保卫大武汉 苏军百人血洒碧空2014-07-04 18:18 我要评论 
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（长江商报）15名苏联空军志愿者葬于汉口解放公园;秘密援华抗日，多数志愿者成无名英雄

1937年11月，苏联派出第一批援华军事顾问和援华航空志愿队直接参加中国抗日战争。到1941年初，在中国参加抗日战争的苏联援华航空志愿队最多时有8个航空兵群，先后有超过2000名志愿者来华，其中200多名苏联援华航空志愿队队员献出了宝贵的生命，其中100多人是为保卫武汉而牺牲。

武汉市委党史研究室副研究员、《武汉党史》副主编宋健说，他们当中的大多数人在很长一段时间里都是无名英雄。为了收集苏联援华志愿者的资料，宋健曾经跑过多家大图书馆，查阅过大量报刊，但当时公开发行的报刊上很少有关于苏联援华志愿者的报道。宋健发现，为了不引起日军注意，同时避免引起国际纠纷，恶化苏日关系，苏联援华航空志愿队是中苏间秘密商定的。很多苏联援华志愿者，是背着家人来到中国的。

宋健告诉记者，苏联援华志愿者在中国主要从事两方面的工作：一是训练中国空军人员，掌握苏联援华飞机的相关技术;另外就是协助中国空军保卫重要城市，袭击敌占区敌军阵地等。

宋健说，在武汉大空战中牺牲的苏联援华航空志愿队轰炸机队长库里申科就是秘密援华的典型代表。库里申科牺牲后的10多年内，他的事迹在其祖国毫无反响。因为援华志愿人员的去向是保密的，家人只知道他们奉命执行秘密任务，至于具体去向则一无所知。

库里申科在给妻子的家书中只是这样写道：“我调到东方一个地区工作，这里的人对我很好，我就像生活在家乡一样。”几个月之后，库里申科的妻子接到一份军人阵亡通知书。至于牺牲的具体经过和葬身的地方，她和家人全然不知。

直到上个世纪50年代中期，库里申科的女儿才从中国留学生那里，得知她死去父亲的下落和库里申科援华抗战的英勇事迹。

本报记者 王荣海

1937年7月，中国抗日战争爆发后，日本空军依仗其优势兵力横行肆虐，对中国重要城市、港口、机场等进行狂轰滥炸。在抗日战争初期，中国空军共有305架作战飞机，经过与日本空军的对抗，很快丧失了作战能力。

苏联政府根据1937年8月21日签订的中苏互不侵犯条约，决定向中国提供经济贷款和军事援助，并派遣军事专家和志愿飞行员参加中国的抗日战争。

从1937年11月至1941年初，除贷款和其他军事装备外，苏联共向中国空军提供了1235架飞机。在援华抗日期间，苏联援华航空志愿队有200余名飞行人员为中国人民的解放事业献出了宝贵的生命。

◇背景

◇探访

俄方将拨款10万修缮武汉烈士墓

苏联空军烈士墓位于汉口解放公园。15位苏联空军烈士的遗骸就安葬于此。从解放公园正门进去，经过“落虹桥”，可以看到一座巍然矗立的大理石纪念碑。碑身正面，“苏联空军志愿队烈士墓”十个金色大字格外引人注目。碑身背面用中俄两种文字铭刻着：“中国人民抗日战争中牺牲的苏联空军志愿队烈士永垂不朽!”

