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成都“三绕”预计今年9月全线敞跑
北至德阳、南到眉山、东达资阳、西连都江堰，总里程425公里的成都经济区环线高速连接成德眉资4市的高速公路，被人们习惯称为成都“三绕”。全线分东南西北四段施工建设，目前仅剩北段德都高速公路正在加紧建设中。
据了解，德都高速胥家特大桥17日开始最后一跨梁板安装工作。预计今年6月底，德都高速公路成都境41公里将先一步建成通车，全线预计将于今年9月底贯通。
小石河大桥施工现场。图据成都发布微信公众号
德都高速公路线路全长109公里，其中德阳境内路线长59.9公里，成都境内路线长49.1公里。先期开工段为成都境师古互通至胥家互通段，全长41公里，目前土建部分剩余两处施工断点，分别为成汶铁路跨线桥及丹景山互通主线变更工程，两处断点最迟计划于4月30日全部完成。
德都高速公路公司建管部副部长刘懿奎说，目前先期开工段整个路面工程已经完成75%以上，土建施工完成99%以上，仅剩一些附属工程。据刘懿奎介绍，德都高速按照工程进展分为三段，除先期通车段外，成都境胥家互通至玉堂南互通段及德阳境施工段将于9月底建成通车。德阳段目前路基施工完成92%，桥梁完成94%，路面施工完成40%，预计4月底土建工程基本完工。
图据成都发布微信公众号
德都高速公路是成都经济区环线高速公路的北段，同时也是G5京昆高速公路和G4217蓉昌高速公路的联络线。线路跨越都江堰-彭州-什邡-绵竹-德阳旌阳区-中江。采用双向六车道高速公路技术标准，设计速度120Km/h。设互通立交17座（其中枢纽互通6座），服务区2处，管理中心1处。
成都“三绕”建成后，绕14个区(市)县跑完一圈只需5小时。东南西北相邻两段之间行车只需1小时，成都平原经济区将形成“一小时城市生活圈”。
除了即将全线通跑的“三绕”
近日，成都还有好几条交通要道通车
益州大道（华阳段）
好消息，日前
益州大道（华阳段）正式通车啦！
益州大道是成都中心城区连接天府新区的一条南北向重要通道，中心城区可通过益州大道直达华阳老城区（正西街）。此前，由于益州大道（正西街-南湖东路）未打通，导致益州大道无法发挥重要作用，也让华阳老城区交通出行受影响，周边居民对打通益州大道这条断头路可谓心心念念。
为解决民生诉求，强化交通出行保障，天府新区公园城市局精心策划组织，经过近7个月的紧锣密鼓建设，该项目提前1个月完成任务，将道路正式贯通。
图据成都天投微信公众号
据了解
益州大道（华阳段）项目全长约260米
南北走向，由北至南
分别与正西街、正大街、顺河街相交
益州大道（华阳段）正式通车
对益州大道的系统建设
对华阳片区的道路交通生态系统
对纵贯成都南北之间的连通效率
都具有里程碑的意义
图据成都天投微信公众号
羊西线蜀西路-西芯大道跨线桥
金粮路跨线桥4月5日正式通车
这标志着一条起于三环路羊犀立交
止于高新西区天辰路节点
全长约4.6公里的市域快速通道已崭新呈现
目前，该路段机动车道全线通车敞跑
非机动车道施工进入收尾阶段
图据成都住建微信公众号
作为羊西线改造工程又一重要节点
蜀西路-西芯大道跨线桥
位于蜀西路-西芯大道与金粮路交叉路口
全长630米，设计标准为双向6车道
该节点的通车有效打通了主城区“堵点”
有效缓解羊西线通行压力
解决金粮路口主辅分流问题
最大程度释放辖区道路的通行能力
图据成都住建微信公众号
除此之外
还有2条要道迎来重磅新进展
草金路双流段9月底通车
草金路双流段
目前部分主要节点工程
已经全面完成建设并进入试运行阶段
预计2021年9月底全部建成通车
图据空港融媒微信公众号
草金路改造工程一期项目
属于成都市“三环十六射”重大城市交通项目之一
是构建和完善快速路网的重要举措
起点位于三环路草金立交
向外延伸至成温邛快速路，全长10公里
其中武侯段约2.5公里双流段约7.5公里
项目建设内容主要有道路工程
桥隧工程地下人行通道、地下微型管廊
和与之配套的路灯照明智能交通
和景观绿化等市政配套项目
截至目前
草金路改造工程双流段
主要涉及两个重要节点工程
第一个是双温路下穿隧道
第二个是星空路跨线桥
星空路跨线桥已经在前段时间建成通车
现在正处于试运行阶段
双温路下穿隧道已经完成了
全部主体结构施工
进入到外立面装饰和交安路灯等
附属设施施工阶段
预计今年5月底达到通车条件
同时，草金路改造工程的慢行及绿化系统
在打造过程中注重体现季节变化
以四季有花、全时有景
色彩鲜明的设计效果
吸引居民慢行出行
达到出行通达、休闲健身
提升环境的目的
建成后三环路草金节点
至成温邛快速路节点车程
较改造前将可节约15分钟左右
缩短武侯、双流乃至新津及蒲江等区域
进出成都主城区的时间，大大提高交通效率
通车后将极大地改善双流与中心城区
连接的交通功能和生活环境
优化城市空间结构，让市民“上班的路”
“回家的路”更加舒心美好
天府大道换装升级
近日
天府大道（天府五街-牧华路段）
改造提升项目顺利完成竣工验收
该提升改造项目全长5.1km
改造区域主要包括天府大道中分带、侧分带
人行道及路侧绿带，改造面积约20万平方米

为创造多层次景观，打造真正的森林大道
项目改造以“点、线、面”相结合的方式
重点围绕5个标志性路口
4个地铁站、3大路段绿化带
5个路侧游园展开重点提升
为突显特色景观
此次改造对沿线二次过街路口增设路口渠化
同时对重点路口和闲置地及绿化节点化
不仅保证了人行安全
也大幅度提高了观赏度
针对重要路口实施节点改造
对原有绿地梳理改造
以上层修枝下层清理的理性提升方式
营造优雅大气豁朗开敞的
疏林草地景观和鸟语花香的场景感
拉近了人与自然的距离
优化华府大道、四河、华阳
海昌路四个地铁站出站口的交通组织
通过种植垂丝海棠、樱花
黄花风铃木、日本红枫等600余株乔木
对上层空间添花增色
铺设高档草坪2万平方米营造通透视角
同时规划共享单车停车位
增设共享单车无障碍通道
梳理地铁站站口至主路的交通线路
改变了原有交通混杂、站口环境单调
让市民出站即融入公园的优美环境
待“三绕”通车后
成德眉资就可以“拉撑”跑了
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坛主:东海独钓叟于2021_04_16 12:51:56编辑