坦克虽然是在一战诞生，服役时间已经达到了100多年，但是一直到现在坦克依然还是一个国家陆军的绝对主战0装备，哪怕是其他新型装备出现后，坦克也依然能够凭借其自身强大的火力打击、厚实的装甲防御以及敏捷的机动性牢牢占据陆战王者的宝座，可以说一支强大的陆军中必然会有一款性能优秀的主战坦克。在这段时间，中国自主研发的88式主战坦克和99A主战坦克相继在前线亮相，尤其是自重达到60吨标准的99A主战坦克更是成为了外界关注的焦点目标。



99A也称为99大改，属于一款重型三代半主战坦克，与美国M1A2和德国豹-2A7坦克属于同一级别。之所以不同于法国勒克莱尔和俄罗斯T-90A有一些区别，主要还是因为坦克的自重问题。在完成全装甲挂载之后，99A主战坦克的重量超过了60吨，属于全球现役最重的主战坦克之一。庞大的重量所带来的好处就是其防护性能要优于其他较轻的主战坦克。据了解，99A主战坦克的正面装甲的防护能力等同于1000mm均质钢板，可以有效抵御绝大部分反坦克武器的攻击。除了正面安装爆炸反应装甲以外，坦克的两侧和炮塔也基本上都安装爆炸反应装甲，再配合车载主动防御系统，真正意义上将防御值拉满了。



当然，强大的防御能力让99A坦克的战场生存能力得到了较好的保证，其强大的火力打击能力就是对外界最好的威慑。坦克炮台上安装了一门125毫米口径的滑膛炮，能够发射多种弹药，包括脱壳穿甲弹、高爆弹和炮射导弹等，在2000米的射程内能够击穿现役大部分坦克的正面装甲，而且理论上还具备一定的防空能力，可以拦截低空飞过的直升机和部分作战飞机。美国网友曾对99A主战坦克的激光压制系统进行过点评，认为这种全球独一无二的设备是现代装甲作战“杀手锏”，其可以利用激光致盲对手坦克的观瞄系统，在环境复杂瞬息万变的战场上，达到出奇制胜的效果。



最后还有99A坦克的信息化能力和动力系统，虽然我国在坦克领域一度落后世界先进水平，但是在短短20年的时间里这个差距已经被抹平了。这款自重达到60吨的主战坦克，除了拥有强大的防御和火力以外，信息化和机动性能同样不容小觑。作为我军第一款安装猎-歼火控系统的主战坦克，99A在攻击一辆坦克的同时，还可以直接对下一个目标进行锁定，同时还可以通过信息指挥系统将自身战场感知信息传递给其他作战单位，最大限度发挥合成旅作战的优势。目前，在前线也就只有印度最新的T-90M才具备这样的能力，大部分T90和T72都不具备这样信息化的设备。



如果说强大的火力、防御能力和战场信息化能力是坦克的“双手”，那么出色的机动性能则可以算得上是坦克“双腿”。尽管99A的自重超过了60吨，但是其搭载了一台1500马力的柴油发动机，而在其最近的表现来看，99A似乎已经可以在高原地区畅行无阻，彻底摆脱了高海拔对坦克动力系统限制的问题，仅仅是在这一点上99A就可以完爆山那边的T72和T90，毕竟它们在高原地区的机动性能可以用“拉胯”来形容。因此就整体性能来看，印度T72这种几十年前的三代坦克根本就无法同99A相比较，哪怕是印度最新的T90M在某些性能上还是无法同99A媲美，而这就是99A强悍性能带来的威慑力。