1990年8月26日，中国外交部长和苏联外交部长齐聚哈尔滨，就“8.25事件”进行了紧急的会面磋商。到底是什么事情，需要两国外交部长紧急出动？
因为在1990年8月25日，我国一架歼-6轰炸机突然在苏联海参崴军用机场迫降。在机场守卫人员的包围下，飞机驾驶员见到机场领导后，提出想经过苏联前往美国进行政治避难的请求。此消息一经苏联方面证实，便立刻通过外交渠道秘密传送到了中国。同时我国也开始秘密准备羁押行动，并且就细节方面同苏联在哈尔滨进行了紧急磋商。
而驾机叛逃的人便是王宝玉，1962年12月出生于山东青岛，通过1980年的招飞计划进入了航空学校，后来又被分配到空军某师一大队。
从平常的接触上看，王宝玉少言寡语，但却很有自己的想法，对待工作也是常常喜欢钻研。通常性格内向的人自尊心都非常强，疑心也比较大。他也不例外，在部队里他无论是和群众还是战友，关系处理得都很一般，所以部队单位都把他当作重点帮带对象，希望他能够尽快的融入作战部队。
在众多战友的帮助下，王宝玉也慢慢开始适应作战部队的生活，也表现出愿意和战友交流和沟通的意愿，但让人明显感觉到的是他从未肯和大家敞开心扉，甚至有时候会觉得一些飞行员说的话很浅薄，嘲笑他们没有思想和头脑。但因为王宝玉比较聪明，接受能力也比较强，所以在飞行方面所展现出的天赋经常会得到战友和领导的赞赏，他自己心里的优越感也是越积越高。
但随着时间的推移，一切都发生了本质上的变化，王宝玉心里的平衡也被彻底地打破。和他同批被分配到部队的飞行员，都被先后提拔到了领导岗位。而自尊心极强又有着强烈地想出人头地虚荣心的他，却在每次提干时都没有自己的份，这也使得他的自尊心受到重创，以至于王宝玉对此一直耿耿于怀。
而且当时王宝玉的妻子办理随军安排工作，但因为当时正逢体制改革，地方上也渐渐打破了“大锅饭”体制，很多家属和富余人员都被剥离，这也让部队干部随军家属的安置工作遇到很大麻烦。对此，本来就对工作调动颇有微词的王宝玉，又开始发牢骚，经常讲一些含沙射影的话发泄自己的不满。后来，组织上还是想办法帮王宝玉妻子在师部驻地安排了工作。
随着时间一天天过去，一切又都回归到平静。但突然有一天王宝玉找到已调任副师长的老团长说，自己的妻子性格太外向，又喜欢交际，常年分居两地不是很放心，希望老领导能把自己调到师部驻地的飞行团。本来以为自己跟了老团长那么多年会得到一些关照，但没想到治军严格的副师长不但没有同意，还对其过多考虑个人问题的想法给予了严肃批评。而在下一次师部提拔中，王宝玉再次被排除在外。他认为这是老领导从中作梗，对他打击报复。
同时，王宝玉和妻子之间的关系也发生了变化，两人经常因为一些小事争吵。妻子经常骂他没出息、窝囊废，这让自尊心很强的王宝玉备受打击。综合在工作和生活中的种种表现，部队将王宝玉列入重点监控对象。后来，借着妻子临产的时间，王宝玉被特批在青岛休假两个月。也就是在这两个月的时间里，王宝玉开始接触到一些宣扬西方民主、自由地学说，甚至还经常违反有关规定去偷听境外的广播，在失去了部队紧张生活和严格纪律的约束下，王宝玉已经被“自由思潮”完全给渗透了。
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随着改革开放的不断深入，飞行员的待遇也得到了很大的提升。另外王宝玉的家属工作和生活安置也都得到了解决，王宝玉开始表现得十分勤奋积极，也没有了平时的怨言和牢骚，群众关系也变得相对融洽了很多。
1990年5月，团领导认为王宝玉的“进步”已经达到了预期，便撤销了对其重点监控的安排。但没人知道的是，在王宝玉“积极进步”的掩盖下，正在酝酿着一场惊天计划。得到上级领导领导的批准认可后，王宝玉开始积极训练，并利用一切训练时间和演习的机会，仔细对周边国家机场的数据、航线和气象等资料进行了研究，并将这些数据牢牢地记在了心里。
