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不宣而战!浅谈中国高铁的“革命性腐败”

送交者: 吉歌[★★★超级大V★★★] 于 2022-02-01 19:55 已读 13428 次  

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真正的哲学,必须发明崭新的核心概念。在此基础上,建造出一座哲学的高楼大厦,如康德的先验,黑格尔的绝对精神,马克思的阶级等。

这里的发明,是指实质上的突破,但也许这个概念早已出现了。例如,康德的“先验”,这个词其实早在古代就出现了。所以,发明一个概念,并非指首次读出它的发音,而是赋予其创造性的内涵。

又如爱迪生发明了电灯,但“电灯”这个概念是谁发明的呢?也可以归属于爱迪生。但其实,不用太高的智力,只要把天上的闪电和手里提的马灯联系在一起,也可以想象出一盏电灯。谁又知道是哪位第一个说出“电灯”的呢?

名与实的间隙,甚至还制造了财富的机会。有的投机者抢注一个概念,而大公司想将这个概念据为己有的时候,不得不被宰了一笔。

发明一个概念,可以影响、改变甚至颠覆人们的思维,如去年美国的“深层政府”这个词,捏造了一个像“物自体”一样的存在,让很多人人陷入精神病和幻想症的泥潭。

关于大跃进,近些年看来出现了一些发明的新概念。

邓小平的改革开放,被说成了“洋跃进”,还有刘志军的“高铁大跃进”,习近平的“芯片大跃进”,加上毛泽东过去的“大跃进”。看来,大跃进的概念逐步竟然凑成了一个家族,可以简称“洋跃进”、“铁跃进”、“芯跃进”、“神跃进”。

不过,这些“跃进”里面,哪些是符合事实的呢?这还真需要好好进行哲学的辨析。

1. 毛泽东的“神跃进”符合事实。

毛泽东大搞造神运动,丧失了基本的科学理智,他的大跃进是人类最恐怖的,导致了几千万人被饿死。

就算毛左不敢承认这一事实,至少大跃进是惨重失败的,这是必须知道的。也正因为如此,毛泽东被迫退居二线。

2. 邓小平的“洋跃进”不符合事实

毛左大V认为:

【70年代末的“洋跃进”,许多人并不陌生,官方的说法是:“左倾影响下的急躁冒进, 扩大了基本建设投资规模,加剧了国民经济比例失调。” 所谓“洋跃进”就是以大量进口成套设备,追求国民经济发展的高指标高速度,致使国民经济比例失调。

第一个迹象是到处缺钱,最后没有办法,超发了400亿人民币以解燃眉之急; 随之而来的是第二个迹象:通货膨胀; 再随之而来的是第三个迹象: 大批工人下岗。再接下来的第四个迹象就是贱卖国有企业。】

大V断言:

【邓小平“洋跃进”造成了一系列恶果,危害至今,“洋跃进”给国民经济造成了前所未有的巨大的损失与灾难。“洋跃进”暴露了邓小平不懂经济、不务实、不按客观经济规律办事的本色。】

真实的情况是,中国的产业链是目前全球最完整的,根本不存在所谓的失调。中国拥有大量的净资产和外汇储备,也根本不缺钱,发债只是一个常规金融手段。至于说通货膨胀和失业率,可以看统计局的报告。国资是被贱卖了,还是当初快死了被救了,恐怕不能弄颠倒了。

毛左大V仿佛活在另外一个平行宇宙,非要把毛泽东的大跃进惨重失败,嫁祸到邓小平头上。只不过,这种转移很难成功,最多只能说服自己,很难说服别人。

试想,真如其所说的“经济崩溃”、“通货膨胀”、“大量失业”等、左派群众还不走上街头造反,那还真成了一群懦夫!大V们真正该做的就是弃笔从戎了,至少得举个喇叭走在群众的前列。