与纪念碑相对的是烈士墓墓台，淡青色的花岗石墓台长约32米、高3米，上面记载着烈士们的名字。昨日，记者来到这里时，几位市民正在墓前静静地瞻仰着英烈。

墓碑按苏联习俗修建

根据档案记载，1938年的武汉空战，苏联援华航空志愿队有100多人牺牲。当时的国民党政府把能够收集到的烈士骸骨都埋葬在汉口的万国公墓，但没有分类，而且处理得相当粗糙。1956年，解放公园建成，武汉市政府决定动迁苏联空军烈士遗骸至解放公园。解放公园管理处王科长介绍，解放公园管理处第一任主任杨公楫曾参与了当时的迁移工作。

据杨公楫生前回忆，分辨烈士遗体的工作是1956年夏开始的，但进展得十分困难。原来，万国公墓的墓坑里几乎没有一具完整的遗骨。工作人员历尽艰辛，最终才分出了15具苏联空军烈士遗骸。

王科长告诉记者，现在人们看到的方锥形纪念碑和长方形墓台，都是依照苏联的习俗修建的。烈士墓正前方小河上的小桥取名为“落虹桥”，则是象征着苏联空军志愿队的飞机如一道灿烂长虹从天而降。

今年将再次大修缮

据介绍，苏联空军烈士墓建成后，每年都有中外友人前来祭扫、悼念。1986年是国际和平年，曾有11对新婚夫妇在10月1日结婚的当天，来到烈士墓敬献鲜花，并在墓地栽种了象征和平幸福的松树。2005年10月，10名美国飞虎队员和中国大陆唯一健在的二战飞行员吴鼎臣一起来到解放公园，悼念为保卫武汉而长眠在此的苏联空军烈士。

每年的2月23日，是前苏联红军建军纪念日。每到这一天，不少武汉市民都会自发地到烈士墓前献花、瞻仰。就在上个月，俄罗斯外交部领事司副司长波德叶雷舍夫·安德烈来鄂访问，还曾专门参观了烈士墓。

苏联空军烈士墓建成几十年来，曾修缮过多次。今年，中俄双方将再次对烈士墓进行修缮。其中，俄罗斯政府将拨款10万元作为修缮资金，由武汉市政府负责具体修缮，如对烈士墓碑文局部贴金、在烈士墓周边加设座椅、改造区域内休息亭、移植更新周边植物等。

本报记者 王荣海

◇战绩

1938年武汉空战3次大捷 中苏空军合作 击落日机47架

1937年12月13日南京失陷后，日军加紧对武汉实施狂轰滥炸。中国空军在苏联援华航空志愿队的配合下，在武汉上空与日本空军发生过多次激烈的战斗。其中规模最大的，是1938年发生的三次空战。武汉市委党史研究室副研究员、《武汉党史》副主编宋健介绍，3次空战共击落敌机47架，中苏空军紧密配合，谱写了一曲曲爱国主义和国际主义的英勇颂歌。

12分钟击落日机12架

在武汉空战前，中国空军原有飞机多是美制各型飞机，且大多已损耗殆尽。1937年11月起，中国空军陆续改用苏联援助的伊-15型、伊-16型歼击机和一种轻型轰炸机。

1938年2月18日12时许，两队日机在安徽、江西两省边境会合向武汉进袭。下午1时左右，由38架飞机组成的一个机群接近武汉防空警备区。中国空军驻汉口、孝感的歼击机队紧急起飞迎敌，由代大队长李桂丹率领，在武汉市郊上空进行拦截，展开激战。

“2·18”空战，从战斗打响到结束，只进行了12分钟，共击落敌机12架。中国空军第四大队损失飞机5架，代大队长李桂丹、中队长吕基淳、队员巴清正、王怡和李鹏翔5人为保卫武汉血洒碧空。

大败日军“献礼”天皇生日

1938年4月29日是日本天长节，即日本天皇的生日。当时，日军想以“空战大捷”为天皇祝寿。日军经过两周的苦心谋划，派遣了36架飞机从安徽、江西边境大举进袭武汉。

下午2时30分，日机逼近武汉，三镇警报同时响起，市民纷纷躲避。中苏空军共67架飞机立即从汉口王家墩和孝感机场起飞，兵分两路分散日机注意力。

战斗非常激烈，经过30分钟的空战，我方共击落日机21架，其中重轰炸机10架，歼击机11架，分别坠入黄冈、梁子湖、徐家棚、青山、洪山附近和武昌东郊、青山至阳逻沿江一带;50多名飞行员被打死，2名飞行员在逃跑时被我方俘虏。

