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轰六K~几经风雨的大国重器

送交者: 炫笔伏逼[♂☆★★★不闻风知★★★☆♂] 于 2021-08-14 21:29 已读 13345 次  

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   抗美援朝,志愿军对北朝鲜的大小和岛进行了轰炸,这是共和国新生的空军轰炸机首次作战任务。和岛和其他几个小岛上有美军驻守,第一次轰炸,没有完成轰炸目标任务,又再次轰炸才算炸掉目标。对一支没有航空作战经验的军队来说,这已经是了不起的战果了。
    轰炸瞄准器:二十世纪20年代,新生的空中弹道学为空投炸弹指明方向。早期轰炸弹道表问世后,罗刹国的工程师万诺夫和瑙莫夫在此基础上为伊利亚-木罗梅茨飞机研制出第一款瞄准具。这种瞄准具以固定角度瞄准目标,投弹手要一边对照弹道表,一边通过瞄准具瞄准目标,但轰炸点和目标点的偏差依旧很大。罗刹国工程师茹拉夫琴科发现,影响轰炸机精确轰炸的因素除了飞机自身的航速之外,还有大自然的风速。受狙击枪手用的测风仪启发,他为瞄准具设计安装丁风速计算仪,极大地提高了轰炸精度。
   轰六轰炸机:原型机是苏联的中型高亚音速喷气轰炸机,1959年西安飞机厂仿制,1968年12月装有两台涡喷8发动机的轰6轰炸机首飞成功。1969年投入批量生产。轰六的主机翼采用后掠翼型布局,内翼41度,外翼为37度。轰六把发动机布置在主翼根部,和主翼下吊装发动机短舱的设计相比,翼根布局可以更大程度的发挥机翼的升力优势,经过后掠翼和翼根发动机的气动外形设计,轰六最大速度达到0.86马赫。轰六机体长34.8米,最大起飞重量79吨。主弹舱位于机身中部,可挂装核弹或者普通铁弹。
  

    轰六保留了旧派轰炸机设计理念,拥有7门23mm航炮,用作执行任务时自卫。机头右侧有一门固定航炮,其余6门双联装,分别装在飞机的尾部,机背和机腹3个活动炮塔内。
   轰六乘员组共有6人,分别为正副驾驶员,第一第二领航员,通讯员和射击员。每个机组成员均装有弹射座椅,弹射救生顺序:射击员→通讯员→第二领航员→第一领航员→副驾驶员→正驾驶员。这六名乘员的弹射座椅,正副驾驶员是向上弹射的,其它四名乘员则向下弹射,整套弹射准备动作是极其繁琐的。
  在过去的几十年里,西飞厂根据不同时期的军方需求,发展出轰六的侦察,电子对抗,空中加油等多种用途型号。仿制成功之初即发展了轰六甲型是挂装核弹进行临空轰炸的型号,这也是中国当唯一的核打击手段。在1967年时,轰六甲执行了第一次空投氢弹的任务。
    经过n代军工人的努力,轰六的大改型号,H-6K作为几十年来的技术发展集大成型号,虽沿用了基本结构和气动布局,但对轰六原有的缺陷进行改进。腿短主要是因为涡喷8发动机过于辣鸡,这款航发是仿自原图16的发动机AM-3涡喷发动机,单台推力为85千牛,但国产型却受限于国内科研和材料水平,涡喷8性能指标不尽人意。推力小,油耗高严重影响轰六的航程(只有6000公里),作战半径1500公里。尽管我国不断挖掘轰六平台的潜力,有甲,乙,丙,丁型,海军航空兵则有D,G,M等型号,空军较新的主力H型都是用涡喷八发动机。而H-6K改用D-30KP-2涡扇发动机,这款发动机与涡喷八相比,推力增加30%,油耗减少20%。

   换发后的作战半径增加到3000公里,最大航程达到了8000公里,初步具备了战略轰炸机能力。下一步就是改变弹少这一问题,H-6K的机身和机翼都要加强结构,应用大量复合材料来生产H-6k,最大载弹量提高近12吨。H-6k的数据:机长34.8米,机高9.8米,翼展34.1米。携带40吨航空煤油,最大起飞重量达到95吨。H-6K机头是带防雷条的大型(能对地对海)探测雷达天线罩,左侧机头有侧向雷达告警器,机头下方有光电探测器。

  近年来轰六k比较热门的武器是鹰击12超音速反舰导弹,该导弹在低空超音速飞行时射程为150公里,高空超音速飞行时射程可达300公里,飞行速度3马赫。特点是借助高速度带来的巨大动能对大型舰船的杀伤力,大大超过采用同等重量的战斗部的亚音速反舰导弹。另一个型号就是长剑二十空地巡航导弹,射程2500公里,可选装核弹头。未来还会有装有受油管的H-6N型号,作战半径能拓展到5000公里。
   除了自用之外,轰六亦有出口到埃及和约旦这两个国家,当时两伊战争正打得炽热,沙大木见约旦人买到大国重器H-6D,当即要求转让。约旦人是用5000万美元单价/架,买下了4架H-6D。轰六系列轰炸机是世界上少数在生产的轰炸机,处于生产状态的机型,在进行技术改良时是占优的。飞机外形可以作出最优调整,动力系统可以换成更好的。这也是六爷的优势所在!
贴主:炫笔伏逼于2021_08_17 20:37:03编辑
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