惠及40万人!四川这座大桥通车了!
又一座创世界纪录的“四川桥”来了6月25日,经过4年建设世界最大跨径的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥建成通车将为40余万人提供便捷通道合江长江公路大桥是《四川省2016—2020年渡改桥建设规划》中的渡改桥之一,合江县第一座地方公路长江大桥。大桥主桥长668米,全桥总长1420米,采用一级公路标准,设计时速60公里,双向六车道,项目总投资5亿余元。作为省道S438线的重要组成部分,建成后直接将国道353线与省道438线相连,进一步织密长江两岸区域路网,为合江江北片区4个乡镇和合江县城共40余万人口的密切往来提供便捷通道。 大桥是四川“渡改桥”项目之一其建成通车结束了合江长江南北两岸群众摆渡过江的历史现场,期盼已久的群众欢天喜地走上大桥以“踩桥”这种传统方式表达内心的喜悦 世界上跨径最大的钢管混凝土系杆拱桥为建成这座经济、省钱的“民生桥”,设计单位四川公路设计院公司经推力拱桥、斜拉桥、悬索桥等方案比较后,选定了最具经济优势的中承式钢管混凝土系杆拱桥,这种桥型的后期维护成本也低。大桥桥位处规划航道等级为一级,为满足通航及行洪要求,主桥跨度达507米,是目前世界上跨径最大的钢管混凝土系杆拱桥,建设面临前所未有的挑战。为攻克建设技术难题,参建各方累计开展技术验证与试验10项、攻克技术难题16个。2019年,四川公路院设计的合江长江一桥(钢管混凝土拱桥跨径首次突破500米)获得被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”——“乔治·理查德森奖”。合江长江公路大桥再次在合江县诞生钢管混凝土系杆拱桥世界纪录,其结构体系、构造细节、施工方案成果是钢管混凝土拱桥技术的又一次突破,为钢管混凝土拱桥更广泛的推广应用提供了技术支撑。 2016年至2020年全省共建成渡改桥251座极大方便了江河两岸老百姓出行==========================================================================
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