苏-57不够香？还是有钱没地儿花？俄罗斯有必要搞新一代截击机？
受到西方设计思想影响，近年来，俄罗斯战斗机也纷纷多用途化，不管是苏-57还是苏-35，都具备很强的对地对海攻击能力，更不要说苏-30SM战斗轰炸机，后者类似美国空军的F-15E“攻击鹰”，这种变化在苏联时代几乎是无法想象的，要知道，最初的苏-27和米格-29都是纯粹的制空战斗机，其对地攻击武器除了机炮，就只有火箭弹和无制导炸弹了。
比利时航空网站《空军识别》(airrecognition)近日报道，俄罗斯方面正在研发米格-31“捕狐犬”重型截击机的后继机型，被称之为PAK DP，关于俄罗斯研发新一代截击机的传闻由来已久，但都缺乏详细信息，只知道很可能还是一款米格，但就目前俄罗斯困难的经济情况来说，要让苏-57真正成熟化都十分困难，其是否有足够能力研发新一代截击机，值得怀疑。
尽管苏-30SM对苏-34的强力竞争已经证明了多用途战斗机的胜利，但对俄罗斯航空业来说，继承苏联时代的设计思想，似乎依然在影响着俄罗斯时代的设计师们，即研发更加专业的强击机、战斗轰炸机和截击机，强调不同飞机有不同的任务，战斗机设计上逆多用途化，尽管这样做会带来明显的成本上升，需要装备更多的飞机，而不是一架飞机可以执行不同的任务。
对俄罗斯来说，广袤的北极圈和西伯利亚地区，难以部署足够的防空系统，而且相比战斗机，S-400这类防空系统更加昂贵，跟苏联防空军一样，俄罗斯空军希望让截击机扮演飞行的导弹发射架角色，在地面引导下，截击机在预定空域向目标发射导弹，飞行员几乎没有任何自主决策权，仅扮演驾驶员和导弹射手的角色，这一点，美苏飞行员在自主性上存在巨大差异。
相比俄罗斯，西方国家早已放弃研发专用截击机，现在，在阿拉斯加扮演截击机角色，拦截不断靠近的俄罗斯轰炸机和侦察机的，是F-22“猛禽”隐身战斗机，而在“猛禽”之前，则是F-15“鹰”，实际上，欧洲国家要比美俄更青睐多用途战斗机，“台风”、“阵风”和“鹰狮”，尽管其强项各有不同，但都具备很强的多用途能力。
只是，目前俄罗斯空军装备的各类苏霍伊战斗机，都拥有巨大航程，不管是苏-35、苏-30SM还是尚未服役的苏-57，已经可以扮演截击机角色，实际上，苏-27在最初就有自己的截击型号苏-27P，不管是实际需要还是经济实力，俄罗斯真的需要耗费巨资研发一款新型截击机吗？
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