自从俄乌冲突爆发后，俄罗斯空天军现役的战斗轰炸机“苏34”折损数量达到20%，虽然看起来并不算多，但对于军工产能非常薄弱的俄罗斯来说，这种折损量简直是“要了命”。
而且不止是“苏34”的折损，随着一起折损的，还有飞行员，相较于战机折损还能够再造，飞行员却永远回不来了，即使有新的飞行员补上，培养一个优秀飞行员也是非常不容易的。

不少关注俄乌冲突的军迷朋友，也是在看到了“苏34”大量折损后，想到了我国空军现役的“歼轰7”，担心在战时状态下，咱们的“歼轰7”有可能会遭遇和“苏34”一样的命运。那么这种担心有可能吗？我们又该怎么办呢？

接下来的内容，让我们来一探究竟！
提到“歼轰7”，它可是不少军迷朋友们的情怀所在。虽然放到今天，它的性能早已经落后了，不过放在二十多年前，它可是保卫南海的绝对主力。

当时我国军力还很薄弱，美国也仗着他实力强悍，经常派航母战斗群来袭扰，不仅导致中美关系紧张，在美国的怂恿下，台海局势、南海局势也同样紧张。

在这样的情况下，“歼轰7”也应运而生，它达到1600公里的作战半径，让它可以很好地执行远海战术打击任务，同时它还具有多用途打击能力，肩负起保家卫国的任务。
上世纪90年代末，随着“歼轰7”的服役，我国也终于有了可以在南海威慑巡航的战机，之后多年，“歼轰7”对中国海防作出了巨大的贡献，也让域外势力不敢再轻易来犯。

20多年来，我军服役了上百架的“歼轰7”，一直到2016年“歼16”服役后，它的使命才终于完成，可以将保家卫国的重任，转交给“歼16”手上了。

和“歼轰7”相比，“歼16”在态势感知能力、载弹能力、空战能力等方面，都要比“歼轰7”更加优秀，可以说，无论是在哪一方面，“歼16”都可以完美取代“歼轰7”，因此在2016年之后，“歼轰7”也随之停产了，不过“歼轰7”却并没有退役，仍然在我军中服役。
2022年的珠海航展上，随着升级后的“歼轰7”亮相，也让不少军迷朋友认为，“歼轰7”仍然可以在我军中服役10年，甚至更久的时间，这也意味着，预计要在2035年左右，“歼轰7”才会退役。

说起来之所以我军舍不得“歼轰7”，主要还是与它仍然可以保家卫国，仍具有较大的战术价值有关，而且经过改良后，“歼轰7”的航电系统、挂载系统也都得到了升级，让它可以更好地适应现代化战争。

不过当军迷朋友在俄乌冲突中，看到了整体性能超过“歼轰7”，但是却折损率非常高的“苏34”，便也对“歼轰7”有了担忧，担心它并没有我们想象中的那么好用。
那么俄罗斯的“苏34”为何会折损率如此高呢？其实这与现代化防空力量越来越先进有关，随着防空力量的增强，自然对于空中力量的威胁也就更大。

打个比方，过去防空体系还不完善的时候，飞机在空中作战，是具有极大优势的，而随着防空体系的完善，飞机在空中执行任务的同时，它也被地对空导弹完美锁定，这样一来，战机还没有击中目标，自己就要被击落了。
而这一次“苏34”在战场上折损严重，并不代表它的性能不够先进，而是全球各类战斗轰炸机都有的一个通病，就是战斗轰炸机在设计的时候，是融合了战斗机和轰炸机的不同优势，让它同时具有战斗机的机动和气动布局，同时还具有轰炸机的挂载能力。

但这样“二合一”的情况，就会导致在战场上很容易被集火，还没有发挥出自己的价值来，就直接被击毁了。
而我国的“歼轰7”作为一款战斗轰炸机，本身它也存在着和“苏34”一样的弊病，所以平时执行巡逻、威慑任务，倒是看不出来什么，毕竟“歼轰7”服役后，实际上过去这几十年里，我国一直都没有经历过战争，

所以“歼轰7”也没有实战经验，因此日常演习、日常巡护等任务，和实际战争上要面对的情况还是不同，所以军迷朋友担心“歼轰7”的实战价值，或许这种担心也并不多余。
那么若“歼轰7”真的不适用于现代化战争，我军手里的上百架“歼轰7”也不能都打水漂，否则我国空军的整体战斗力也会受到影响，那么在短期内还是无法退役“歼轰7”的情况下，我们又该怎么办呢？

对此有军迷朋友提议，或许可以将“歼轰7”改为无人机母机，这样即使在战时状态，“歼轰7”的折损率会比较高，但因为飞机上并没有飞行员，所以就不用担心优秀飞行员的伤亡问题了，而且在未来战争中，无人机也必将成为主力，因此若“歼轰7”可以改装，岂不是就可以让它发挥更大的价值了？
说起来若“歼轰7”真的改成了无人机，那么它的确可以挂载一批无人机作战，并且还可以指挥无人僚机作战，增强自己的打击范围和打击能力，而且因为“歼轰7”的载重足够大，它最多可以挂载数十架无人机，这样就可以执行多种打击任务，生存率也可以明显提升。

当然了，这也只是军迷朋友的建议而已，毕竟“歼轰7”装改无人机也不是那么容易的，而且咱们能够想到的，咱们的军工技术人员，或许也早就想到了，之所以还没有去实施“歼轰7”的再就业，也是因为它在中国空军中，已经算不上是绝对主力了。
而且未来随着“轰20”的服役，“歼轰7”的重要性也将进一步被削弱，它即使没有退役，也只是会执行一些日常任务，所以改装无人机倒是一个办法，不过实际作用或许也没有那么大。