昨天，我在清理手机里的照片时，发现了几年前在北京出差时拍的一张照片，那是我在去机场的出租车上，随手拍的。




 这画面令我想起了那年冬天在北京出差，恰逢严重雾霾的情形（PM2.5爆表），央视大楼看上去朦朦胧胧，云里雾里。
 记得那是五年前的初冬，京津冀及周边地区又出现了重污染过程。
  那时我每年去北京出差都在20次以上，对于雾霾绝不陌生。习惯成自然，一旦遇上，就只能龟缩在广安门深圳大厦的房间里，除了出去开会绝不出门一步。因为外面空气里有着浓浓的味道，感觉与小时候家里烧煤气炉的味道相似。
 记得每年的两会期间，由于受气候环境影响，北京及周边地区经常会出现雾霾天气。政府会通过让许多产业停产，使得蓝天白云出现的天数明显上升，经过这些年持续不懈的努力，现在雾霾发生的频率已经明显减少，说明治理取得了重大胜利。然而，要说彻底解决尚为时过早。
 京津冀地区的环境污染至今仍没有得到彻底解决的原因有很多，但各行各业是否真正竭尽全力在治理污染也是其中之一。
 前几年在寻找污染源头时，发电厂说我们的排放完全符合国家标准，经得起检查。汽车厂说我们生产的汽车排放绝对符合国家标准。炼油厂说我们生产的汽油也符合国家标准。钢铁厂、化工厂等同样也是拍胸脯保证排放达标。如果这些行业的排放都符合国家标准，那么污染源又是从何而来呢？难怪那时有奇葩专家说老百姓家油烟机也是污染源了：）。
 气候条件肯定也是影响污染程度的重要因素，但不是绝对因素。上海夏天的空气质量明显比冬天好，因为夏天是东南风为主，吹来的都是东海上新鲜空气，而冬天以西北风为主，空气质量就会比夏天差一个档次，原因就是西北方向有工业污染源。近年来随着这些工业的关停并转，污染情况也得到了明显改善，但仍然没有彻底解决。而北京周边的京津冀地区产业结构偏重，再加上企业环保意识不强，以至于积重难返。
 令人欣慰的是，这两年，朋友圈里，朋友们晒蓝天白云照片的越来越多，说明国内的空气质量确实已大有改善。但要走高质量发展之路，淘汰落后产能，彻底根治雾霾，仍然需要几代人的奋斗，才能实现美好目标。
 行文落笔之际，我查了一下当前（北京时间凌晨四点钟）几个地方的实时空气质量指数         （AQI）：北京 80 良，上海 74 良，纽约 46 优，马里兰 21 优, 所以国内在改善空气质量方面，还有许多路要走。
    PS：前几天我写过一贴文，《“海归”还是“归海”？》。事实上，在确定未来“海归”还是“归海”的天平上，空气质量一定也是重要的砝码之一，你说是吗？