判断事实,不是靠大V们精神病式的幻想,而是靠国内人民的集体认识。这是内部判断,也可以看看大量其它国家的判断,这是外部判断。

3. 习近平的“芯跃进”符合事实

好好的清华和北大两大民族旗舰,被搞出万亿千亿的黑洞,最终不得不宣告破产重整。

显然,习近平在外部压力下未能保持定力。须知,芯片的开发真还不是急得来的,得靠科学家的培养和长远的中期计划。现实一点,还是得考虑改善和西方国家的关系。

4. 刘志军的“铁跃进”不符合事实。

一些海外人士出于过强的政治立场,对中国高铁大加挞伐,他们只看到了巨大的债务、极少量的交通事故和一些腐败,却不知道这一长远规划的前瞻性和超越性。

“高铁一响,黄金万两”,随着时间的推移,批判中国高铁的人越来越少了,因为人们逐步认识到了它带来的巨大好处和利润。连美国总统川普和拜登,都羡慕不已,要学习中国的高铁了。

多维新闻对刘志军做出了比较客观的评析,在《秦城监狱里的大佬|刘志军:贪污犯、工作狂与“中国高铁之父”》指出:

“中国原铁道部部长刘志军是一个很有争议的人物。不少人并没有因为其被判刑入狱,而否定他对中国高铁建设的突出贡献。刘志军很复杂。”

【从刘志军对待工作的态度,可以感觉得到他的确是一个想干事的人。在很多人眼中,刘志军既有魄力也是实干家。据中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕阐述,刘志军“胆子大,有魄力,勇于承担责任”,不论个人品性,刘志军是名符其实的工作狂。

其同事表示,“他有时候半夜翻材料发现问题,就把相关部门负责人叫过去开会,马上研究解决思路,拿出方案,定出时间。”刘志军处理问题雷厉风行,十分强势。正是在刘志军的强势推动下,中国高铁从无到有,实现跨越式发展。

王梦恕表示,刘志军在推进高速铁路发展方面很有手段,对谈判、贷款、向国家要钱都很积极,并且改变了过去由铁道部一家自掏腰包的建设方式,与地方合作引入资本,降低了部里的负担。2005年7月中国大陆第一条高标准城际高铁京津城际铁路动工,到2011年刘志军被查时中国大陆投入运营的高铁里程已超过8,000公里。

刘志军工作时确实有一种忘我的精神,他会亲自坐上高铁以检验高速列车的安全性。如2010年12月3日,京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中,CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里。当时刘志军亲自试乘,并在驾驶室督阵,要求列车驾驶员冲到极限速度并长时间保持。

刘志军这种拼命三郎的工作态度获得同事的认可。一位经常与刘志军一起工作的同人表示,“在列车所有的创纪录实验中,为了测试安全性,刘部长几乎每次都在驾驶室内亲自指挥。作为一个部长,能够用自己的生命,去检验高铁的安全性,的确让人感动。”这就是刘志军的“胆子大,有魄力,勇于承担责任”,他总是身先士卒,面对风险时冲在最前面。

另外,洋货国产化是刘志军对中国高铁发展的另一大突出贡献。其麾下的南车、北车等龙头企业将世界各家高铁强国的技术尽数吸收、熔为一炉,以数年之功,就赶超了他们四五十年的发展历史。这为中国高铁的自主化发展打下了坚实的技术基础,其功绩怎么强调都不为过。也正因此,刘志军被不少人称为“中国高铁之父”。2003年3月至2011年2月,刘志军担任8年中国铁道部部长,他改变了中国铁路的命运。

工作之外,刘志军还是一个孝子。在湖北省鄂州市华容县的牌坊村刘金湾——刘志军的老家,老人们似乎都对刘志军有说不尽的夸赞:“娃很孝顺,经常给长辈打电话,关心母亲,小时候很可怜,我是看着他长大的,人品没得说。”老乡也说,刘志军是个很实在的人,许多年前刘志军回过一次村里,从村口走路进来,遇到谁都客客气气打招呼。在刘志军母亲眼里他是孝顺的儿子,虽然公务繁忙,却不忘往家里挂电话,嘘寒问暖。

这就是真实而复杂的刘志军,他既是贪污犯,作风蛮横霸道,也是“中国高铁之父”、工作狂、孝子。本着不黑不吹的客观态度,世人不能因为刘志军的功绩而掩盖他的罪过,当然也不能因为他的罪过而否定他的功绩。现在仍有不少人对刘志军表达肯定的态度,主要还是因为刘志军敢作敢为,是一个能做事、有魄力的“实干家”。

