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送交者:牛员外
法国西大西洋货运航空公司一架波音737货机当天凌晨降落蒙彼利埃机场时滑出跑道，机头扎进附近湖中，所幸没有人员伤亡。又是737，这架飞机怎么了？美国波音公司该清醒了吧？这种飞机谁敢乘坐？ 6park.com
波音公司飞机严重质量问题，我们不买波音就对了，大家想一下，不能坐，如果出事故，黑匣子拿回美国检测，东航坠机，时至今日没有结论，采取拖拉机拖延战术，所有人都应该吸取东航教训，
不要坐波音，都是自取灭亡，
在国内，大家坐高铁或其他型号的飞机！安全第一！其实飞机是很安全的，相对于美国波音公司的飞机来说！波音走下神坛的过程，正如美利坚…面对积重难返的问题和瑕疵，不去励志图新，而是怨天尤人…历史不曾饶过谁！ 6park.com
有人认为飞机其实很安全，但是安全的前提是有足够的地勤服务……再有，不能跳伞自救逃生，这是一个绝对的短板……
如果说几十年前，没有自救逃生能力，如今科技已经如此发达，自救逃生依然停滞不前，这根本就不符合科学技术发展规律……*****;;;;;;
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本人评论，上面作者遗憾不能跳伞，本人就解释一下为什么~不让~大家跳伞：
飞机嘛，人人都坐，不敢往坏了想，自己折磨自己______飞机失事是肯定死。 
其实有个飞机里面套客舱的办法，出事时候套客舱滑出飞机主体，自己用带着乘客降落着地，平平安安。
还有一种办法就是每个旅客用降落伞，出事时候在3-4000米高度提前四个机门打开，二百人排队跳伞，可能有150人摔断腰腿，但是总比死了好。
 知道这两种法子可以救人，为什么飞机工厂和航空公司不推动这些技术革新，少死人呢?
 就是因为做可以滑动的客舱相当于做了两架飞机，贵，航空公司亏本，不会买，所以飞机套飞机的技术革新不能推动。
 另外是因为200人跳伞，150人摔断腰腿，需要航空公司保险公司照顾这些人一辈子，吃喝拉撒和赔偿物质和精神损失。双方会一辈子打法院官司。
中国航空公司对每个死者赔偿六万美元上下，美国一般是二十多万，个别事情如果可以幸运的到法院单独起诉，美国法院可以判每个死者二百万美元，多了十倍。 不过这判决也是顶天了，不能再多。
航空公司保险公司其实是希望这些旅客最好都摔死清净，
因为要是人人跳伞下来，每个人受伤程度部位不同，是需要单独个案起诉赔偿的，不能大波轰，像现在的赔偿，每人二十多万，保险公司就可以把家属打发了。
 设想单独判案150人，有的摔死，有的摔伤股骨，一辈子不能自主上厕所，得有人24小时服侍，有人惊吓得了神经病，三个孩子不能得到照顾，丈夫离婚，有情人，丈夫摔断了子孙根，不能有孩子，家破人亡的架势，每人情况都不一样。
大家说说就这些个案，航空公司保险公司得赔偿多少钱！得每家按赔五千万美元预算准备着！
所以，对航空公司保险公司来说，大家就是摔死和失事死最好，比摔伤的赔偿小多了。要死，不要伤，就是航空公司的原则。
 一飞机150人，人人都摔得这么惨，航空公司保险公司就得赔偿七十亿美元，得倾家荡产，立马关门。 
所以，这时候不能讲人道主义，这些人还是从飞机失事死了的好。所以，可以说，航空公司绝不会让旅客跳伞的。
飞机制造厂和保险公司对可脱离型机舱~跳伞的有益建议装聋，多年了从来不研究不实践。，那就是想避免后续这些麻烦和巨大赔偿，，
所以评估人的价值值多少钱，航空公司的死亡赔偿就是人的生命价格: 从六万美元到二十二万美圆。大家就值这点钱。 
所以，大家每次走向飞机的时候，应该想到自己这时候就是上了贼船，就值这点钱，哪怕你是马云马斯克，在飞机上，身价立马是六万到二十二万美元。
那还坐不坐飞机了? 
本人一般是开车，尽可能不坐飞机，欧洲地界小，方便开车旅游工作。
这里本人给飞机迷一个看相保安全的 绝招，，，
就是看你要坐的航班空乘小组的所有人的相，从机长到蜜思，，，：
嘴角不能发黑和下撅。 鼻尖眉间也不能发黑，鼻梁 不能有棱，应该圆润。
眉毛不能太粗，或压眼睛。额头不能显脏和灰暗。
去看他们脸书发表的照片，脸上不能有脂粉，因为脂粉让人看不清他们脸色。
  哪怕一个飞机小姐有破相也不行。因为其中一个相不好，就预示他会拉所有人下水。
 实在害怕而又看不清楚，就发本人看看他们相。
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。贴主:checkup于2022_09_25 11:27:53编辑贴主:checkup于2022_09_25 11:55:56编辑贴主:checkup于2022_09_25 12:13:47编辑贴主:checkup于2022_09_25 12:22:29编辑贴主:checkup于2022_09_25 13:33:18编辑
贴主:checkup于2022_10_21 12:03:56编辑

贴主:checkup于2022_10_21 12:23:07编辑