爱车人士的福音,本田宣布与WASP 3D打印合作!
为爱车人士的大家,每当各种车辆进入眼帘时肯定会驻足欣赏一番吧,除了车辆品牌、性能与其故事外,绝美的车身外观设计绝对是拿出手机拍照的理由之一。 在我们赞叹设计师的同时,能让设计师概念实体化的油土模型绝对功不可没。
在未来几个月,本田和WASP打算推出他们的3D打印原型
外媒爆出本田已经结合了WASP 3D打印与手工整理,以开发一个独特的摩托车原型工艺
几十年来,像Honda这样的制造商在设计新车的过程中广泛使用了油土模型。 以本田CBR1000RR-R为例,在2020年获得了本田Honda有史以来首个摩托车红点设计奖。2021年3月底,本田Forza 750大踏板,再次获得红点设计大奖!
本田CBR1000RR-R,首个摩托车红点设计奖
本田Forza 750大踏板,再次获得红点设计大奖!
不过,技术在与时俱进,传统的全手工油土模型相当耗时与成本,人类的精密与准确度在长时间的建模下会慢慢下降,这是无可避免的,而透过机械则可以完全不用担心时间的影响。
近期本田Honda欧洲研发中心便与意大利3D打印公司WASP合作。 合作的目标是创建一个全新的3D打印原型制作过程并预计在未来几个月内发布,Honda与WASP表示该过程将可以完全由手工设计然后通过3D打印呈现产品,两全其美。
长相帅气的McLaren P1通过油土模型,真实的触摸与视觉尺寸可以帮助设计师重新检视作品并且修改缺失
或许会是透过VR技术加上WASP 3D打印,修改与执行的速度更快,细节也比手工更加准确,设计师不再需要一边雕刻补土同时修身养性
其实近年来在摩托车界中使用3D打印技术相当常见,19年WASP便已经在意大利Speed(CIV)摩托车赛车锦标赛中3D打印碳纤维零件。 2020年10月宝马BMW WSBK团队也在赛道旁使用3D打印打造零件时引起不小的轰动。
宝马摩托 WSBK级跑车M1000RR
汽机车的设计产业总是与最新科技息息相关,3D打印也是一项正在大幅改变汽机车产业结构的工具,不需要熬夜赶工,原型车也会以更快更准确的方式呈现。
各种新的做法正在加速设计的流程,同时我们也可以注意到,近年来各大车厂大量节省的开发成本与时间快速推进了产品周期。 汽机车的改款年限正在逐年减少,未来趋势下的电动车相对过去传统汽、柴油引擎结构更加单纯,或许会逐渐改变整个汽车文化。
外媒爆出本田通过手工完成的3D打印摩托车原型
时代在进步,造摩托车的技术也在不断提高,爱车人士的福音。
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