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歼20今年或上新台阶:脉动生产线加快速度,无人僚机有望实现

送交者: An4dy[♂☆★★★声望勋衔15★★★☆♂] 于 2021-02-21 12:45 已读 1029 次  

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歼20,已经迎来了首飞第十周年。对于这款先进的第五代战机,它的发展,一直受到大众的瞩目,而眼下,对于它的最新进程,有关部门已经给出了权威表态。


据官方表示,自歼20首飞至今,它的研发进展十分顺利,并且已经形成了战斗力,作战能力也得到了检验。此外,他们还透露,歼20的装备速度在加快,未来将有更多空军部队将装备这款先进战机。那随着2021年的到来,歼20可能会为我们带来哪些新的惊喜和期待呢?我认为,会是这三样。




首先,得益于技术的进步,歼20的建造数量和建造速度都将迈上一个新的台阶。为了满足歼-20战机的建造需要,成飞先后专门引进和建成了脉动生产线。根据美方的资料显示,同样使用脉动生产线的F-35战斗机,在全速开工的情况下,是有可能达到每天一架的速度的。当然,实现这个目标,前提是必须有足够的零部件存储数量,以及足够数量的熟练技工做支撑,否则很难提速。




目前,成飞有三条脉动生产线,而流水线上的工人师傅经过多年的培训和实践,相信他们的熟练程度已达到了一定水准。每天一架是太累了,但每条生产线做到每个月生产一架,应该是不存在任何问题的,那么今年,歼20的产量会有多少呢?在座的你我不如大胆猜测一下。


其次,歼20先进的信息化光电设备或可能获得更新升级,完成更多作战任务,比如指挥无人僚机参与联合作战行动。




在歼20首飞十周年的宣传片中,出现了疑似歼20双座版型号,这个信号就太有深意了。我们都知道,战斗攻击机一般都采取两名飞行员的形式,前座负责驾驶和控制飞机,后座武器军官负责寻找和摧毁目标。在新的信息化条件下,后座武器军官或许还要再增加一个任务,那就是控制无人僚机。




至于如何控制,以及控制何种型号的无人僚机,这个问题我们现在还不能解开谜底,但相信,未来很快就有明确而清晰的答案,会呈现在我们每一个人的面前,而且可以肯定的是,绝对充满科幻色彩。


第三个令人期待的地方,就是歼20全面采用国产发动机之后,动力系统或出现新的变化,推力矢量喷口有可能成为今年的最大的期待。




随着国产太行WS-10B涡扇发动机终于走向成熟和实用化,歼20战斗机也终于迎来了新的升级时刻,如果歼10C型战机安装国产矢量喷口没有问题的话,那么歼20可能很快就会将这个技术成果转化为实际运用。试想一下,全球最强的气动布局,再搭配上强悍的推力矢量能力,歼20的机动性能,就有可能碾压目前所有现役的战斗机,而这,也正是我们所期待出现的画面。我也希望,这一天能够早日到来。

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