小鹏,零跑汽车被外资入股是否亏了?
近日,零跑汽车迎来了一则重磅消息:斯特兰蒂斯集团斥资116亿人民币,收购了零跑汽车大约20%的股权。
三个月前,大众汽车也以7亿美元拿到了小鹏4.99%的发行股份。
零跑和斯特兰蒂斯的合作,小鹏和大众的合作,都被很多人从非常悲观的角度去解读他们说:“大家在国内打生打死,技术迭代这么疯狂;结果一直在亏钱,反而被正在大把赚钱的国外燃油车集团买走了股份,我们这是输麻了”我觉得咱们很难从正面去辩解这个事情,所以我直接找一个反例如果按照他们这个说法,那一开始国内谈合资的时候,岂不是中方也赚麻了?“奔驰宝马奥迪大众丰田……在自己的地盘上打生打死,结果老中只是拿未来市场前景画大饼,也没给几个钱,就让大家乖乖的跟他们的国有企业合作。不但交出去了很多股份,每年分给他们大把利润,甚至还把技术让给了他们,这么多国外品牌真是输麻了”真的吗?你会觉得BBA大众丰田在中国之前的合资输麻了吗?反正我是感觉只有耻辱,而且他们事实上也长期压制了中国汽车的崛起所以我觉得反过来其实道理一样的:技术差就是技术差,落后就要挨打如果缺乏内部的原生动力推动技术进步,那你买过来的技术永远只能被别人牵着鼻子走只有掌握在自己手上的技术进步,只有真正源自内部的进步力量,才能真正为一个国家、一个民族长期驱动发展欧洲人如果也玩“造不如买,买不如租”[吐舌]那这个乐子可就非常大了
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