前几个月，国内做防范间谍的教育，让我想起那年在深圳做项目的经历，似乎也有点间谍的影子。 6park.com

89年初，我们几个同事参加到深圳的一家外资工程公司，伯克德，做一个杜邦公司的项目。 6park.com

杜邦是美国的公司，做的基本都是化工的项目。在深圳车公庙地区，他们买了一块不小的地。我们第一期的项目就是几个产品分包车间，比如除草剂，不织布，还有做集成电路的胶片。后来除草剂移到浦东，那个车间就变成了X光片了。基本上都是为了在中国销售产品的。 6park.com

杜邦方面和我们打交道的有两方面人员，一是在美国的工程部，都是白人，有一个经理Ron Keith，常住香港，每礼拜到现场两三天。还有一个Jim Lawrance，才华横溢的工程师，30左右，每两三个月来一两个礼拜，审图和签字。其他工程师偶尔也来现场看看。 6park.com

另一方面是总部在香港的杜邦中国集团。总裁黎先生下面是李星星先生，将来工厂建成后的manager. 在香港当然还有采购经理吴女士，还有会计什么的。 6park.com

杜邦在中国的项目完全没有受到64事件的影响。在项目快完成时，深圳这边就招聘了车间主任，还有客户经理金祥，采购经理刘明明。因为杜邦的办公室还没有建成，暂时在我们的办公室上班，就坐我旁边。 6park.com

我本来是一普通工程师，和Jim 的联系不少。后来项目采购主管辞职了，我接了采购部。 6park.com

刘明明和金祥招来的时候大概是90年下半年，这时候本来没有Jim什么事，因为设计大致都完成了，但他有一天突然来了，陪他的还有香港的李星星。有没有谈什么工程设计不记得了，就记得他拿了一个挺精致的小型硬皮的行李箱，跟当年流行的公文包差不多。把我，刘明明和金祥叫一起，打开行李箱，说有一辆折叠的高级自行车。 6park.com

我们自然惊讶的瞪大眼睛，看Jim拿出一个金属架子，他说大概两公斤重，然后拆开，结果还真是一台成人自行车！可惜当时没有照相机，我到现在还会想，那两个车轮胎是怎么折叠的。 6park.com

Jim说这是杜邦公司的产品（杜邦基本都是化工的），现在想看看中国是不是可以生产一些零件。 6park.com

Jim在李星星和我们三个的注视下把自行车拆开了，把轮轴，就是轮子中心的小的中空轴拿下来。他说要我们询问一下中国的工厂，能不能生产这样精致的轮轴，必须是高强度的铝合金。还把样品留给我们，让供货商做出样品，报出两万件的价钱。我们当然奇怪为什么就询问轮轴，因为其它架子零件什么的都可以找中国工厂生产的。 6park.com

这个其实跟项目没有关系，所以就由刘明明负责。我们首先自然想到中国的航空制造公司，比如西安飞机和沈阳飞机，当时军转民时期，每家公司都挺困难的，他们在深圳都有办事处。Jim很赞成我们的思路，满意的回美国了。 6park.com

西飞和沈飞按要求都把样品做出来了，看上去比美国的样品粗糙些。交给香港的李星星，这件事就不需要深圳方面管了。 6park.com

我们当然想过这可能是美国人刺探中国军工的技术水平，但是当时中国人都相信世界是“和平发展”的大趋势，如果有秘密，也应该是西飞沈飞来把关吧？ 6park.com

两年后到美国出差，东边西边大城市转了一圈，特别注意街上或者商店有没有那种轻巧精致的自行车。没有看到。再后来移民加拿大，不时也去美国，这件事一直记在心里，当然还是没有见到过。如果有哪位网友看到我上面描述的这种自行车，烦请告知。 6park.com

还是九十年代初。如果你到过深圳的东湖公园，可能会记得有一架退役的军用飞机，歼五歼七什么的。飞机前面是拆下来的发动机，有特别复杂的各种线路。 6park.com

我还有一个工程师朋友，北京一院还是二院派到深圳的，本来是航空发动机专家，也是军转民搞个加工厂。他告诉我，一个台商找到他，要他出张图，告诉怎么可以把东湖那台飞机发动机完好无损的拆开运走，他们已经从公园部门把那台飞机发动机买下来了。 6park.com

我说台商不是明显要拿出去，研究中国军用发动机的技术水平吗？他说那是肯定的。不过那不耽误他赚点外快。因为如果要保密那是公园或者海关的事。 6park.com

好像之后，东湖公园就只有那台空壳飞机了。