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春运“幽灵堵车”!明明没事故却水泄不通,第一辆车到底在干啥?

送交者: 北望中原[★★★声望勋衔13★★★] 于 2024-01-31 6:33 已读 1739 次 2赞  

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2024-01-30 20:38 小彭
【前言】

虽然我们早就已经步入2024年一个月的时间了,但是在大多数中国人的眼中,只有等过完了年,上一年才算是真正的结束。


而现在马上就要过春节了,一年一度的春运也已经到来,相信很多人都也已经踏上回家的旅程。

然而春运这种动辄上亿人的群体活动,而且还是一年一次的,对于我国的交通也会产生巨大的压力,尤其是在一些平常车就比较多的高速路上,更是车水马龙。


不知道大家有没有发现一个问题,那就是我们不管是在高速路上还是国道、省道,亦或者是普通的道路上,都会出现这条路明明没有出任何事故,却莫名其妙的在堵车的情况?这究竟是怎么一回事?

【堵车的高速公路】

在以前,春运的人数虽然同样也非常的多,但是大多数人到了过年返乡的时候,都会选择长途大巴或者绿皮火车。


尤其是绿皮火车,一到过年的时候,恨不得把仓库里放了几十年都不用的火车给拉出来载客,没办法,人实在是太多了。

这人一多,就难免会出现各种各样的情况,火车上的拥挤和嘈杂,其实只是春运期间绿皮火车的一面,


另一方面,这么多人长期蜷缩在一个封闭的环境当中,加上有人吃泡面,有人在吸烟区吸烟,就会导致整个车厢里面的气味堪比垃圾场。

所以会有很多人宁愿多花一点钱,也要选择坐大巴回家,而这两种交通方式,也一度是我们春运时期的主流交通方式。


当然了,还有一些比较特殊的情况会让一些人选择坐船回家,不过这种情况一般只发生在两个沿海城市之间。

随着时代的发展,我们的交通方式也越来越多,尤其是高铁和飞机,虽然价格比普通的火车更贵,但是因为没有站票,所以没有那么的拥挤。


加上速度也比绿皮车快了太多,所以也成为了一些人春运回家的选择,只不过相对来说选择飞机的人更少了,毕竟春运期间的飞机和不和平常一样可以打折。

当然,因为现在的经济发展,很多家庭都有了自己的私家车,所以就有很多人也会选择自己开车回家。


相比于乘坐其他的交通工具,自己开车最大的坏处,莫过于高速路上的拥堵了,毕竟春运期间,除了开车回家的人以外,还有很多人选择这个时候出去旅游的,就连高速路上的货运汽车,也比平常的时候多了不少。

【啥是“幽灵堵车”?】

但是很多时候,高速路上虽然明明在堵车,但是前面那却没有发生任何的交通事故,但大家就是快不起来。


其实这种现象也被叫做“幽灵堵车”,虽然名字听起来非常的玄乎,但是实际上其中的道理却非常的好理解。

大家可以想象一下,如果现在有十个人正排成一列走路,突然第一个人的因为要躲避什么东西而停了一下会发生什么?


