现在，似乎什么阿猫阿狗的国家都要研制第五代战斗机了，除了韩国“国产”五代机KF-X即将下线，中东“大国”土耳其的五代机计划也在积极推进。为了研发自己的第五代战斗机，雄心万丈的土耳其又向俄罗斯抛出橄榄枝。3月17日，土耳其工业与科技部长穆斯塔法.瓦兰克表示，土耳其不排除从俄罗斯采购苏-35和苏57战斗机的可能性，但是将会把重点放在自研的五代机项目上。俄罗斯方面给予了积极回应，不仅表示双方就此项目正在谈判，而且透露出如若土耳其方面愿意与俄罗斯合作，俄罗斯也会参与这个项目。



土耳其五代机计划代号为“TF-X”，源自于土耳其国防工业委员会在2010年发布“国家战斗机”项目，目地是为了满足2030年代土耳其空军的需求。计划将从2030年起逐步取代土空军现役的F-16C／D战斗机，土耳其航空航天公司为项目承包商。TF-X战斗机项目有多家外援。先后有英国BAE公司、中国中航工业公司和欧洲航空防务与航天公司（EADS）等几种说法，但是具体是谁向土耳其提供技术援助还不清楚。
在2019年的巴黎航展上，土耳其首次公布了“TF-X”五代机模型以及总体参数。土耳其的五代机外形看上去就像是缩小版本的F-22战斗机，非常类似于中国的FC-31。TF-X设计思想与中国FC31隐身战斗机类似。该机长约21米，翼展14米，高6米，最大起飞重量超过27吨，作战半径1111千米。可以将TF-X战斗机看成是FC31战斗机的土耳其魔改版本。
动力系统将配备两台推力达12吨的涡扇发动机，最高飞行速度1.8马赫，升限16700米，作战半径1100米。武器配置方面采用内置弹仓，将配备4枚中程空空导弹和2枚短程空空导弹。



起初，土耳其在五代机项目上的发动机选择上，采用了外购和自研两条路线的并行战略。在外购方面，他们曾考虑过Eurojet公司的Ej200，通用公司的F414-GE-400以及俄罗斯联合发动机集团的AL-31等等。
2018年6月，土耳其航天航空公司总裁科蒂尔向外界透露，将采用通用公司的F-110发动机为“TF-X”五代机项目提供动力。但天有不测风云，到2019年时，随着土耳其坚持采购俄S-400防空导弹系统，导致美土关系恶化。美国除了制裁土耳其之外，还将表示不会向土耳其交付F-35，同样，通用公司的F110发动机也不会如期交付。
在自研发动机方面，土耳其选择了国内的TR Motor动力系统公司，为“TF-X”研发涡扇发动机，而且国产涡扇发动机的尺寸和重量，与通用公司的F110发动机类似。尽管土耳其雄心壮志，但终究是自研能力不足，他们又和英国罗尔斯.罗伊斯公司合作研发，但因土耳其遗憾的是，在2019年3月上旬，罗伊斯公司因为知识产权等问题，结束了与土耳其的合作，其实，知识产权的背后，美国人的干预才是土英两国合作流产的真正原因。



不论是外购还是自研，美英两条路土耳其均走不通，此时，俄罗斯出手了，2019年据俄新社报道，俄罗斯联邦军事技术合作局局长舒加耶夫表示，俄罗斯可以在“TF-X”项目上帮忙。俄罗斯指的帮忙就是给土耳其出售航空发动机，但令人疑惑的是。出售的发动机型号不是早年间的AL-31，而是一款推力较小的RD-33。
RD-33发动机推力为8300千牛，改进型号RD-33MK也不过9000千牛，与土耳其“TF-X”五代机设计所需推力相差甚远。如果土耳其接受此方案，那就证明“TF-X”五代机的发动机将会从大推变成中推，也就喻示着土耳其方面降低了相关发动机系统的设计需求。



土耳其此时放出采购苏-35和苏57战斗机的消息，其实是无奈局面之下的唯一选择。但如果觉得仅仅是眼馋先进俄式战机的话，恐怕是大错特错。土耳其背后的真正考量在于通过外购，借鉴其中的一些先进技术，以此来延续国产“TF-X”五代机项目。如苏-35战斗机配备的AL-31F，以及后续AL-35F，AL-35FM等型号的大推力发动机，以及苏-57战斗机上配备的产品-30大推力发动机。
而按照最近土耳其高官放出的消息，“TF-X”五代机项目，将于2023年3月18日交付样机，并于2025年进行首飞，2029年向土耳其空军交付使用。如此紧张的时间表，反映出了土耳其方面的急切心理。



除了向俄罗斯方面寻求帮助以外，土耳其还和乌克兰积极开展军事合作，去年2月，土乌两国宣布签署联合声明。土耳其表示坚定支持乌克兰对领土完整和主权重申，同时又反对俄罗斯对克里米亚半岛的非法吞并。土耳其尽管迫切想寻求乌克兰在航空发动机领域的技术援助和支持，但乌克兰方面也是烂摊子一堆，虽然“瘦死的骆驼比马大”，但如果想助力土耳其在航空发动机领域取得突破进展，乌克兰方面也是所剩“老本”无多。更为严峻的是，工业基础薄弱的土耳其，能不能短时间吃透，并蓄力发展也是未知数。
所以，当土耳其的橄榄枝抛来后，俄罗斯方面也有自己的考虑，除了积极回应之外，他们表示会出售两款战机，以及和土方共同合作研发。但是在发动机方面，他们依旧没有改口，也就是说还会坚持出售中推的RD-33发动机。俄罗斯这么做，在不会亏本的情况下，同时也给土耳其提了个醒，如果要搞“骑墙”战术，最终吃亏的只是自己！



从土耳其官方说法来看，准备2025年首飞，2028年就服役。第一批TF-X飞机将会从2020年开始生产，预计第一架原型机会在2023年问世。一切都顺利的情况下，大规模批量制造工作会在2032年到2035年之间进行。尽管土耳其拥有组装美制F-16战机的生产线，而且能够使用美国技术进行F-16的改装，但自行研制第五代隐身战斗机的计划，还是有些好高骛远。这些武器发展计划看上去，就跟一个生产螺纹钢的县城小钢厂，宣称要用小高炉炼出核潜艇耐压壳的钢料差不多。