特别是中国现在的官场存在不作为的问题,不少官员只是虚与委蛇,不干实事,严重不利于中国社会的正常发展,引起民众的不满与抱怨。有些人甚至说,宁愿要贪污又干事的官员,也不要不贪污不作为的官员。可见,民众对不作为的官员意见很大。在中国强势反腐的大背景下,治理官员不作为,恐怕比反腐更具挑战性。清廉而又能干的“刘志军”是大家希望看到的政府官员。】

刘志军的腐败可能存在争议:

【刘志军没有直接从丁书苗那里获得金钱收益,但也获得间接好处。据公诉机关指控,丁羽心(丁书苗)于2008年至2010年间,按照刘志军的授意,先后两次以花钱办事的方式给予刘志军钱款共计4,900万元。刘志军认为这笔钱不属于受贿,但不被检方认可,加上其他受贿钱财,刘志军涉案金额为人民币6,460.54万元。】

从哲学的高度看,就算刘志军真腐败了,也是“革命性的腐败”。

人们总认为腐败就一定是坏东西,其实不然。腐败造就的不一定是烂尾楼,也可能是革命性的成就。原因很简单,还得看是哪种腐败。有的腐败谋财害命,有的只是据为己有,又的还具备革命性意义。

理解这个本身不难,腐败和其它因素其实是一个可组合的关系。贪官也能搞出政绩,甚至是大政绩,只要是智力稍高的就能明白。“腐败零容忍”这个提法走向了极端,不仅事实上做不到,在理论上也是错误的。

刘志军对中国的贡献可能有十万亿之多,贪腐不到一亿,又有啥不可呢?或许,是中国的机制出了问题,早就该奖励他十亿。

那有人说,你为啥不循正当途径要求奖励十亿呢?要知道,这是不可能的。一个国家的财富,往往掌握在权贵手中,在中国是红色权贵,又哪会轻轻松松给你干活的十亿呢?

面对人们的正当诉求,回应的往往是被权贵解雇、或者遭遇警察暴力、甚至锒铛入狱,否则全球就不会严重贫富分化了。

刘志军的贪腐,本质上是付出成果的夺回。虽然冒着可能被抓的风险,却是代表正义的。这是一种不宣而战,本身就是一种革命!

最近看了一篇《孙力军用“套路”玩转“制度”,有解吗?》写道:

【近日,由中央纪委国家监委宣传部与中央广播电视总台央视联合摄制的五集反腐专题片《零容忍》热播,给人印象最深的可能是第一集《不负十四亿》的“主人公”孙力军,他面带微笑,轻松自如,侃侃而谈,压根就看不出是一个犯罪分子在坦白交代,倒像是一位成功人士在“介绍经验”,其得意之心溢于言表。】

确实,这是一个多见的现象。即便在压力下拍摄,为啥很多贪官出境都是如此悠然淡定呢?原来,虽然他们表面认罪,其实内心都认为自己是正义的。

这里面的原因有两个:

第一,像习近平、王岐山和任志强等红色贵族,比这些平民官员贪腐的更多,他们认为只是“小巫见大巫”而已。

第二,他们确实为中国共产党或中国做出了巨大的贡献,他们认为腐败只不过是正当的报酬。

习近平的反腐,只能是让人“口服心不服”的,因而腐败雨后春笋般地涌现是难免的。上任八年了仍然如此,这无法改变。表面的腐败,却包含了一定的正义,这就是“革命性腐败”。也正因为腐败中包含的正义,也注定了习近平将被击败,最终官员和人民会联合起来将其推翻。

最后,还得说一说,人类的法律是存在严重的问题的。以绝对的贪腐金额来定罪是不合理的。

可以发明一个“贪腐率”的概念,也就是腐败金额和其贡献的比率,比率过高才是有罪的。按这个新概念,铁道部的刘志军和张曙光,还有贵州茅台的袁仁国,都应该立即无罪释放。
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