将超日本,汽车出口量跃居第一,比亚迪第一艘运输船开始运营
历史的车轮滚滚向前,时代的脚步永不停歇。1月15日,比亚迪首艘滚装船BYD EXPLORER NO.1装载共计5449台新能源车,从深圳开始驶往欧洲。自此,比亚迪正式开启自主船运时代,揭开了中国汽车海外市场发展的新篇章。
据了解,本次首航的EXPLORER NO.1是比亚迪的第一艘汽车滚装运输船,船身长199.9米,拥有7000个标准车位,在动力技术、航线设计等方面都有着可靠的表现,能够适装各种新能源车辆。它的到来,成功解决了“运输”对于国产车企出口发展的制约,为我国车企产能出海开辟新道路。
数据显示,2023年中国汽车出口量为522.1万辆,中国汽车出口量将首次超过日本,位居全球出口量首位。同时,在2023年,比亚迪海外市场迅速发展,比亚迪汽车出口量超24万辆,同比增长超334%。在此基础上,比亚迪还凭借着DM-i、CTB、刀片电池等创新黑科技,获得多国媒体和机构颁发的年度奖项,成为世界汽车市场上炙手可热的新星。
此外,有消息透露,在未来两年内,比亚迪还将有另外7艘滚装船陆续投入运营。届时,比亚迪储能电池技术、轴带发电机系统将在船上得到应用,全面践行比亚迪绿色可持续发展的环保理念,进一步实现“为地球降温1℃”的目标。
作为新能源汽车行业龙头企业,比亚迪现已拥有20多年的技术积累,掌握了电池、电机、电控等新能源车全产业链核心技术,对行业的技术变革和战略布局有着深刻的影响。与此同时,比亚迪的强势发展,也加速了中国汽车海外市场的拓展,正式开启了海外市场的布局和技术输出,相信用不了多久,中国汽车将会成为国际响亮的品牌。
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