这一场激战，我方也损失惨重，损失歼击机12架，伤亡飞行员5名。中国飞行员陈怀民就是在那场空战中，以身作弹，与敌机同归于尽。现在，连通汉口胜利街与中山大道的陈怀民路就是为纪念陈怀民命名的。

30分钟瓦解大规模轰炸

日军对于惨败，并不甘心。5月31日，日军再次组织起一支由54架战斗机与轰炸机混编的飞行编队来袭武汉。这是武汉空战中的又一次大规模激战。

我军再次事先洞察到日军的动向，早已调集中、苏空军守伏在武汉周边空域。中午12时许，敌大型编队窜入武汉空防警戒区，企图用歼击机阻止我方攻击，轰炸机群再乘隙偷入市区上空投弹。我方迅速采取包围态势，从四周向敌机压迫。敌轰炸机察觉到我方有所准备，立即大转弯且战且退，但为时已晚。

这次空战持续了约30分钟，中、苏混合编队共击落敌机14架，我方仅损失2架。

本报记者 王荣海

◇人物

为保战机 苏空军队长驾机坠江

在武汉沦陷后的对日空中反击战中，最令人称道的是1939年10月3日和10月14日我方对汉口日本空军基地的两次大轰炸。这两次振奋人心的大轰炸，都离不开苏联援华航空志愿队的帮助。许多志愿队队员为此献出了宝贵的生命，轰炸机队长库里申科就是其中一位。为了使飞机能完整着陆，他驾驶着受到重创的飞机，硬是从武汉飞到万县(今万州)，自己却坠江牺牲。

两袭日军震动中国

武汉沦陷后，汉口成为日本空军在中国战场最重要的前线基地。日本轰炸机一次次从这里起飞，对我国许多城镇进行灭绝人性的“无区别轰炸”。然而，直到1939年6月以前，中国一直没有补充到重轰炸机，无力对日军发起反击。

1939年6月，苏联红军志愿队的两个轰炸机大队，驾驶着36架重型轰炸机，经兰州飞抵成都。率领这两个大队的是库里申科和考兹洛夫两位大队长。

1939年10月3日，库里申科率领9架重型轰炸机从成都太平寺机场起飞，飞临汉口上空，以迅雷不及掩耳之势向日本空军基地发动攻击。日军猝不及防，当场被炸毁飞机60余架，飞行员和地勤人员被炸死炸伤共400余人。等到日本人清醒过来，9架苏联重型轰炸机已经离开。

10月14日中午，库里申科率领的轰炸机大队再次飞临武汉上空。日本空军基地停机坪上的飞机还来不及起飞，便在爆炸声中变成了一堆堆废铁。10月17日，中央社从香港向全世界发出轰炸汉口日军空军基地胜利的电讯，消息震动了全中国。

保全战机牺牲自己

史料记载，10月14日中午，当库里申科率大队完成攻击准备编队返航时，20多架从孝感机场起飞的日军德制歼击机气势汹汹地扑来。

库里申科不容敌机布好攻击队形，便抢先向敌开火。同时，日军也把目标定在了库里申科的长机上，3架歼击机向库里申科扑来。库里申科的飞机左发动机被击中，飞机开始摇晃起来。

库里申科凭着高超的飞行技术，用单发动机驾驶飞机返航。飞机沿着长江艰难地飞行，飞过沙市、宜昌、神女峰。到达万县上空时，飞机完全失去控制。这时，机上的飞行人员都可以跳伞逃生，但库里申科不愿意放弃宝贵的战机。最终，库里申科只得在波涛汹涌的长江江心迫降。

飞机入水时，机上库里申科的战友，游到岸上脱离了险境，而库里申科由于体力消耗太大，无力游到岸边，最终壮烈牺牲。那一年，他还不到30岁。一个月以后，库里申科的飞机被完整打捞出水。现在，库里申科的骸骨葬在万州西山公园。