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中美贸易应该和人权问题分开

送交者: 了三[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2021-04-02 10:24 已读 31815 次  

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近日,美国最大飞机制造商波音公司总裁兼CEO大卫·卡尔霍恩喊话美国政府,呼吁将人权等争议话题与中美贸易关系分开,避免令波音失去在华生意机会,令对手空客公司坐收渔利。

空中客车公司(英語:Airbus SE,官方译名为空中客车;台港澳地區亦譯為空中巴士),是欧洲一家民航飞机制造公司,於1970年由德國、法国、西班牙与英国共同創立,總部設於法國土魯斯,也是欧洲最大的军火供应制造商空中巴士集团(Airbus Group)旗下企業。 

目前美国反仇视亚裔的民权运动高昂,这里的亚裔指在美国生活的来源于亚洲的人,主要包括已入籍美国的亚裔人,也包括在美国工作,学习或准备移民美国的亚裔人,他们依据美国宪法和修正案受美国法律保护,并有权利争取和美国其他族裔尤其是白人同样的平等权利和待遇。 

因此美国的民权(civil right)保护是以国家来划分的,这里的亚裔不包括目前生活在亚洲国家和地区的人,同样美国的宪法和法律也没有权利干涉目前生活在亚洲国家和地区尤其是具有亚洲国家和地区国籍护照的人。他们的民权受所在国的宪法和法律保护与约束。具有普遍人性的人权(human right)问题是联合国讨论的职权范围。比如印度妇女至今生活在水深火热之中,她们被侮辱虐待强奸却没有国家法律保护,在纽约联合国组织的活动中,看到过声援印度被奴役妇女的活动。 

中美是两个国家,是世界上两个最大的经济体,也是彼此最大的贸易伙伴,因此中美如果想继续在贸易上双赢互利就必须把贸易问题和人权问题分开。中美彼此都没有在人权问题上干涉对方国家内政主权的权利。 

国家国土人民从来都是三位一体。如果中美不能在人权问题上彼此自律,结果就是彼此被对方踢出彼此贸易圈的双输。

美国大公司尤其是出口公司是美国经济的支柱产业,企业税是美国联邦和各州政府的财政主要收入来源。美国大公司的衰败也将直接打击美国国民的福利和民生改善。支持全球自由贸易是美国自一战以来的国家基本国策,也是美国立国之本,美国那些打着民主旗号干涉他国内政的人未尝不是变相打击美国本土企业,为他们所代表的其他国家的经济利益集团服务呢? 
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多谢。 (无内容) - chuntianle (0 bytes) 04/02/21

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