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涨价不到一个月,特斯拉中国全系降价!发生了什么?

送交者: chentom60[☆★★声望品衔11★★☆] 于 2024-04-21 0:07 已读 1947 次  

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潮新闻客户端 编辑 徐光


高调涨价不到一个月,特斯拉就坚持不下去了。


4月21日,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model3、Y、S、X在中国大陆地区全系降价。


具体调整情况为:Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币,降幅5.7%,Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币,降幅4.9%;Model Y售价降至24.99万元人民币,Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币,Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币;Model S售价降至68.49万元人民币,Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币;Model X售价降至72.49万元人民币,Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。


特斯拉中国官网截图


然而,就在本月初,在国内一众汽车品牌纷纷宣布降价的背景下,特斯拉中国却宣布涨价:国产Model

Y售价上调5000元。同时,此前8000元现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期。按此计算,算上保险补贴等,本次Model
Y实际涨价高达2.3万元。


值得一提的是,近期特斯拉还计划进行大裁员。


当地时间4月15日,特斯拉CEO马斯克发布内部信称,将在全球范围内裁员10%,并表示这是在对公司组织进行了彻底审查后作出的艰难决定。“没有什么比裁员更让我讨厌,但我必须这么做。”


若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算,预计此次裁员合计1.45万人,为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。


降价及大裁员背后,透露出全球电动车巨头正在承压的现实情况。


4月2日,特斯拉发布了2024年第一季度销量数据。公司报告期内,在全球共交付38.68万辆,同比下滑8.5%,环比去年四季度下滑20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降,也是过去5个季度最差的表现。


近年来,新能源车市场竞争加剧,国内市场占有率也不断扩大。


4月20日消息,据中国汽车流通协会,今年4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率达50.39%,首次超过传统燃油乘用车。

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