重磅消息
成都三部门联合发文
披露无人驾驶相关政策细节
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3月10日，按照《成都市智能网联汽车道路测试管理规范实施细则（试行）》（成经信发〔2020〕8号）文件要求，经成都市智能网联汽车道路测试专家委员会评审，市公安交管局、市经信局、市交通运输局联合会审通过，指定成都高新区、龙泉驿区约50公里公共道路作为成都市智能网联汽车测试道路，并发布《关于指定高新区、龙泉驿区智能网联汽车测试道路的通告》。前期已发放智能网联汽车道路测试行驶号牌的12台车辆（4辆纯电动城市客车，8辆纯电动轿车）将在以上道路开展自动驾驶测试。
无人驾驶公交车将上路
据了解，参与路测的车辆共有12台，其中8台小轿车、4台公交车，将在北至吉龙路、南至广都地铁站、西至雅和北二路、东到锦翰路的区域内开展路测。
▲成都新川创新科技园附近路段，首批取得智能网联汽车道路测试车辆行驶号牌的车辆
3月1日上午，一排贴着“自动驾驶测试”字样的小轿车、公交车正在成都新川创新科技园附近路段进行路测前的调试。
据该项目现场负责人介绍，测试期间，工作人员将跟随车辆做好数据采集工作，并对车辆系统进行进一步优化。
预计大运会期间，无人驾驶公交车将正式上线运营，不久的将来，无人驾驶出租车也将在该区域运行。
高新区、龙泉驿区率先开展测试
《通告》明确了划分出来的具体道路，并规定：上道路测试的智能网联汽车应当取得临时行驶车号牌，并在指定的道路进行测试；每天0时至9时、17时至24时以及雨、雪、雾等恶劣天气、道路施工等情况下，禁止进行智能网联汽车道路测试（根据智能网联汽车测试的有关规定，符合测试条件的车辆除外）。
▲无人驾驶公交正在进行路测
《通告》原文如下
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成都市公安局交通管理局
成都市交通运输局
成都市经济和信息化局
关于指定高新区、龙泉驿区
智能网联汽车测试道路的通告
为保证道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规和智能网联汽车道路测试的有关规定，决定指定高新区、龙泉驿区部分道路作为智能网联汽车测试道路。现通告如下：
一、自本通告发布之日起，指定高新区下列道路为智能网联汽车测试道路：梓州大道（新裕路至吉龙路之间路段）、新川路（雅和北二路至新通南三路之间路段）、新通大道（新通南三路至梓州大道之间路段）、新裕路（锦和路至雅和北二路之间路段）、锦弦一路（新川路至和乐二街之间路段）、新泽三路（新通大道至新川路之间路段）、应龙北一路-应龙南一路（吉龙路至新通大道之间路段）、锦和路（新程大道至新通大道之间路段）、雅和北二路（雅和街至新川路之间路段）、锦和西二街-锦和东二街（新泽三路至中柏大道之间路段）、和祥二街（中柏大道至新通南三路之间路段）、吉龙路（梓州大道至安和路之间路段）、和乐一街（锦翰路至锦弦一路之间路段）、新通南三路（新川路至新通大道之间路段）、中柏大道（新通大道至新川路之间路段）、会龙大道（梓州大道至天府大道之间路段）、雅和街（天府大道至雅和北二路之间路段）、天府大道（天晖南路至雅和街之间路段）、新程大道（锦和路至锦翰路之间路段）、天晖中街（天韵路至天晖路之间路段）、锦翰路（新程大道至和乐一街之间路段）、天晖路（天晖中街至府城大道之间路段）、府城大道中段（天晖路至天府大道北段之间路段）、和乐二街（锦弦一路至锦和路之间路段）。
二、自本通告发布之日起，指定龙泉驿区下列道路为智能网联汽车测试道路：白鹤西路（灵德南路至西河大道之间路段）、西河大道（白鹤西路至成洛大道之间路段）、新双龙路（成洛大道至体育场西路之间路段）、体育场西路（新双龙路至东安大道之间路段）。
三、上道路测试的智能网联汽车应当取得临时行驶车号牌，并在指定的道路进行测试；每天0时至9时、17时至24时以及雨、雪、雾等恶劣天气、道路施工等情况下，禁止进行智能网联汽车道路测试（根据智能网联汽车测试的有关规定，符合测试条件的车辆除外）。
四、测试车辆违反试车规定的，由公安交管部门依法进行处罚。
特此通告。
成都市公安局交通管理局
成都市交通运输局 
成都市经济和信息化局
2022年3月10日
测试期间，工作人员
如何保证了公交车的安全运行？
1. 车辆本身
公交车顶部、两边、车后方均有1个激光雷达，车身四周还分布有6个毫米波雷达，以及前后各两组摄像头。通过这些设施实时感知道路信息，将数据传递至智慧中心，经过AI计算后，再将信息发送给车辆做出正确的操作指令。
2. 路测时，配备安全员和安全车辆
路测期间，公交车前后各配备一名安全员，前面的主驾驶安全员是经验丰富的A照司机，在发生紧急情况时他将快速接管车辆。车后安全员则及时关注车辆两侧信息，及时向前方安全员汇报。在公交车后方还配有一台安全车辆，以应对突发情况。
▲停在路边的自动驾驶测试车辆
目前，成都市成功入选了智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市，智能网联汽车产业在政策体系建设、测试环境搭建、产业生态构建上都取得了一定进展。
下一步，市经信局将按照成都市汽车产业建圈强链行动要求，会同相关市级部门和有关区（市）县政府，坚持需求引领、市场主导、循序建设的原则，加强智慧城市基础设施建设，搭建各种智能网联汽车道路测试与示范应用场景，推动自动驾驶出租车、公交车，低速无人配送车、低速无人移动售卖车等示范应用。同时，积极申创国家级车联网先导区，推动成都市智能网联汽车产业发展。