在正规的野战中，最具有决定性的火力就是炮兵，作战双方的损失大部分都是由炮兵造成的，因此如何有效压制敌方的炮兵火力成为一个关键的问题。二战中的东线战场，苏军非常重视炮兵力量的集中使用，经常在进攻地域密集的部署炮兵力量，意图形成绝对的火力压制。面对苏军的“大炮兵主义”，数量有限的德军炮兵力量只能是尽可能的提高其射击的精准度，对苏军炮兵实施反压制，这就需要专业的炮兵观测车辆来提供目标指引，精准打击苏军炮兵阵地，尤其是打了就跑的苏军“喀秋莎”火箭炮部队。
苏军“喀秋莎”火箭炮部队
德军炮兵反火力准备特种车辆
炮兵反火力准备作战是一项非常复杂的过程，大体的原理就是通过侦测苏军火炮发射时发出的火光、声音和烟雾来进行声学和光学的观测预警，判断出苏军炮兵阵地的具体位置，然后指引己方炮兵实施打击，破坏掉敌军炮兵的火力准备。德军用于执行炮兵反火力准备的特种车辆有：Sdkfz 251/12型炮兵测绘与器材运载装甲车、Sdkfz 251/13型炮击录音装甲车、Sdkfz 251/14型炮击测声装甲车、Sdkfz 251/15型炮击测光装甲车，在这些特种装甲车全部由Sdkfz 251型装甲运兵车改装而成。
Sdkfz 251/12型炮兵测绘与器材运载装甲车
Sdkfz 251/12型炮兵测绘与器材运载装甲车专门用于炮击测绘，安装有全套的炮兵测绘设备（如双筒潜望镜、炮击角度测量器）和通信设备，车内标准乘员6人，包括1名驾驶员、1名炮击观测军官、2名测绘员和2名机电员。Sdkfz 251/13型炮击录音装甲车则用于录制敌军野战炮发射的产生的炮声，通过专门的炮声分解过滤设备收集炮声，然后将相关数据发送给炮击声测小组。Sdkfz 251/14型炮击测声装甲车则负责对Sdkfz 251/13型炮击 录音装甲车收集的炮声数据进行深度分析，计算出敌军炮兵阵地的坐标位置、型号和数量。Sdkfz 251/15型炮击测光装甲车是一款专门用于处理火炮发射出的火光和烟雾的特种装甲车，安装有双筒潜望镜和火炮信号处理器，对光信号进行综合汇总。
Sdkfz 251/12型炮兵测绘与器材运载装甲车
德军炮兵反火力准备战术
在实际作战中，上述4款特种观测装甲车通常混编为一组，相互配合进行声学和光学测定敌人炮兵阵地的位置，然后引导己方炮兵实施反击。通过声学手段观测时，将由Sdkfz 251/12型、Sdkfz 251/13型和Sdkfz 251/14型三款装甲车配合使用，首先由不少于3辆Sdkfz 251/13型炮击录音装甲车部署在战场前沿记录敌军火炮的声音信号，然后将信号汇总到Sdkfz 251/14型装甲车，对数据进行深度处理，计算出具体坐标，再将信息发送给Sdkfz 251/12型装甲车，由该型装甲车引导远程炮兵部队（150毫米口径以上）实施打击，这主要是由于声学测定的都是敌军的远程炮兵阵地（距离太远，火光和烟雾几乎看不到），因此只能用对应的远程炮兵实施反制。
德军采用测声手段进行炮兵反火力准备战术
采用光学手段来进行炮兵反火力准备时，通常投入Sdkfz 251/12型和Sdkfz 251/15型装甲车，主要用于探测敌军的近程炮兵阵地，首先由Sdkfz 251/15型炮击测光装甲车对敌军火炮发出的火光和烟雾进行捕捉，计算出敌军炮兵阵地的具体位置，然后将数据传送给Sdkfz 251/12型装甲车，Sdkfz 251/12型引导己方炮兵阵地实施火力覆盖。这种炮兵反火力准备战术重点对付的就是苏军“喀秋莎”火箭炮部队，这种火箭炮发射车对德军步兵阵地形成了严重的威胁，而且可以快速机动而难以及时捕捉到，但是“喀秋莎”火箭炮发射时会发出大量的遭遇，火光也非常明显，因此很容易被德军Sdkfz 251/12型和Sdkfz 251/15型捕捉到，在10分钟后即可发起炮兵反压制，因此苏军火箭炮部队如果不迅速转移阵地的话，很容易被德军炮兵所摧毁。
德军采用测光手段进行反火力准备战术
评价
二战德军除了在装甲兵方面大放异彩外，在炮兵方面也给它的对手们留下深刻的印象，德军火炮精准的射击让盟军士兵饱受苦头。尤其在东线战场，后期苏军经常在炮兵力量上占据数倍的优势，但是很难取得绝对的压制效果，这就主要得益于德军先进的野战炮兵观测和侦查系统，尤其是以 Sdkfz 251型装甲运兵车为平台改装的炮兵观测装甲车系列，大大提升了德军在运动战条件下的炮兵侦测能力，比传统的固定炮兵观察哨具有更大的战术优势。
坛主:炫笔伏逼于2020_07_05 15:25:04编辑