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断箭(上):美国B-52轰炸机的核弹丢失事故

送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2021-06-18 0:35 已读 407 次  

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1996年由吴宇森导演的电影《断箭》上映(Broken Arrow,又称断箭行动)。影片讲述了大魔王劫持隐形轰炸机上的核弹,男主和女主合力将核弹找回的故事。片中大魔王把男主弹射出去并投下核弹,地面部队赶到坠机地点搜索后向指挥部喊出“断箭”的呼号。


“断箭”并非电影杜撰,而是美国军事核事故里的正式术语(或称代号),用于简化事故发生后的无线电联络。相关的军事核事故术语还有弯矛,空箭筒,钝剑等。用于代表某种较为具体的事故。类似的代号也在美国警方使用,比如211代表武装抢劫,444代表发生交火,999代表有警察伤亡等等。


说回断箭,断箭具体指的是不会造成发生核战争风险的核武器,核弹头或部件丢失,发生核武器的非核爆炸等。本篇先聊聊B-52轰炸机失事造成的断箭事故。



B-52轰炸机


B-52轰炸机自1955年2月进入美国空军服役以来发生过23起机体全损的事故,共损失25架(包括两起两架B-52空中相撞,不包括越战中被击落的)。由于冷战时B-52经常带实弹进行空中警戒任务,所以这二十几起事故中涉及核武器的断箭有6起。


1959年10月15日


当天一架序号57-036的B-52F从密西西比州的哥伦布空军基地起飞在肯塔基州哈丁斯堡附近上空和一架序号57-1513的KC-135加油机进行空中加油。加油过程中两机发生相撞,B-52F上的8名机组成员中有4人死亡,KC-135上4名机组成员全部死亡。B-52F携带的2枚核弹也掉落地面,后被找回。



B-52F1958年6月开始服役,相比之前的型号,F型换装了J57-P-43W发动机



1959年事故的纪念牌


1961年1月24日


一架序号58-0187的B-52G携带2枚MK-39核弹从北卡罗来纳州的西摩约翰逊空军基地起飞执行可以随时反击苏联核打击的空中警戒巡逻任务。在巡逻中B-52G的右侧机翼发生破损漏油,当飞行员试图返回基地时右侧机翼脱落,飞机坠毁。机上8名机组人员5人跳伞成功,3人死亡,携带的2枚MK-39核弹也在B-52解体过程中掉落地面。2枚核弹有1枚降落伞打开,落在地面,损伤轻微。另1枚降落伞没有打开,深入农田里,弹上的四道保险有三道失效,差点就核爆了。



MK-39核弹,长米3.5米,直径0.9米,重3吨,当量3~4百万吨



掉落地面的MK-39核弹



工作人员在挖掘插入地下的MK-39



1961年1月事故的纪念牌


1961年3月14日


一架序号57-0166的B-52F从加州马瑟空军基地起飞。飞行中这架B-52F的风挡发生破裂导致机舱失压。机组把飞机降到3000米高度,这使得油耗增加。在与赶来的加油机进行汇合时,这架B-52F燃油耗尽。机组人员全部跳伞后无人控制的飞机飞了一段距离坠毁在加州尤巴市的萨特县。机上携带的2枚核弹从飞机残骸里被回收。事故中一名消防员在坠机现场旁边的公路上被一辆过往的车辆撞死。


1964年1月13日


一架序号55-060的B-52D从马萨诸塞州的韦斯托弗空军基地运载两枚核弹转场到乔治亚州的特纳空军基地。飞行途中遇到剧烈湍流导致垂尾断裂脱落,飞机失控坠毁在马里兰州弗罗斯特堡附近。机上5名机组人员中只有2名飞行员幸存。投弹手未能跳伞在飞机坠毁中死亡,尸体和2枚核弹被一起回收。尾炮手跳伞后被冻死在雪地里。领航员最惨,跳伞后降落伞被树挂住,他从9米高度掉到地面上,在求生过程中冻死,尸体被发现时浑身是伤,腿部也骨折,离公路只剩700米。1963年1月,一架B-52C进行训练时也遇到垂尾断裂坠毁的事故。因此在1964年1月10日,波音做了B-52失去垂尾后的飞行测试并取得成功。三天后该起事故发生,之后B-52结构被全面加强。



1964年1月10日波音用一架B-52H进行了无垂尾飞行测试


1966年1月17日


一架序号58-0256的B-52G携带4枚B28氢弹在地中海上空执行战备巡逻任务。上午10:30左右这架B-52G和一架序号61-0273的KC-135进行空中加油,加油过程中两机相撞坠毁在西班牙帕洛马雷斯渔村,该事故因此被称为帕洛马雷斯事件。


事故中B-52G上7名机组有4人跳伞成功,3人死亡。KC-135上4名机组人员全部死亡。4枚每枚110万吨当量的B28FI氢弹有3枚掉落到地面,其中2枚的常规装药爆炸,但未引爆核装药。第4枚掉落海中,直到4月7日被成功打捞。


该起事故造成帕洛马雷斯约2.6平方公里土地被污染,有6千桶严重污染的土壤被运回美国处理。彻底的清理一直未能完成,2015年10月西班牙和美国签署了最新的进一步清理协议,但何时能落实完成还是未知数。



帕洛马雷斯事件中坠毁的B-52G残骸



现场清理出的土壤装桶等待装上登陆舰



落入海中的B28氢弹被打捞出水


1968年1月21日


一架序号58-0188的B-52G从格陵兰岛的图勒空军基地起飞执行战备巡逻任务。机上载有4枚B28氢弹,该机无线电呼号流浪汉28(HOBO28)。飞行约6小时后的美国东部时间15:22,机组汇报机上发生火灾。在用完机内灭火器依然无法把火扑灭的情况下机组跳伞,飞机坠毁在距离图勒空军基地以西12.1公里的冰面上。事故导致1名机组人员死亡,机上4枚B28氢弹的常规装药都发生爆炸,但未引起核爆。坠机5~6小时后,现场大火把冰面烧穿,飞机残骸和氢弹残骸都落入海底。



图勒空军基地


格陵兰岛是丹麦属地,由于气候环境恶劣,丢失的氢弹回收和核污染清理困难。按丹麦方面的说法,有1枚氢弹残骸未被打捞,大约有2.1公斤的钚材料和8.6公斤的铀材料仍遗留在海底,当中的铀238成分半衰期为45亿年。事故后有1500当地的纽因特人参与污染清理,至1995年这些人中有超过400人死于癌症。1968年9月污染清理工作结束,仅清理了约2100立方米的被污染冰雪,剩余污染物远未被完全清理。此次B-52坠机也成为污染最严重的断箭事故。



B-52G的人员跳伞路径和起火点示意图



事故中受污染的冰雪被装到罐中运回美国本土


为了第一时间反击来自苏联的核打击,美国空军从1960年开始部署镀铬圆顶行动(Operation Chrome Dome),用B-52携带核弹在空中进行战备巡逻,以便能以最快速度进行核报复。这种举动造成多次断箭事故并产生严重污染,还差点在自己国土上核爆了。图勒基地B-52坠毁后,镀铬圆顶行动也被取消。但随时打核战的准备并未放松,只是B-52带弹巡逻的任务由洲际弹道导弹接替。


最后补充一下,核弹的起爆一般分为枪式和内爆式,需要普通的炸药来激发反应。核弹也会设置多重保险来防止各种意外起爆引发灾难。


上篇完,谢谢观看,下篇将继续介绍美国空军其他机型造成的断箭事故。

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