[返回中华复兴首页]·[所有跟帖]·[ 回复本帖 ] ·[热门原创] ·[繁體閱讀]·[坛主管理]

中国沙漠中出现超级工程,贯穿境内最长沙漠,总长度达到520公里

送交者: An4dy[♂★★★声望勋衔14★★★♂] 于 2021-02-28 14:06 已读 1208 次  

An4dy的个人频道

+关注

塔克拉玛干沙漠位于新疆塔里木盆地中心,是我国境内最大的沙漠,同时也是全球第七大沙漠。据悉该沙漠东西长度大约在1000公里,南北宽度为400公里,总面积达到33万平方公里。由于年降水量不足100毫米,但是蒸发量却达到3400毫米左右,因此这片沙漠中植物受到风沙的影响,几乎很难存活下来。由于这一特殊的情况,也导致塔克拉玛干沙漠中发现大量的石油无法顺利开采,毕竟如果运输成为一个不小的难题。



为此我国决定在这片沙漠中修建一条二级公路——塔克拉玛干沙漠公路,不仅能够带动当地的经济发展,同时也可以解决石油开采的问题。据悉该公路分为4条,分别是从轮台县到民丰县、阿尔拉市至和田市、阿尔拉市至且末县、尉犁县至且末县,总长度共计达到520公里左右。此外在1956年已经贯通轮台县至民丰县的公路,于2007年贯通阿尔拉市至和田市公路,在2019年开通阿尔拉市至且末县的公路。在2019年开始修建尉犁县至且末县的公路,可以说目前该公路已经进入最后的建造阶段。



要知道在修建过程中,由于常年受到风沙的侵扰,因此寻常的铺路基方法在该地区并不适用。为此经过试验之后决定使用“强基薄路”的办法,用土工布包裹黄沙并进行振动压实,这样做的好处是固定之后的黄沙抗压强度甚至超过粘土。不仅能够就地取材,同时也加快了公路的建设进度。此外还通过“芦苇栅栏”与“芦苇方格”解决了黄沙流失的情况,最终顺利在公路两旁修建出防沙绿化带。


可以说塔克拉玛干沙漠公路工程,让我国在沙漠中建造了一条公路,同时也顺利解决石油运输的问题。最重要的是该公路还是全球范围内最长的贯穿流动沙漠二级公路,也就是说放眼全球只有中国拥有这种级别的公路。对此也再次向外界展示了中国的基建实力,毕竟中国经过数十年的的发展与奋斗之后,在基建领域的成就也算得上可圈可点。



此外我国的基建技术还走出国外,曾经还帮助美国改造汉密尔顿大桥,并且获得美国民众的认可。可以说中国“基建狂魔”的称号并非是空穴来风,此后也会得到更多国家的认可。

喜欢An4dy朋友的这个贴子的话, 请点这里投票,“赞”助支持!

内容来自网友分享,若违规或者侵犯您的权益,请联系我们

所有跟帖:   ( 主贴楼主有权删除不文明回复,拉黑不受欢迎的用户 )


用户名: 密码: [--注册ID--]

标 题:

粗体 斜体 下划线 居中 插入图片插入图片 插入Flash插入Flash动画


     图片上传  Youtube代码器  预览辅助

打开微信,扫一扫[Scan QR Code]
进入内容页点击屏幕右上分享按钮

楼主前期社区热帖:

>>>>查看更多楼主社区动态...



[ 留园条例 ] [ 广告服务 ] [ 联系我们 ] [ 个人帐户 ] [ 创建您的定制新论坛频道 ] [ Contact us ]