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雷军刚成“雷神”一晚上,就被喊退钱的人围攻了

送交者: yejushi[★★★★强图奋发★★★★] 于 2024-03-29 15:29 已读 383 次  

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雷军刚成“雷神”一晚上,就被喊退钱的人围攻了

来源:Vista看天下

就在昨夜,被网友叫了一个月“军儿”“雷子”的雷军,终于又重新变回“雷神”。

因为小米召开新车发布会,公布了SU7的售价。

很少能看到有个关于新能源汽车的新闻,能引发朋友圈集体的刷屏狂欢——

昨晚我在各类社交平台上都只能看到两种人:讨论小米发布会的人,和晒SU7订单的人。

之前雷军铺垫了一大堆“成本很高”“要尊重科技”“19.9万是不可能的”之类的预防针……外界大多猜测SU7的定价会在25-36万之间。

结果一公布,最便宜的标准版售价21.59万,顶配29.99万。

价格一出,曾经劝雷军“收手吧”的网红博主们立刻纷纷倒戈。

特斯拉和小米选谁?“肯定选军儿啊!”

@董老厮来了

甚至因为价格比预期中低不少,引得不少凑热闹的网友纷纷付下了5000块的定金。

结果又因为没搞明白在小程序里点了“锁定配置”就等于“锁单”,把“小米汽车不退定金”的词条又捧上了热搜。

今天的雷军,可以说是迎来了口碑的又一次跌宕起伏。

上午还是

“行走的肖奈”——高考分数足够上清北,为了离家近选择了武大。两年学完大学课程提前毕业,入职金山后28岁成为总经理。

38岁实现财务自由,北漂九年买了八栋楼,5年干成世界500强后又再次创业。

你拿爽文给雷总看,雷总看完之后疑惑这也不爽啊?

保时捷、比亚迪等车企直播间,更是涌入一大堆网友在弹幕刷屏“小米大卖”。

给主播们搞得当场破防:“我们这是比亚迪的直播间,你们一个劲儿刷小米大卖,成何体统!”

结果下午又因为“不退定金”的争议被推上热搜。

现在评论区一边有人高喊“雷军退钱”,另一边又有人骂凑热闹翻车的网友“自作自受。

其实在小米新车的发布会之前,很多人没想到这场发布会的讨论度会这么高。

毕竟几个月里,SU7从外观到技术都已经公布发差不多了,唯一的悬念就是价格。

但论营销还得是雷军,只有他才能把发布会办成真正的车圈春晚。

昨天单是微博直播观看人数就突破了3000万,各个社交平台的热搜一个接一个地上。

热度之风从雷军昨晚的穿着开始刮起,大家都知道他做手机的时候总穿黑上衣配牛仔裤,被人戏称效仿乔布斯。

如今进军新能源造车,则套上了西装,“雷布斯”摇身一变成了“雷斯克”。

去年底小米曾经包下北京、上海、深圳多地的地标建筑大屏幕,把知名车企都致敬了个遍。

这次不满足于隔空致敬了,干脆把友商们都请到了现场,实现了真正的“高朋满座”。

单单是坐在观众席第一排的,就有蔚来来车的李斌、小鹏汽车的何小鹏、理想汽车的李想,还有长城、北汽等车企的老总……

这腥风血雨的程度,放娱乐圈就相当于当年的四旦双冰同台合影,中间不戳个黄晓明都镇不住场子。

根据网友观察,造车新势力的老总们在开场时都还保持着体面的微笑。

但随着雷军的介绍,表情已经逐渐变成了——

何小鹏中途还拍了拍李斌的大腿,被解读为“兄弟,挺住”。

但到公布SU7售价的时候,眼尖的网友发现何小鹏不仅从座位上消失了,甚至连位置都被李斌和李想挤没了。

有人猜测,可能SU7这个价格区间是专门卡小鹏的,“他急了,肯定急了”。

但怎么说呢,人家就不能是恰好上厕所去了吗!

