上个月中旬，澳大利亚“东亚论坛”网站发布了一篇文章，称多家西方媒体报道，中国代表团曾在不久前访问了阿根廷，讨论向阿根廷出售JF-17“枭龙”战机的可能性，双方接近达成12架“枭龙”的出口协议。该报道认为，如果这项交易达成，可能会为中国与其他南美国家未来的军事交易铺平道路。

外媒在报道中还提及，中国代表团还参观了阿根廷当地飞机制造公司的厂房，可能代表着中方有意提供当地组装甚至技术转移等有利条件。


可能性是有的。

不过，相关协议至今未得到两国“官宣”，是真是假，是否存在变数，都还不确定。

阿根廷寻求新型战斗机几乎是人人皆知的事情。

在当年败给英国的马岛战争当中，阿根廷是心有不甘的。彼时英国皇家海军力量已然衰退，阿根廷也是看准了这个机会才冒险出手，但英国的盟友们却没少给阿根廷添堵。

彼时阿根廷空军的主战装备基本从法国进口，但马岛战争爆发之后，法国不愿得罪英国，直接选择对阿根廷“断粮”，其他西方盟国也纷纷效仿。而阿根廷本国的军工生产能力根本不足以支撑战争的消耗，这使得阿根廷空军打到最后几乎是弹尽粮绝。

平心而论，即便当时得到了法国等国的补给，阿根廷也不见得能打赢这场战争。但相比尽力之后失败，有劲无处使得不甘显然更令人难以接受。

马岛战争之后，为了防止阿根廷再有收复马岛的念头，英国不断对其进行钳制，阿根廷几次试图对外购买先进战斗机的计划均告失败。

经过这么多年，阿根廷政府也应该闹明白了：想获得新的战斗机，势必要找一个不太容易受英国影响的卖家。

好死不死，今年上半年，英国受了美国的撺掇，带着东拼西凑的航母编队，要来南海秀肌肉。一路上西方媒体不断炒作造势，挑拨中国的敏感神经，就连英俄在黑海起的冲突，都被《卫报》解读为“剑指北京”。

于是在今年6月联合国大会上，中国直接点了英国的名，表示坚决支持阿根廷对马尔维纳斯群岛主权的要求，赢得阿根廷民众一致叫好。

以此为契机，中国和阿根廷之间谈一谈战斗机的出口，的确也是合情合理的。而且，中国卖战斗机给阿根廷，也不太会管英国的脸色有多难看。

因此，听到中国和阿根廷在谈“枭龙”的话题，最坐立不安的，必然是英国。


但有趣的是，最先有动静的，居然是美国。

据美国“战区”网站报道，8月3日，被提名担任美国南方司令部司令的美军中将劳拉·理查森在国会听证会中表示，为对抗中国和俄罗斯在中南美洲的外交扩张，她将增加与当地国家的安全合作、多边演习、军事教育与培训交流等。

她还希望以新方法经营美国与阿根廷之间的关系，并与国务院合作，通过对外军售（FMS）等模式，协助阿根廷取得“西方世界制造的战机”。

美国想插手这笔生意，确实可能会对阿根廷造的态度造成很大的影响。不同于英国，美国手上握着的，可是阿根廷的“钱袋子”。

近年来，阿根廷政府面临着严重的财政赤字，基本靠国际货币基金组织（IMF）的救济度日，而美国掌握着IMF的主导权。如果阿根廷拒绝美国的“善意合作”，美国大可断了阿根廷的财政来源，到时候，阿根廷根本掏不出钱来跟中国买“枭龙”。

受门罗主义的影响，美国一直视南美洲国家为自己的“后花园”，自然不希望中国在这一区域的话语权增加。此外，如果能抓住这个机会向阿根廷出售美制战机，美国的军工集团对拜登的“好评”又会增加几分。


对美国来说是两全其美；对阿根廷而言，虽然不算完美，但飞机拿到手，也不算坏事；对中国来说，谈不成就谈不成吧，没有什么损失。

然而，对英国来说，这恐怕就是一记实打实的“背刺”了。

前脚还在为了证明英美之间的“特殊关系”，不惜跋涉万里来南海被中国核潜艇“围观”，后脚美国就打算把飞机卖给“死对头”阿根廷，这关系，确实是相当“特殊”。

如果这事真谈成了，美国是稳赚不赔，中国、阿根廷也没有太多损失，如此看来，只有英国受伤的世界，不知不觉间要完成了？