谈判失败，通用汽车工人在安省的三个工厂举行罢工！
yorkbbs.ca 加拿大约克论坛
由于未能与美国汽车制造商达成新合同，Unifor 工人在加拿大通用汽车公司发起了罢工。
Unifor全国主席Lana Payne在周二早些时候的一份声明中表示，通用汽车公司拒绝遵守工会与加拿大福特达成的模式协议。

“公司知道我们的成员永远不会让通用汽车打破我们的模式 - 今天不会 - 永远不会。”Payne说。
公司在我们对工资的要求、退休工人的养老金以及将临时工转为永久全职工作方面没有达成一致。
工会表示，员工将一直罢工，直到与福特达成批准集体协议中规定的模式协议。Unifor在一份声明中表示：“罢工的决定并不是轻易做出的。” “在整个感恩节周末一直工作到截止日期前的最后几个小时后，通用汽车明确表示，他们不会同意满足模式协议的条件。

罢工涵盖了大约4,280名来自 Unifor Locals 222、199和636的汽车工人。包括Oshawa装配厂和CCA Stamped Products的工会化通用汽车员工、St. Catharines动力传动装置工厂以及Woodstock零部件配送中心。
安大略省CAMI Assembly Plant装配厂的Unifor Local 88的员工受到单独的集体协议覆盖，并将继续运营。
通用汽车表示，它致力于继续与Unifor合作达成集体协议。
它表示，尽管在过去几周在一些关键优先事项上取得了进展，但对于此时无法与Unifor达成新的集体协议感到失望。
Unifor上个月与福特的协议包括工资上涨、养老金和福利改善，以及针对福特位于安大略Oshawa装配厂工人的特殊电动汽车过渡措施，它还新增了两个有薪假期。
Unifor 代表底特律三大汽车制造商加拿大工厂的约 18,000 名工人，其中还包括福特和Chrysler的母公司 Stellantis。
在美国，为底特律三大汽车制造商工作的约 25,000 名美国汽车工人联合会 (UAW) 成员正在进行有针对性的罢工，而沃尔沃集团旗下的Mack卡车公司的 UAW 成员在以压倒性多数拒绝了拟议的五年合同后于周一罢工。
Unifor 上个月批准了与福特的一项新的三年期合同，该合同为其加拿大工厂的 5,600 多名工人提供高达 25% 的工资增长。Unifor曾威胁要对福特发起攻击，但最终却达成了一项临时协议，但并未这样做。
Unifor上周表示，通用汽车正在“抵制”其与福特协议中的一些重要内容。
工会选择该公司作为继福特之后底特律三大汽车制造商的第二个谈判目标。
底特律三巨头在加拿大的业务比其在美国的业务小得多，但这三家汽车制造商均在加拿大设有重要工厂。
Unifor 通用汽车谈判主席Jason Gale表示：“我们的成员所做的一切，从我们组装的卡车、我们运营的冲压厂、我们制造的发动机和变速箱以及我们提供的零部件，都对通用汽车的利润至关重要。”
“这场争端只能以一种方式结束：通用汽车同意我们与福特的协议中的相应条款。”