从整个发布会的流程来看,雷军确实实现了他的战略理念——朋友搞得多多的,敌人搞得少少的。

不只是请来了友商围观,还主动跟老总们互动。

比如在发布会之前跟长城董事长魏建军互赠汽车,魏建军赠了他一部40多万起售的坦克700,他回赠一部顶配小米SU7。

……那会魏建军还不知道SU7到底卖多少钱,现在没准大腿都拍青了。

发布会散场之后,雷军又拉着蔚来的李斌比身高。

起因是前两天,李斌和雷军都用自己的身高来证明了自家新车的后排空间宽敞。

李斌自称1米8,雷军自称1米81,刚好比李斌多一点,让网友们纷纷掏出两个人的合影进行对比。

雷军在发布会上甚至还很严肃地提到了这件事,一开始大家还以为他是为了论证SU7的后排空间足够宽敞。

没想到他的重点是:“我又不是艺人,为什么要虚报身高。

那我再次声明,我真的是1米81。”

@懂车帝

不知道大家之前有没有看过其他新能源汽车的发布会。

说句实话,大多数发布会在非车圈爱好者眼中,都没什么意思。

基本上都是创始人上台夸设计、摆参数,把数据摆在PPT上比对自家续航多么长、电机技术多么厉害、防撞性能多么强悍……

雷军就不一样了,上来就先讲了SU7的颜色。

讲了20分钟颜色之后,开始介绍他的

车载手机支架

没错,让小米SU7在发布会上获得第一次全场掌声的重磅功能,是车内四个预留的标准螺纹接口,可以用来安装手机支架。

听雷军说出“我们要做最好的手机支架”时,很多人不禁感到一丝恍惚,不知道今天发布会卖的究竟是小米汽车还是小米手机。

不过从某种程度上,你也可以把SU7本身也看作一个大型的手机支架。

因为雷军接下来又花了十分钟,倾情介绍了

车内专门用来放手机、不会滑动的置物槽;

以及

椅背上的平板支架,可以用来放小米平板和iPad。

可以看出雷总在很懂年轻人这件事上走的很远,比如知道年轻人不爱做饭。

不然无法解释在一场汽车发布会上,为什么“外卖”居然成为了高频出现的词汇。

根据雷军的介绍,SU7的司机位附近有个挂钩“用来挂外卖”。前备箱也可以用来放外卖,“这样外卖就不会串味儿。”

车内屏幕可以一键打开家里的可视门铃,“方便随时查看,家门口有没有外卖”。

不过机智的网友们,已经为SU7找到了最好的用途:

当网约车

车内可以同时架设多部手机,方便司机辗转于不同的平台接单;接人的同时还可以顺便送外卖,连挂塑料袋的挂钩都准备好了。

车载冰箱还用来卖点饮料啊、水啊什么的,一辆汽车搞定三份兼职。(bushi

不少汽车爱好者会觉得雷军的汽车发布会噱头太多、干货不多。

但这也恰恰是这场发布会能出圈的原因之一——

毕竟昨天很多追着看直播的网友,很可能既不懂车,也没买过车。

但依然能在发布会中时不时有种“熟悉感”,比如雷军讲自家车窗如何隔离紫外线。

仿佛是在看人在卖防晒服。

有时候又好像在看智能家具的直播,看主播大谈里面的置物空间。

比如车顶有个位置可以用来放手电筒,每个位置下方都有一个雨伞储物槽,可以保证车内每个人都有地方放雨伞。

不过也有人调侃,小米SU7可能成为司机最“恨”的车。

因为后排乘客不仅可以调节前排座椅,而且还能用大屏幕看歌词,在后排K歌——小米甚至专门配备了麦克风。

作为SU7智能驾驶的支持,雷军在发布会介绍了小爱同学的升级。

据说因为提到太多次,生生把一些观众家里的小爱同学给喊罢工了。

根据介绍不仅能够语音控制屏幕、调节靠背等,还能跟乘客实时交流——

比如你开车无聊的时候,可以问小爱同学前面的车是什么牌子、旁边的山是什么山。

我觉得这个功能唯一对口的就是带娃爸妈,可以很大程度上解决孩子旅途无聊,沉迷于问十万个为什么的状况。

不过很快,就有人为小爱同学的升级找到了更好的应用场景。

因为SU7的外观跟保时捷很像,有嘴损的网友编了个段子:

