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驾史员 | 谁说奥迪没有历史浅谈“四个圈”到底是怎么来的(下)

送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2021-06-07 0:02 已读 1167 次  

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上期驾史员中我们聊到了构成奥迪“四个圈”的前两位成员,今天则要聊聊奥迪汽车联盟另外的两个成员。


小奇迹(DKW)



首先要说起的是1928年将奥迪并入囊中的小奇迹集团。它的创始人乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森(Jrgen Skafte Rasmussen)出生于丹麦,曾在米特韦达(Mittweida)学习工程,毕业后在萨克森设立了他的第一家公司。



1904年,乔尔根在开姆尼斯建立了一家设备工程公司。三年后,他来到厄尔士山脉(Erzgebirge)地区的Zschopau,并从1916年开始进行蒸汽驱动的汽车实验。尽管没有通过这些实验制造出一些特别的车型,但却在试验期间确定其名称为DKW-蒸汽驱动汽车(Dampf Kraft Wagen)。1919年,拉斯姆森从Hugo Ruppe手中获得了其两冲程发动机的设计,这是一个名为“Des Knaben Wunsch”(意为“男孩的梦想”)的玩具发动机的微型版本。这种微型发动机迎合了高层次消费者的需求,并作为辅助冲程发动机于1922年被改进成“Das kleine Wunder”(小奇迹)摩托车发动机。在拉斯姆森、经理Carl和首席设计师Hermann Weber的努力下,DKW成为20世纪20年代世界上最大的摩托车制造商,同时也成为世界上占据领先地位的发动机制造商。


1927年,拉斯姆森从Detroit汽车公司获得6缸和8缸发动机设计方案和生产设备,随后推出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。但是豪华车市场迅速下滑,拉斯姆森意识到了这一发展趋势,开始转向小型汽车的制造。



DKW最早生产的汽车是后轮驱动,在Berlin-Spandau制造。1930年末,拉斯姆森委托茨维考工厂开发具有下列设计特点的汽车:两个气缸,容积为600cc的两冲程摩托车发动机,皮革装饰的整体木制底盘,前后摆动轴,以及前轮驱动。奥迪设计师Walter Haustein 和Oskar Arlt成功设计出符合以上要求的汽车,将其命名为DKW Front,并在1931年柏林汽车展上的首次亮相中引起轰动。DKW Front在奥迪工厂生产,是当时德国产量最高、最受欢迎的小型汽车。



战后DKW凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机等显著技术优势,取得了极大的市场成功。这些车型的设计造型与20世纪30年代流行的流线型理念相吻合,并由此诞生了DKW所有三缸发动机汽车的原型——Type F9车型。1957年法兰克福汽车展上,公司宣布将“Auto Union”作为汽车商标,推出了容量增大1000 立方厘米的三缸发动机。同时,仍旧将“DKW”作为低价位车型的品牌,而“Auto Union”则专属于那些技术含量更高,档次更高的车型。1959年秋季,Auto Union 1000 S Coupé问世了,这款轿车的设计上有惊人之举——其全景挡风玻璃令人心动不已。从1959年到1963年,位于英戈尔斯塔特的汽车联盟股份有限公司一直生产该款轿车。


漫游者(Wanderer)



汽车联盟中跳跃度最大的一环莫过于漫游者,与斯柯达一样,WANDERER品牌同样起源于两位机械技师的自行车厂。



1885年,两位技工J.B.温克尔霍弗和R.A.耶内克创办了自行车修理厂。由于那个年代对自行车大量的需求,他们创立了自己的自行车品牌。与绝大多数那个时候的品牌一样,这家自行车品牌由两位创始人的名字组合而成——Winklhofer&Jaenicke。



1887年,Winklhofer&Jaenicke将自己公司的自行车命名为WANDERER进行销售。1896年5月5日,公司名称更改为WANDERER Fahrradwerke AG。同年温克尔霍弗成为公司的唯一董事。那个年代的品牌并不太重视在某个独立领域的深挖与积累,更偏向于尽量占据多个行业以攫取利润,漫步者也是一样。这个有工程师基因的品牌并不满足于自行车单产品的生产与销售,于1900年开始生产机床。



既然都生产自行车了,那么摩托车也不过只是多一个发动机提供动力的事情。获得了摩托车发动机技术的漫步者于1902年开始生产摩托车,到那时为止,漫步者的LOGO均是使用的手写体造型。



1904年,漫步者还进入了打字机市场,以完善自己的产业链。



1913年,在修车铺成立28年后,漫步者开始投入汽车产业。1929年,漫步者摩托车的生产开始减少,生产设备卖给了NSU和捷克公司Janacek,并在布拉格成立JAWA公司(Janacek / Wanderer)。



1932年,Wanderer Werke AG将其汽车部门出售给Auto Union AG。这就是奥迪四个圆环中最古老一个的由来,却也是奥迪技术更新、创造更多荣耀的起始。


结语


时至今日,奥迪已经成为著名的汽车开发商和制造商,虽隶属于大众汽车公司,但其豪华、科技及安全的特点却让它在汽车市场中拥有着无法代替的位置,而早期的汽车联盟也为之后车企间的合作带来了有意义的启发。奥迪的译义代表着“听见”,也希望当你再次听到它发动机轰鸣的那一刻,能感受到风风雨雨一路走来的奥迪在历史长河的所留下的那些痕迹。

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