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监管机构调查福特的无人驾驶系统

送交者: laosanjie[★★声望品衔10★★] 于 2024-04-30 9:14 已读 1373 次 1赞

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致力于解决无人驾驶和其他自动驾驶技术不断增加的担忧的汽车安全监管机构将注意力转向福特汽车的蓝色巡航系统。国家公路交通安全管理局在今年早些时候发生两起致命车祸后开始对此进行调查。

福特表示正在与监管机构合作，该机构正在审查从2021年到2024年车型年份的大约130,000辆野马Mach E车辆。福特的蓝色巡航系统在多款车型上可用，可在美国大多数高速公路上实现无人驾驶，但驾驶员仍需100%注意力。

福特的蓝色巡航系统包括自适应巡航控制、自动变道和驾驶员监控系统等功能。福特的网站表示，一款面向驾驶员的摄像头应该会在他们不再关注道路时发出警告，即使只有几秒钟。

在这两起事故中，野马Mach-E SUV与夜间位于高速公路行车道上的静止车辆相撞，每起事故至少造成一人死亡。根据初步审查结果，美国国家公路交通安全管理局确认这两辆车在碰撞前已启动了蓝色巡航。

越来越多的汽车制造商安装了这样的技术。监管机构还在关注特斯拉的Autopilot，这是最著名的驾驶辅助系统。在过去12个月中，美国国家公路交通安全管理局记录了大约1400起涉及这种类型技术的事件。特斯拉报告了1143起，福特报告了16起。

接下来是什么：像刚刚开始的这种调查是常见的，可能会导致召回以提高整体安全性。召回是相对常见的事件。在过去12个月至今年4月初，美国召回了约3000万辆车。这大约是所有美国车辆的八分之一。

—Janet H. Cho and Al Root

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