“在一个月黑风高、大雨滂沱的夜里,一辆众泰SR9和一辆小米SU7相撞了,但两个车主都不敢下车,都以为自己撞了保时捷。”

但现在,你立刻就可以指出这个段子不够严谨。

今天雷军宣布,发布会后24小时内SU7的大定突破了88898台。

仅创始人版就已经收到了1亿定金,这个版本的定金是不可退的,定了基本就是要买的。

车子本身的性能、体验跟同类车相比有没有优势,目前各方的评价还各不相同。

但所有人都不得不承认这是一场成功的营销。

跟其他新能源一样,雷军在发布会上也重点对标了特斯拉。

但妙的是,在很多参数比对上一带而过,却重点强调了车漆的价格。

“特斯拉的颜色定8000,我就定7000;特斯拉只有黑色免费其他都要加钱,那我就把最漂亮的颜色都免费。”

外观一直被调侃“保时米”“米时捷”,就干脆拉保时捷也上来对比。

列出满满一屏幕的参数之后,承认“这款车确实还是不错的,我们目前还比不了。”

其实跟之前的价格悬念一样,本质上是通过各种维度拉高大家的预期。

最后价格公布的时候,才能造成出乎意料的效果。

从小米宣布要推出SU7之后,这辆车就从来没从大众的视线里离开过。

去年底外观还没公布的时候,就闹出过“实车图泄露”的新闻。

最近这两个月,隔三差五就会有人在全国各地偶遇SU7测试车,吊足了大家的胃口。

有在北京地下车库看到测试车在充电的;

@天天开400的黄队

也有在辽宁高速上偶遇车队的。

@润润粉儿

最drama的是十几天前,天津高速突然通报称发现小米测试车在高速上逃了过路费,共计4408.96元。

后来小米回应是因为在同一段高速路来回行驶太多次,但收费站没有识别出来,已经补缴。

一来一回,反正存在度是刷满了。

@杭州日报

有人评价

雷军做宣传就像王家卫写台词,能把一个很寻常的东西讲的天花乱坠。

但这恰恰戳中了普通网友看热闹的心态。

比如他在发布会上宣布4月30日之前下定的免费送冰箱、音响、座椅等配件。

这其实是新能源车企的惯常操作,但配上雷军激昂的语调,硬生生搞出了直播间卖卫生纸,主播高喊“我们今天再送30包”的既视感。

外行人不懂什么风阻、水滴型大灯。

雷军就把车开进武大,在樱花树下给SU7拍“写真照”,最直白地展现“好看”。

年轻网友分不清智能底盘、电机转速、驾驶系统。

雷军就去小米造车的车间直播,直接体现“高科技的感觉”。

离谱的是就连他直播时穿的工装,都变成了网上的热门商品。

小米甚至还上架了这件工装,限量800件迅速卖空。

今天早上雷军发微博说,这场发布会对他而言就像高考,打算考完后好好睡一觉。

他的确可以暂时松口气了,毕竟按照现在的趋势来看,SU7大概还会继续呆在热搜上。

目前这场大型连续剧的剧情已经从“SU7到底值不值”,快进到了“小米该不该退定金”。

这件事是这样的:一般来说新车订购分为“小定”和“大定”,小定是交几千块的意向金,后面反悔了可以退;

大定的定金一般上万,交了就代表“锁单”了车企可以生产了,反悔了不退。

但雷军在发布会上搞了个结合体,名字叫做“大定”,但定金仅需5000块,而且七天内可退。

于是有很多人出于好玩、炫耀、冲动消费等心态下单。

结果在操作过程中,因为没搞清楚页面上的“锁定配置”就相当于提前锁单,点完后才发现定金已经不能退。

但怎么说呢,还是网友们考虑的不够周全。

你看明明我也去小程序尝试下单了,却完全没有遭遇“误付定金”的惨剧——

只要我够穷,全世界的套路都会为我让路。

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