据加通社报道，自三月初边境关闭以来，已有超过460万人入境加拿大，但被命令强制隔离的人数不到四分之一，其余入境人士被认为是必要旅客，因此不受隔离限制。

加拿大从3月开始限制外国旅行，首先要求加拿大人自己避免不必要的出境旅行，从3月16日起，禁止任何非加拿大人，永久居民或美国公民入境加拿大。
该禁令于3月21日扩大到包括美国人。美加边境的关闭到现在已延长了7次，虽然目前定于11月21日到期，但总理杜鲁多周五重申，他不急于尽快重新开放边界。
杜鲁多周五表示：“我认为我们所有人都希望生活尽快恢复正常。我们也知道，要使情况恢复正常，我们必须控制COVID-19的传播。”
“目前，重新开放边界的风险仍然太大。”
目前加拿大规定，允许加拿大人和永久居民入境，但必须隔离14天，除非他们属于必要人士，例如卡车司机，航空公司机组人员，军队或来帮助应对COVID-19疫情的人员。
当必要人士无法与他人保持身体距离时，他们必须戴口罩，并且医务人员被要求在14天之内不治疗65岁以上的人。
根据加拿大公共卫生局（PHAC）提供的数据，必要旅客占到入境人数的绝大部分。截至10月20日，已有350万旅客被认为是必要人士，另有110万旅客被认为是非必要人士，并被要求隔离两周。
PHAC通过打电话和自动通话系统跟进了大多数被要求隔离的旅客，并已要求加拿大皇家骑警或当地警察核实要求隔离的247,137人的情况。
卫生局表示，已经向违反隔离令的人发出了76张罚单和8张传唤令。
CBSA：一半入境人都是卡车司机
PHAC的统计数据确实与加拿大边境服务局（CBSA)每周发布的数据有所不同，加拿大边境服务局按陆路，铁路和航空列出了总入境人数，以及航空旅行者是否来自美国或其他国家。
该数据显示，自从边境关闭以来，与2019年同期相比，国际旅行暴跌了90％以上。
根据CBSA的数据，自3月以来入境的所有旅客中，几乎有一半是卡车司机。
CBSA还表示，63％的航空旅客是加拿大人或永久居民。
9月底CBC新闻调查曾显示，美国运输、包装和清洁用品零售大鳄Uline总裁，现年75岁的Liz Uihlein于8月25日乘坐私人飞机飞往多伦多，访问该公司在安省米尔顿市的工厂之一，另外两名高级主管参加了这次旅行。
该事件曾引起广泛关注和轩然大波。
Uline的发言人表示，同行的三人都获得了正式豁免，不必施行自三月以来确立的为期两周的隔离期。
加拿大公共安全部长比尔·布莱尔说，由于加拿大边境服务局的错误决定，一名美国亿万富翁被允许进入加拿大，而且没有遵循14天的隔离规定。
卫生部长帕蒂·哈伊杜（Patty Hajdu）发言人科尔·戴维森（Cole Davidson）说，关闭边境对加拿大的COVID-19战略至关重要。
他说：“这是确保我们的家人和社区安全的重要一环，而且正在发挥作用。”
加拿大卫生部的数据覆盖了迄今已确诊的COVID-19病例的80％，显示其中约4.4％涉及最近的旅行者或与之接触过的人。
政府于6月开始允许作为加拿大直系亲属或永久居民的外国公民来加拿大，最近又扩大了范围，放开包括大家庭成员（例如祖父母或兄弟姐妹）以及国际留学生的入境。