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日本统计发现,中国战机规模完全超越美军

送交者: 峻声[♂☆★★声望品衔12★★☆♂] 于 2024-07-22 8:50 已读 6032 次 12赞  

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这几天,日本自卫队颇有一些丑闻缠身陷入困境,海自的整个高级军政和军令机关,因为一系列负面事件几乎被一锅端。但这依然没有影响到岸田文雄时代日本的反华大业,没有影响到自卫队为了协同美军,针对解放军的作战能力建设。比如这两天,日本政府发布了新一年度的防卫政策白皮书,其中又开始大谈解放军军力的快速增长,与中国威胁论等内容。

1、据日本防卫省统计,解放军空军战斗机规模已经超越美国空军,成最大空中力量

今年的日本防卫白皮书里,对解放军的空军装备数字统计有了空前的提升。按照日本人对我军战术航空兵力量的评估,现在我军全军共有588架歼-10各型号、327架苏-27与歼-11各型号、97架苏-30MKK与MK2、24架苏-35、292架歼-16、200架歼-20在内的总计1528架三代及三代以上战斗机。

此外,还有60架舰载的歼-15。以上这些统计数据里,大半都是双发重型机,按照日本人的理解,这已经是全世界绝对的第一大重型歼击机机队,也是规模最大的先进战斗机机队。

日本人这个统计报告,一改了之前日式统计学,对着阅兵数装备的荒唐,终于不再是解放军阅兵式上,出现了几台东风-41的发射车,火箭军就装备了多少发东风-41洲际弹的笑话。而是认真的从开源情报学,以及卫星侦察的角度上,来讨论解放军航空兵力量的快速增长了。

所以最终数出来的这个数字,虽然比起解放军的实际装备规模来说,还差了那么至少一年半的航空工业产量。也有“中国只有两艘现役航母,所以歼-15数量一定不超过60架”这种笑话,但至少在数量级以及最终结论上正确了。

从事实上说,我军的歼-10数字,大概比日本人的统计多了50架以上,歼-16和歼-20也各多了数十架。即使仅计算我军空军,现代歼击机数量也超过了1700架,装备相控阵雷达的先进战斗机,也超过了1000架。这是个前无古人的数字,相对于美军而言也是绝对性领先的。


按美国空军自己公布的数字,算上美国空中国民警卫队,以及空军预备役部队之后,美军总共有2100架出头的战术飞机。去掉260架只能对地的A-10C攻击机,去掉70多架无人F-16测试机与靶机之后,美军剩余的歼击机也只剩下1700出头,且这个数字还在萎缩当中,确实是已经处在了落后的状态。要是算上解放军那几个旅的飞豹,以及尚未换装的歼-7,那两军更是有数百架的战术机规模差距。

2、我军的最大优势不在机队规模上,而在机龄年轻以及技术性能领先上

而更加关键的问题,不在于机队数量上解放军空军对美国空军的赶超,中美两国空军,在战术机部队质量上的差距,才更加惊人。从机队机龄上说,解放军的战斗机里半数以上,机龄都不满10年,歼-10C/16/20这有源相控阵先进战机三剑客,更是短短7年内生产了900架。

而美军战斗机里,三分之二都是服役超过30年,处在寿命后期乃至末期的老旧飞机。这种机龄上的差距,代表着两国空军的出动能力,代表着在空中对决时,飞行员对飞机有多信任,敢于拉出多大的机动,甚至关系着会不会空中解体。美军在机龄上的过度老化,正严重限制着美军的战斗力。

与机队机龄同样有巨大差距的,还有美军战斗机们的技术状态。有源相控阵雷达作为后冷战时代,最具革命性的一项战斗机技术革命,对战斗机性能的影响,可以说比隐身性能还要大。

解放军这边900架规模的“三剑客”就不说了,还有大量的歼-11B与歼-10A,接受了雷达升级改进,装备先进雷达的战斗机数量,同样是远超千架的规模。而美军那1700架战斗机里呢?800多架的F-16,用的都是冷战雷达;200多架F-15E,也用的是三十多年前的冷战雷达。装备先进雷达的战斗机,除了600多架F-22与F-35外,就所剩无几了。而这点隐身战斗机有多少的妥善率,能执行多少任务,就更不好说了。



如果说当年“歼-8枪挑F-22”,是解放军在黎明前的黑暗的话,那现在美国空军面临的情况,也快要两极反转了。用着35年前生产的机体,35年前技术水平的雷达的F-15与F-16,对抗我军有着雷达优势、导弹优势、机龄优势的“三剑客”,这与当年“歼-8大战F-22”有什么区别吗?当年的歼-8至少是崭新出厂的,至少还是机体健康,敢于做机动的。

3、不仅是空军规模,美国过去引以为傲的航空工业优势也已经不复存在了

而美国过去引以为傲,且确实领先的航空工业优势,也已经不复存在了。波音生产F-15EX这种成熟战斗机,花了4年时间造出的战斗机数量,和万吨大驱055差不多,不到112厂生产歼-15/16的一个零头。

洛马那边F-35看似产量喜人,但现在又遭遇硬件升级拖延,生产的战机不能交付的问题。美国空军已经大半年的时间,没有接装哪怕一架F-35战斗机了。相比之下,132厂的生产线扩建了一轮又一轮,哪怕是日本人的保守估计,解放军现在每年,也有100架以上的歼-20接装规模。中美之间战斗机规模、质量、性能,产能的格局,都已经完全逆转。



在这种情况下,美国人已经完全没有了取得空中优势的可能,即使是算上亚太盟友也同样如此。考虑到美军本身就要全球部署全球分兵,大量战斗机要部署到欧洲作为北约承诺;另一些又要在中东,作为美国控制中东的枷锁;还有一些得部署在本土的北美防空司令部,提防俄军轰炸机动不动的阿拉斯加打卡。美军实际能到亚太来部署的战斗机数量,最多也就我军空军的三分之一规模。

哪怕是有些人心心念念的美国盟友,日本空自的机队状况并不比美国更好。不到200架F-15J里,有些连主动空空弹都无法使用,且与F-15C差不多的冷战机体,打满了结构补强板,做大机动都能飞铆钉,就不要指望太多了。不到100架的F-2空战能力,可以去和飞豹坐一桌,最后只剩下40架左右的F-35勉力维持。

韩国空军那边,倒是还有个260架先进战斗机。但乌山群山两个基地,干脆就在朝鲜火箭炮的射程当中,在半岛那种远程火力夺取制空权的地方,这种战机规模又有什么意义呢?现在亚太的环境,对美国而言,确实已经到了只剩下宣传舆论优势的地步了。

贴主:峻声于2024_07_22 8:56:46编辑
贴主:峻声于2024_07_22 8:57:50编辑
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