旋翼折叠)4.98米
机高(到旋翼桨毂顶)4.72米
SH-3A(反潜型)起飞重量8185千克
最起飞重量9525千克
平飞速度267公里/时
可载26名士兵
  

英国许可证生产,装有双R公司的诺姆H-1200发动机。2002年6月,法国泰利斯公司帮英国皇家海军
升级两架海王AEw7型顶警直升机,主要是任务系统,搜水-2000雷达。提高其姿态感知能力,该雷达可连接Link16数据链。
  
  
日本海自的海王直升机。
降落在水面的海王
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