沈飞是中国第一家战斗机研究所。成名之作是歼11，一款以引进苏-27零配件组装，装备部队守卫中国领空安全的空优战机。在歼11的基础上沈飞作了大量改良后推出了自产型号歼11B。这型战机从新型材料应用，到新的机载航电装备。使到这型战机有了质的改变，促使中国停购俄国的零配件，取消了歼11后续生产计划。
   歼15舰载机。舰载机与陆基战机最大的不同是，舰载机是要在航母短小跑道上起飞和降落的，一艘航母甲板上的跑道只有一百多米到二百米，宽度也只有20多米。它只有陆上机场跑道的十分之一，如何让舰载机平稳的在航母跑道上起飞和降落，这是世界性难题，也是一直困扰着中国舰载机设计师的难题。当接到研发任务时设计团队只有一个思想，中国舰载机必须得研制成功，不能失败。然而，从一开始他们就面临设计手段，设计方法重大改革。当时西方发达国家早已应用了电脑软件来设计飞机，沈飞还停留在手绘制图阶段。孙和同事们决定以歼15为对象，开展电脑软件辅助设计工作，歼15是沈飞第一个全数字化设计的飞机，当时人们在设计手段上，设计人员的惯性，还是习惯图纸设计，要想彻底转换成数字化得花上不少功夫。
   数字化操作系统的战斗机，无论在什么条件下，都要保持网络在线。这成了人们首先攻克的科题，设计团队为此要对航母周围的电磁环境，开始各种设计和测试。舰载机的电磁环境比陆基战机的电磁环境要恶劣n多倍，战机的全机体系内要做电磁防护的设计，经过测试验证后才能过关。确保舰载机通信安全，仅仅是设计的第一步，在航母上比起飞还要难的是降落，拦阻钓，拦阻索系统直接决定舰载机着航成功与否。然而拦阻系统是中国人从未接触过的空白领域，更是沈飞面临的一道全新的难（科）题。
    歼15的尾钩！拦阻钓这个舰载机尾部的特殊装置可以勾挂在索上，帮助舰载机在一百米内停住，同时要把降落能量，时速240公里的高速，着舰重量24多吨，巨大冲撞能量快速吸收。那么，这个拦阻钩的设计当然是要有很多技巧的，除了在强度要保证它能拽得住，同时还要有一些阻尼。设计方案反反复复n多次，大大小小的试验做了上万次，终于攻克了拦阻钩和拦阻索系统。人们还未能喝上一杯庆祝，新的难题又来了。舰载机的载荷怎样定义才好呢？这个机组载荷怎么算？用减重法是不二的选择，鹰，白鹤为什么能翱翔天空，就是因为它的身体灵巧的结构，如空心的骨骼。第二就是灵巧的结构，用最小的代价设计结构，而承载能力又很强，这就是设计水平问题！第三就是战机的制造材料，飞机结构设计方案水平再高，也只是起手式，要想制造出一型性能优良的战机，必须依靠高科技的基础材料和加工工艺。
  沈飞最早接触3D打印是在2003年。当中确实遇上几道坎，跟发达国家相比，中国确实落后太多了，就像一个小学生跟博士对比一样。美国GE做一个发动机项目，动用30个博士来做，90台3D设备同时做，所以进展得很快。金属3D打印技术，在航空领域是一个前沿科题，美国是首个拥有这项制造技术的国家，但开发成功后，即全面封锁消息，直至今天人们也对它所知甚少。很明显，美国人期盼以3D打印技术来重振美国制造业。早在20世纪40年代末，美国人投入大量人力，财力和物力搞技术研究，他们用了整整22年，研发出一项技术，不仅大大提高关键构件和装备的使用寿命，而且利用这项技术完成了全美工业水平的整体升级。这项技术就是表面完整性制造技术。这可是天文数字价值的垄断行业，其它国家只能向美国买买买。所以，金属3D打印技术，一直是大国之间的角力领域。
   中国人的梦想！要成为第二个拥有类似技术的国家，经过十几年时间的努力，现在他们已有了第一代产品了，但依然没有停下脚步，向着世界级，体积要大，成型能力最强方向前进。在研发新一代时，突破了材料和关键工艺，一个大的构件，如用传统模具方式制造的话，工期最少要半年时间才能完成。而用3D打印只需二十天就完成了。3D打印是一个国家从制造大国向制造强国转变的重要路径和手段。老院士正带着他的团队完成一个从300小时向4000小时的跨越，他们正在做的是提高飞机发动机主轴轴承的使用寿命。在表面完整性制造技术基础上，人们提出了中国人的新思维，抗疲劳制造理念，除了控制表面完整性，还要控制表面变质层，来保证疲劳寿命更长，而且可靠性更高。
  减重是飞机对机体结构要求最直接，也最重要的一个指标。通常飞机结构重量比例，就是飞机机体结构重量占整个飞机起飞的全机重量比例，这个比例要控制在30%内，优秀的能达到28%，在应用新理念制造出来的构件还能让目标再减。航空人有这么一句话“为减轻每一克重量而奋斗。”
    歼15脱胎于歼11B，这是沈飞的总工的话。歼11B本身具备很强制空能力，以乃对地对海攻击能力，而歼15在此基础上进行了大量改良升级。航母上的野兽模式，满外挂武器状态下，该机在机腹和翼下的挂架上挂载了4枚霹雳-12中距弹，4枚鹰击-8反舰导弹，翼尖挂架上挂装两枚霹雳-8红外格斗弹。形成了4中2近4反舰的满挂状态，这样的歼15外部武器挂载重量达到4.5吨，这样的战斗力是非常可观的。那么这种野兽模式能否在辽宁和山东舰上顺利起飞呢？在这之前，人们普遍质疑中国航母依靠滑跑跃飞这种起飞方式会严重制约歼15的战斗力，其实这种担心是忋人忧天，因为歼15和滑跑跃飞是成熟的设计，苏俄人用苏-33已经充分证明其可行性和可操作性。
歼十五数据：
全机长22.28米
翼展15米
机高5.92米
空重17500千克，最大起飞32500千克
发动机2台WS-10涡扇发动机
一门航炮GSH-30-1，12个外挂点
   弹射改装的歼15，在舰载机基地的电磁弹射器试验场完成了歼15改的电磁弹射起飞。作为一架为滑跑跃飞的歼15是沒有安装为弹射起飞需要的牵引钩，为实现弹射起飞的歼15，它的起落架要装置电磁弹射所需的牵引钩。实现弹射起飞可以使得歼15战机在重载状态下起飞，载弹量和作战半径都大幅提升。因此，有评论认为，一旦中国成功为航母装置弹射系统，其意义不亚于研发一种新型舰载机。而且还能让舰载固定翼机，如预警机，反潜机和运输机等大型平台上舰，大大增强航母的战斗力。  

贴主:炫笔伏逼于2021_02_06 16:15:52编辑