东航也相当b不错了。历史的原因，东航的机队最杂，
回答: 对，但是从欧洲飞回，经常和国内航空公司代码共享。我们飞东航也比较多。 由 绿岛阳光 于 2024-03-23 10:12
政治博弈的结果，然后都被东航消化了，所以东航的维修管理比较复杂，大概是10年前才实施的中央控制的维修管理系统。东航的飞行员的工资曾经是三大航里最低的，飞行员还闹过罢工。都是挺早以前的事儿了。国内的三大航，加上，厦航，川航，与刚提到欧洲几个航空公司，在机务和航务方面，就是飞安方面，都属于一个梯队的，服务就不好说了。如果不是新加坡航空总维持机龄最年轻的机队，仅考虑机务和航务，也应该降一格，成为这一梯队的一员。
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和机队无关，人事复杂才是致命因素 (无内容) - Huagout (0 bytes) 03/23/24
应该说上海是共军设置给世界看的橱窗。商飞、商发都设在上海， - 过客无名 (121 bytes) 03/24/24
海航坐过一回，飞机很旧，我这并不很长的腿甚至觉得委屈。好在姑娘们 - walkalong (28 bytes) 03/23/24
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