1990年8月25日，王宝玉决定实施密谋了3个多月的计划。在一次飞行训练的过程中，王宝玉按照事先的训练要求飞到目标空域后，竟然忽视塔台命令直接脱离编队，径直飞向了海参崴。王宝玉虽然平时颇有抱怨，但此人飞行技术和反侦察能力还是非常出色的。他直接采用超低空飞行的方式躲避了雷达侦察，然后通过绕飞符拉迪沃斯托克后顺利降落在海参崴军用机场。
王宝玉心里一直认为，自己驾驶飞机飞往海参崴，苏联一定会收留他。然后他就可以借机提出政治避难的请求，再前往自己心心念念的美国。但当王宝玉驾机降落在海参崴军用机场后，苏联方面迅速将王宝玉控制了起来，甚至因为这件事还引发了一系列苏军将领被撤职。你想想一架满载弹药的轰炸机，就这样径直飞入了苏联境内还没有被发现，如果你是军方高层，你对这样的防御强度该怎么评价？
另外，从1989年5月苏联总统戈尔巴乔夫访问中国后，中苏已经恢复了正常的外交关系。所以在王宝玉驾机叛逃事件发生后，两国也马上启动了外交程序。
8月26日，双方达成共识，两国外交部长决定在哈尔滨就此事进行紧急磋商。苏联方面迫切希望与我国改善关系，也希望能利用此事来向中国表明想改善关系的诚意。双方经过外交层面的协商后，最终决定对此事件进行低调处理。苏联方面也表示将会对中方提出的“飞行员引渡问题”，给予积极的支持和配合
协议规定，中方将会安排图154专机直飞克涅维契军用机场引渡王宝玉，同时还需要把那架他叛逃驾驶的歼-6带回中国。
虽然双方已经达成协议，但在具体细节上并没有想象中那么顺利。因为王宝玉已经向苏方提出了政治避难的请求，因此按道理说在引渡之前的安全问题还是要由苏联负责，同时这件事也不能让王宝玉有所察觉，中方更不能在苏联的领土上对其进行逮捕行动。所以双方以中方派出的图154专机的舱门为界，进入舱门之前的各项事务由苏联负责，进入舱门以内的各项事务则与苏方无关。
而为了保证顺利引渡移交，苏联方面对王宝玉讲，苏联军方及相关部门已经在积极研究他所提出的到美国寻求政治避难的请求，但是现在考虑到苏方和中方的关系，以及王宝玉的特殊身份不便在海参崴基地滞留。出于对王宝玉自身安全的考虑，苏方决定为其提供一个安全区等待消息。同样也是处于保密约定，在转移的过程中需要给他蒙上双眼，希望他能够理解。为了能顺利地被转移到美国，王宝玉想都没想就直接答应了。
但现在还有一个难题摆在移交人员的面前，那就是王宝玉驾驶的歼-6是强行着陆在机场的，机身有不同程度的损伤，其中最严重的就是双侧减速板不能正常收回，苏方机场也没有足够的修复能力。尽管苏联方面用机场仅有的条件给予了最大保障，但飞机还是没有能修好。我方认为无论如何也不能将自己的飞机留在苏联，于是担任此次空转飞机任务的副团长战厚顺，果断决定驾驶故障飞机空转回国。
他表示即使飞机没办法按预定计划飞到目的地，就算是万不得已要迫降，也要降落在自己的国土上。因为这个问题不仅关系到中国空军和国家主权的尊严，更关系到国际舆论对中方和苏联方面的施压。更幸运的是，这位副团长凭借着自己顽强的意志和技术，将飞机成功的空转回了祖国，完成了党和国家的重托。
王宝玉被引渡回国后，下飞机摘下眼罩的他瞬间被吓瘫在地。他也被立即开除了党籍、军籍，后来被空军军事法院以叛国罪判处了死刑。这件事发生不久后，国家也出台了相关的防护措施，从根本上杜绝了这类问题的发生。所以，这次驾机叛逃事件也成为了我国建国以来最后一次的驾机叛逃事件。
王宝玉自以为苏联会给他自由，他认为大搞自由化的戈尔巴乔夫，已经将苏联改变成为了西方式国家。但他并不知道国际时局的变化，始终把苏联规划到了社会主义阵营，也把苏联和中国紧紧地绑在了一起。
王宝玉受西方主义自由思想的毒害，完全无视组织上对他及其家人工作和生活上的关怀，依然做出了背叛国家、出卖人民的事，他的冲动不仅毁了自己，也毁了家庭。他的妻子、女儿和家人无时无刻不在被“叛国者家属”的身份所捆绑着。
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