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为火腿拉票,转贴:乌克兰的懂王禁售俄发动机,结果亮了。

送交者: shoppersVIP[★★悠悠★★] 于 2020-09-05 17:56 已读 3263 次  

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为了打击俄直升机工厂,乌克兰的懂王禁售发动机,结果亮了
毫不意外,乌克兰自己的发动机工厂卖不出东西,倒闭了
美国打击中国的华为,禁止卖芯片。他们的芯片工厂怕也是和乌克兰一样危险咯。
这些人摇头晃脑的在电视上得意洋洋的演讲。我只听到水声。。
懂王他们脑袋里没东西,都是海水。还只装了1半,因此摇头晃脑,水声特大!

 支持火腿兄竞选董事。红包一个请笑纳。

在乌克兰危机爆发后,乌克兰便断开了与俄罗斯在多个层面的合作,其中就包括了在发动机领域的合作。大家都知道,虽然俄罗斯的发动机技术非常优秀,但是俄罗斯却非常依赖乌克兰生产的发动机,特别是俄制直升机就离不开乌克兰发动机的支持。所以在乌克兰断供发动机之后,俄罗斯的直升机制造业就遭到了重大打击。

据了解,俄罗斯制造的米-26直升机,使用的就是乌克兰D-136发动机,米-26直升机是当今世界最重、最大的直升机,该直升机的功能十分强大,除了可以用于军事用途之外,还可以用来救援救灾,靠着米-26直升机出口,俄罗斯赚取了巨额财富。而当乌克兰停止D-136发动机出口之后,米-26直升机的生产就出现了问题。据悉,为了解决发动机问题,俄罗斯方面打算研发一款国产发动机进行替代,但这需要花很多的时间,可能要到2025年才能投入生产。

然而,意想不到的事情发生了,在研制新型发动机的事情上,俄罗斯取得了重大突破。此前,俄罗斯直升机公司总经理安德烈•博金斯基就表示,按照现目前的进度来看,带有新推进装置的米-26直升机,在2022年后就能进行首飞。这意味着新版米-26直升机量产的时间,将会大大提前。作为世界第二军工大国,俄罗斯的底蕴很足,即使离开了乌克兰,他们也能很快找到解决办法。

值得一提的是,俄罗斯找到了解决办法,乌克兰却没有找到解决办法!由于乌克兰停止向俄罗斯出口发动机,所以乌克兰发动机制造商就出现了经营问题,一大批乌克兰发动机制造商,因为接不到新订单,被迫走向了融资并购或者直接倒闭的道路。比如说,有“动力沙皇”之称的马达西奇公司,为获得资金支持,就准备将50%以上的股份,出售给中国企业,但是又被美国阻止,陷入破产边缘。

要知道,马达西奇公司可不简单!在苏联时期,该公司就有“苏联航空工业的心脏”之称,该公司生产的产品出口到了90多个国家。结果就是这样一家实力雄厚的公司,却走上融资并购的道路……,所以乌克兰以断供方式,打压俄罗斯直升机制造业,就是一个错误的决策,这不仅没有给俄罗斯直升机制造业带来太大的影响,反而还把自己给坑了,真是得不偿失。


贴主:shoppersVIP于2020_09_05 18:42:20编辑
贴主:shoppersVIP于2020_09_06 17:52:24编辑
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