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中美南海对峙三,我飞行员撞向美军F14

送交者: 特约评论员[★★声望品衔9★★] 于 2023-11-14 6:46 已读 6744 次 8赞  

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1994年,美国在黄海海域制造了一起紧张的对峙事件,整个事件持续了三天三夜,双方剑拔弩张,面对挑衅,我军飞行员丝毫不惯着,直接撞向美军F14,最后结果怎么样了?


1994年10月,我军403核潜艇,在中国黄海海域进行军事演习,在返程途中,被美军围追堵截,美军还不断对403潜艇的正常航行进行干扰,试图将潜艇逼出水面。


众所周知,战时状态下,如果潜艇被逼得浮出水面,就等同于向对手认输投降,我军怎么可能向敌方投降呢?但迫于压力,403潜艇只能向指挥部报告情况。


海军指挥部根据情况立即展开救援行动,然而一个令人无奈的现实是:当时中国海军就是最先进的驱逐舰,面对美军航母战斗群,也无异于以卵击石。


因此,海军方面最终决定,派出航空力量吸引美军注意力,掩护403号潜艇脱困。首先,我们派遣的是歼7战斗机,但是当时的歼7航程短,载油量不多,很快就必须返航,此时已经过去60个小时。


于是海军紧急出动了两架歼8和两架苏-27承担此次任务。苏-27是俄罗斯战机的经典之作,机动性能好,是当时我国空军中性能最强的战斗机,而歼-8II经过了升级,与美军的四代机性能差不了多少。 就这样,四架战斗机前往增援。


在此期间,美军对403潜艇进行了多次的模拟攻击,即便如此,403潜艇也拒绝浮出水面,抱着宁死不屈的心理和美军对峙,没有丝毫的怯懦。

很快,空中支援抵达现场,美军本就为了挑衅而来,见此情形更是不甘示弱,出动2架F-14,想要以此拦截我军机。


虽说F-14与苏-27均是空中王牌,但武器性能只是作战的一个方面,决定作战结果的终极因素还是人,双方都不肯让步,局面陷入僵持。


在我军多次警告无果后,中国飞行员率先出手打破僵局,其中一架苏-27直接朝美军F-14撞去。


美军飞行员没想到中方飞行员居然如此决绝,只能退避三舍。美军见讨不着好处后,夹着尾巴逃跑了。三天三夜的对峙,最后以美军的落荒而逃告终。


此次对峙事件也让我们更加明白与美国之间的差距,在此之后,我军加强了对潜艇的改进和对航母攻坚战术的研究,如今随着福建舰的下水,歼20的服役,我们的国防实力早已今非昔比

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