可以想象的到,如果后面的人没有反应过来的话,那么就肯定会撞到前面的人身上,甚至导致一整队人都撞在一起。

所以正常情况下,第一个人停顿了一下之后,第二个人也就会跟着停顿,而且为了保证自己不撞到前面的人,所以他会等到前面的人已经重新走起来了再跟着继续走。


这样就会造成,第一个人停顿的时间可以不到一秒钟,而第二个人就停了一秒多的时间,这样传递到最后一个人,或许第一个人已经走出去老远了,他才刚刚开始走路。

这个道路放在高速路上的车流当中也是一样的,不过因为高速上不能停车,所以我们可以把其中的停顿改成减速,其他的道理都是一样的。


如果放在平常的话,可能这种现象过一会就消失不见了,毕竟平常的高速上,也没有那么多车,但是到了节假日,尤其是春节这种假日,这种现象就更加明显了。

目前来说,想要解决这种现象也不是没有办法,首先就是提高驾驶员本身的驾驶素质,减少这种情况的发生。


其次就是尽可能的拓宽道路或者增加高速路的数量,这样车流量就会减少,即便是出现了这种现象,也不会造成“幽灵堵车”。

至于在发生“幽灵堵车”这种事情之后有没有什么解决的办法,很可惜的是因为这是一种群体现象,所以还没有找到解决办法。


目前唯一的方式就是,等到那些被堵住的车走了之后,后续也没有更多的车继续堵在这里,其实就是等他达不到“幽灵堵车”的条件之后,自行消散。

【新手也要上高速】

春运期间的“幽灵堵车”其实只是这种现象发生之后的场景,而之所以会造成这种现象,还是有各种各样不同的原因的。


比如很多新手司机,就是很多“幽灵堵车”之所以会产生的根本原因,而且是谁都避免不了的。

因为不管是在驾校的时候,还是在其他地方,教导新手学车时常说的一句话就是,如果遇到什么情况了就踩刹车。


这种做法放在正常的马路上是没有什么问题的,毕竟自己的安全是最重要的,而刹车能够规避大多数的危险情况。

但是在车流众多的高速公路上就不一样了,新手司机本身因为没怎么开过车,对于路上的一切状况都比较敏感,而在高速路上就更加敏感了,一有什么风吹草动第一时间的反应就是先踩一下刹车。


这样一来,你踩刹车之后不管是停下来了,还是只是减了一点速度,都会对后面的车造成一定的影响,尤其是车辆较多的时候,就很容易发生“幽灵堵车”的情况。

而且不光是在行驶的过程中喜欢踩刹车,新手司机们还有一个特点,那就是在路上干什么都非常的慢。


别的老司机想要超车可能五秒钟就解决了,而一个新手司机可能在高速上一分钟都超不了车,简直就是一个会移动的路障。

加上现在因为能买得起车的人变多了,而且驾照也没有上世纪那么难考了,所以如今的新手司机越来越多。


虽然他们自己知道自己还不是上高速的料,但是他们的家人并不这么想,因此在过年春运的时候,同样有很多新手司机在高速路上,这也是造成“幽灵堵车”的重要原因。

【日系“三大妈”】

除了是新手司机以外,我们开的车本身,也可能是造成春运期间“幽灵堵车”的重要罪魁祸首。


高速公路之所以叫高速公路,不是因为这里可以开的非常快,而是因为这里不能开的太慢,不仅超速属于违规,而且太慢也算违规。

但是有些车本身就因为配置的限制,导致压根就开不了太快,其中以“日系三大妈”最为出名。


这三款车分别是卡罗拉、雷凌和轩逸,这些车本身就属于那种比较符合新手开的车,不仅排量小,而且速度也不快。

加上他们的地盘普遍都比较轻,所以如果开的太快的话,还有一种轻飘飘的感觉,所以就只能尽量往慢的开了。


只不过这可就苦了后面的车辆了,即便是老司机在开这些车,也有可能会因为提不起速度,导致出现“幽灵堵车”的情况。

还有很多人在开车的时候,会有各种各样的不良习惯,像是什么开车的时候和别人聊天、讲电话、听小说,其实都属于不良习惯。


可能对于老司机来说,这就是一些非常普通的事情,也觉得不会影响到自己的驾驶安全,但是这种行为还是或多或少会对车辆的行驶产生一定影响的。

而且在开车的时候,还是要多照顾一下附近的情况,保持一个良好的开车习惯,比如不要突然变道,或者为了接个电话踩一下刹车之类的事情。


毕竟这不仅会影响到驾驶员自己的开车状态,也很有可能会造成后面的车辆,发生“幽灵堵车”的情况。

到时候造成堵车的人是走掉了,但是后面的车却堵了起来,甚至一度堵上好几天的事情也不是没有发生过。


己所不欲勿施于人,这个道理相信大家都懂,所以我们在开车的时候,还是尽量的专心致志的开车,遇到什么问题了就交给身边的人处理,即便是身边没人,也要等到了休息区之类的地方再处理。

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