两个月来每天坐公交一小时到一个车站，那天车开了十几分钟，无意中往窗外看了一眼，隔着两道立交桥和一片货场，要去的车站那别具风格的小楼赫然在目，目标如此之近，却要绕四十分钟才到。盯着那即将消失在视野里的建筑，恨不得生双翅飞过去。可是，如果能飞，我为什么要去车站？
忽然想起那个拿着两条登山杖明显不良于行的女人，她跟我问路，说不要坐车，要走过去。当时只顾抓着那个愚蠢的“这样还要走过去”的念头不放，就没想到也许并不远。在熟悉的环境里呆得久了，人会变得不知道思考为何物，因为当然是那样的，不用想。
那天兜兜转转四十分钟后，到车站前经过那两道立交桥时，悲壮地想：刚刚我明明已经到了附近的。
好多事都是这样。
还没有互联网时，给报社副刊投稿，每投必中，投了几篇后莫名其妙没再投。小学二年级读到第一首古诗就想当作家，离文字生涯近在咫尺时，竟然头也没回跑开了。误落尘网中，一去三十年。
这三十年和现在每天的四十分钟，是选择也是命运。四十分钟绕路经过的是一片企业园区，让我见识了车跑半天一座厂房还没到尽头的宏大；三十年尘网，更是看尽世间百态，不曾成为象牙塔里的古董。冥冥中的安排都是最好的安排。
此后每次坐公交，都会在距离车站最近时遥望，顺着立交桥仔细寻找，想找出一条走过去的路，渴望到一个地步，甚至动了开车的念头。
在这个没有车等于没有腿的地方，开车是早晚的事。但一想到要放弃胡思乱想，专注十几分钟就觉得痛苦。这些年因不开车，省下来多少时间？那些短文就是最好的证明。
放弃十几分钟神游去专注地看路、看车，省下四十分钟看似稳赚不赔，实际并非如此。抛开养护车需要付出的精力不说，也许是驾驶技术不熟练，十几分钟的紧张足以使后面的几十分钟无法启动思想的遨游模式。套用《潜伏》里的名句：有一种浪费叫节省。
跑赢时间是人自说自话的痴心梦想。人跑不赢时间，也抓不住时间，因为根本就没有时间。时间，只是一个定义，就像男人女人，就像你和我。无我原非你，从他不解伊，少年的贾宝玉就已看破红尘，但因未经世事不彻底，黛玉一问他就放弃了。
“万事有时”，《圣经》如是说。
智慧无论以什么形式出现，骨子里都一样。
很庆幸绕过那些路，还有路上遇到的那些人。
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贴主:一窗青山于2025_02_15 19:01:03编辑